especificações Técnicas Lexus é 1998 - 2005 Sedan
Especificações O LEXUS é 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: poder, consumo de combustível por 100 km, peso (peso), distribuição rodoviária (folga), raio de reversão, tipo de transmissão e freios, tamanhos de corpo e pneus
Características do motor
| Modificações | Volume do motor, cm3 | Poder, kw (hp) / sobre | Cilindros | Torque, nm / (rpm) | Tipo de sistema de combustível | Tipo de combustível |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 | 1988 | 114(155)/6200 | Localização em linha - L6 | 195/4400 | Injeção multiponto | Gasolina |
| 300 | 2997 | 157(214)/5800 | Localização em linha - L6 | 288/3800 | Injeção multiponto | Gasolina |
Drive e transmissão
| Modificações | Tipo de unidade | Tipo de Transmissão (Básico) | Tipo de Transmissão (opcional) |
|---|---|---|---|
| 200 | Drive traseiro | 6-MCP. | 4-automático. |
| 300 | Drive traseiro | 5-automático. |
Sistema de freio e direção elétrica
| Modificações | Tipo de freios dianteiros | Tipo de freios traseiros | Direção de energia |
|---|---|---|---|
| 200 | Discos ventilados | Disco | há |
| 300 | Discos ventilados | Disco | há |
Tamanho do pneu
| Modificações | O tamanho |
|---|---|
| 200 | 215 / 45ZR17. |
| 300 | 215 / 45ZR17. |
Dimensões
| Modificações | Comprimento, mm. | Largura, mm. | Altura, mm. | Faixa frontal / traseira, mm | Base de roda, mm | Liberação da estrada (liberação), mm | O volume do tronco, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 | 4399 | 1720 | 1420 | 1499/1481 | 2670 | 137 | 399 |
| 300 | 4399 | 1720 | 1420 | 1499/1481 | 2670 | 137 | 399 |
Peso do carro.
| Modificações | Curb peso, kg | Massa máxima, kg | Capacidade de carga, kg. |
|---|---|---|---|
| 200 | 1355 | 1830 | 475 |
| 300 | 1475 | 1955 | 480 |
Dinâmica
| Modificações | Velocidade máxima, km / h | Tempo de overclock até 100 km / h, com | CD (coeficiente de resistência frontal) |
|---|---|---|---|
| 200 | 215 | 9.5 | 0.28 |
| 300 | 230 | 8.2 | 0.28 |
Consumo de combustível
| Modificações | Na cidade, l / 100 km | Na estrada, l / 100 km | Consumo médio, l / 100 km | Lançamento de CO2, g / km | Tipo de combustível |
|---|---|---|---|---|---|
| 200 | 13.6 | 7.8 | 9.8 | 233 | Gasolina |
| 300 | 15.5 | 8 | 10.8 | 256 | Gasolina |
Lexus é 1998 - 2005 preços na Rússia (atualizado 22 de abril de 2016)
| Modificações em G.V. | Total de carros à venda (na Federação Russa) | Preço médio, rublos |
O preço médio de S. Transmissão automática, rublos |
Total para venda com transmissão automática | O preço médio de S. MCPP, rublos. |
Total para venda com transmissão manual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998. | 6 | 393 804 | 393 804 | 6 | - | 6 |
| 1999. | 22 | 466 197 | 490 152 | 16 | 428 434 | 9 |
| 2000. | 22 | 449 348 | 462 766 | 10 | 433 472 | 9 |
| 2001. | 10 | 474 878 | 528 097 | 8 | 398 366 | 7 |
| 2002. | 20 | 521 512 | 512 323 | 9 | 528 315 | 8 |
| 2003. | 8 | 594 364 | 623 225 | 7 | 506 683 | 6 |
| 2004. | 7 | 750 403 | 849 822 | 6 | 650 998 | 6 |
| 2005. | 20 | 871 235 | 880 796 | 16 | 810 271 | 6 |
Testes de acidente de vídeo Lexus é 1998 - 2005
Hardware Lexus é 1998 - 2005
Passeio de teste
Agressão suave.
O mundo automotivo europeu é fechado e conservador, qualquer violação do status quo é um evento. Desta vez, o culpado tornou-se Lexus IS200. Saia para o mercado de um sedan esportivo compacto do evento Lexus é realmente incomum. A prioridade para a expansão Lexus IS200, os japoneses escolheram a Europa. Mas não é segredo que tudo está aqui ...
Torne-se
Lexus é hora de imitar os turnos finais Lexus sempre tentou agradar aos consumidores dos Estados Unidos. A estréia da nova geração de Lexus é mostrou que a política da Toyota contra sua marca premium mudou. Lexus agora é endereçado não apenas aos americanos. A estreia é coincidida com o início das vendas de carros Lexus no mercado japonês. Lembre-se de que esta marca era ...
No campo de outra pessoa
Sob o capô suavemente doce de três litros linha seis. Pressionar o pedal do acelerador é acompanhado por um RPM instantâneo. O seletor do automatônio no modo D, gás no chão - e um pequeno vagão, balançando as rodas traseiras, acelera rapidamente. A caixa age surpreendentemente claramente, sem demorar na comutação, o motor está quase descansando no limitador Revolt. Suspensão difícil ...