especificações Jaguar XF desde 2007 Sedan
Especificações Jaguar XF 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Energia, o consumo de combustível 100 km, peso (peso), desembaraço estrada (depuração), o raio de giro, o tipo de transmissão e freios, tamanhos de corpo e pneus
características do motor
modificações |
Volume do motor, cm3 |
Potência, kW (hp) / about |
cilindros |
Torque, nm / (rpm) |
Tipo de sistema de combustível |
Tipo de combustível |
2,7d |
2720 |
152(207)/4000 |
V6. |
435/1900 |
COMMON RAIL. |
Diesel |
3,0 Diesel S. |
2993 |
205(275) |
V6. |
601/2000 |
COMMON RAIL. |
Diesel |
3 |
2967 |
175(238)/6800 |
V6. |
293/4100 |
injeção multiponto |
Gasolina |
4,2 V8. |
4196 |
219(298)/6000 |
em forma de V: V8 |
411/4100 |
injeção multiponto |
Gasolina |
4.2 V8 Superalimentado SV |
4196 |
306(416)/6250 |
em forma de V: V8 |
560/3500 |
injeção multiponto |
Gasolina |
3.0 AT. |
2967 |
(238)/6800 |
em forma de V - 6 |
(293)/4100 |
injetor |
Gasolina |
3,0 d a |
2993 |
(275)/4000 |
em forma de V - 6 |
(600)/2000 |
Injeção direta |
Diesel |
5.0 AT. |
5000 |
(385)/6500 |
em forma de V - 8 |
(515)/3500 |
injetor |
Gasolina |
Drive e Transmissão
modificações |
tipo de unidade |
Tipo de transmissão (básico) |
Tipo de transmissão (opcional) |
2,7d |
tração traseira |
6-automático |
|
3,0 Diesel S. |
tração traseira |
6-automático |
|
3 |
tração traseira |
6-automático |
|
4,2 V8. |
tração traseira |
6-automático |
|
4.2 V8 Superalimentado SV |
tração traseira |
6-automático |
|
3.0 AT. |
tração traseira |
6-automático |
|
3,0 d a |
tração traseira |
6-automático |
|
5.0 AT. |
tração traseira |
6-automático |
|
Tipo de suspensão e raio de reversão
modificações |
Suspensão dianteira |
Suspensão traseira |
Diâmetro de reversão, m |
3.0 AT. |
multi-list - Independente |
multi-list - Independente |
11.4 |
3,0 d a |
multi-list - Independente |
multi-list - Independente |
11.4 |
5.0 AT. |
multi-list - Independente |
multi-list - Independente |
11.4 |
Sistema de travagem e direcção assistida
modificações |
Tipo de freios dianteiros |
Tipo de freios traseiros |
direcção assistida |
2,7d |
discos ventilados |
Disco ventilado |
há |
3,0 Diesel S. |
discos ventilados |
Disco ventilado |
|
3 |
discos ventilados |
Disco ventilado |
há |
4,2 V8. |
discos ventilados |
Disco ventilado |
há |
4.2 V8 Superalimentado SV |
discos ventilados |
Disco ventilado |
há |
3.0 AT. |
Disco ventilado |
Disco |
Hidráulico |
3,0 d a |
Disco ventilado |
Disco ventilado |
Hidráulico |
5.0 AT. |
Disco ventilado |
Disco ventilado |
Hidráulico |
Tamanho do pneu
modificações |
O tamanho |
2,7d |
235/50 ZR17 |
3,0 Diesel S. |
rodas da frente: 255/35 ZR20 - rodas traseiras: 285/30 ZR20 |
3 |
235/50 ZR17 |
4,2 V8. |
245/50 ZR18. |
4.2 V8 Superalimentado SV |
rodas da frente: 255/35 ZR20 - rodas traseiras: 285/30 ZR20 |
3.0 AT. |
- |
3,0 d a |
rodas dianteiras: 18x8,5j, rodas traseiras: 18x8,5J |
5.0 AT. |
rodas dianteiras: 19x8,5j, rodas traseiras: 19x8,5J |
dimensões
modificações |
Comprimento, mm. |
Largura, mm. |
Altura, mm. |
trilha dianteira / traseira, mm |
base de roda, milímetro |
desminagem de estradas (clearance), mm |
O volume do tronco, l |
2,7d |
4961 |
1880 |
1461 |
1560/1600 |
2911 |
104 |
541 |
3,0 Diesel S. |
4961 |
1880 |
1461 |
1560/1600 |
2911 |
104 |
541 |
3 |
4961 |
1880 |
1461 |
1560/1600 |
2911 |
104 |
541 |
4,2 V8. |
4961 |
1880 |
1461 |
1560/1600 |
2911 |
104 |
541 |
4.2 V8 Superalimentado SV |
4961 |
1880 |
1461 |
1560/1600 |
2911 |
104 |
541 |
3.0 AT. |
4961 |
1877 |
1460 |
1599/1605 |
2909 |
- |
500/963 |
3,0 d a |
4961 |
1877 |
1460 |
1559/1605 |
2909 |
- |
500/963 |
5.0 AT. |
4961 |
1877 |
1460 |
1559/1605 |
2909 |
- |
500/963 |
peso do carro
modificações |
Tara, kg |
massa máxima, kg |
capacidade de carga, kg. |
2,7d |
1771 |
2310 |
539 |
3,0 Diesel S. |
- |
- |
- |
3 |
1679 |
2215 |
536 |
4,2 V8. |
1749 |
2270 |
521 |
4.2 V8 Superalimentado SV |
1845 |
2330 |
485 |
3.0 AT. |
1679 |
2215 |
536 |
3,0 d a |
1820 |
2360 |
540 |
5.0 AT. |
1780 |
2285 |
505 |
Número de assentos e portas
modificações |
Número de assentos |
Número de portas |
3.0 AT. |
5 |
4 |
3,0 d a |
5 |
4 |
5.0 AT. |
5 |
4 |
Volume de tanque de combustível
modificações |
Volume de tanque, l |
Tipo de combustível |
3.0 AT. |
69.5 |
AI-95 |
3,0 d a |
69.5 |
DT |
5.0 AT. |
69.5 |
AI-95 |
Dinâmica
modificações |
Velocidade máxima, km / h |
Overclocking tempo até 100 Km / h, com |
CD (coeficiente de resistência frontal) |
2,7d |
229 |
8.2 |
0.29 |
3,0 Diesel S. |
249 |
5.9 |
0.29 |
3 |
237 |
8.3 |
0.29 |
4,2 V8. |
250 |
6.5 |
0.29 |
4.2 V8 Superalimentado SV |
250 |
5.4 |
0.29 |
3.0 AT. |
237 |
8.3 |
- |
3,0 d a |
250 |
6.4 |
- |
5.0 AT. |
250 |
5.7 |
- |
Consumo de combustível
modificações |
Na cidade, l / 100 km |
Na estrada, l / 100 km |
Média de consumo, l / 100 km |
liberação de CO2, g / km |
Tipo de combustível |
2,7d |
10.4 |
5.8 |
7.5 |
199 |
Diesel |
3 |
15.8 |
7.5 |
10.5 |
249 |
Gasolina |
4,2 V8. |
17.3 |
7.6 |
11.1 |
264 |
Gasolina |
4.2 V8 Superalimentado SV |
18.7 |
9.1 |
12.6 |
299 |
Gasolina |
3.0 AT. |
15.8 |
7.5 |
10.5 |
- |
Gasolina |
3,0 d a |
9.5 |
5.5 |
6.8 |
- |
Diesel |
5.0 AT. |
17.3 |
7.8 |
11.1 |
- |
Gasolina |
preços Jaguar XF desde 2007 na Rússia (atualizado 22 de abril, 2016)
Modificações em G.V. |
Total de carros para venda (na Federação Russa) |
Preço médio, rublos |
O preço médio de S. Transmissão automática, rublos |
Total para venda com transmissão automática |
O preço médio de S. MCPP, rublos. |
Total para venda com transmissão manual |
2008 |
66 |
1 281 902 |
1 283 681 |
63 |
1 229 933 |
6 |
2,7 L. |
7 |
1 176 194 |
1 176 194 |
7 |
- |
6 |
3 L. |
46 |
1 277 206 |
1 280 741 |
46 |
1 170 892 |
6 |
3,0 L. |
8 |
1 259 599 |
1 262 902 |
8 |
- |
6 |
4,2 L. |
16 |
1 340 344 |
1 336 053 |
10 |
1 525 174 |
6 |
2009. |
30 |
1 426 976 |
1 423 299 |
30 |
1 428 966 |
6 |
2,7 L. |
6 |
1 693 214 |
1 693 214 |
6 |
- |
6 |
2,8 L. |
6 |
1 225 728 |
1 225 728 |
6 |
- |
6 |
2,9 L. |
6 |
1 443 081 |
1 443 081 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
22 |
1 370 196 |
1 371 333 |
21 |
1 345 169 |
6 |
3,0 L. |
7 |
1 378 246 |
1 343 202 |
7 |
- |
6 |
4,2 L. |
7 |
1 414 228 |
1 447 674 |
7 |
1 180 130 |
6 |
5 L. |
7 |
2 045 521 |
2 167 657 |
6 |
1 679 107 |
6 |
2010. |
48 |
1 709 962 |
1 707 583 |
46 |
1 613 689 |
6 |
2,9 L. |
6 |
1 698 034 |
1 698 034 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
38 |
1 648 474 |
1 648 493 |
37 |
1 613 689 |
6 |
3,0 L. |
7 |
1 727 284 |
1 706 303 |
7 |
- |
6 |
4,2 L. |
6 |
2 176 817 |
2 176 817 |
6 |
- |
6 |
5 L. |
6 |
2 603 963 |
2 603 963 |
6 |
- |
6 |
5,0 L. |
6 |
2 292 584 |
2 338 439 |
6 |
- |
6 |
2011 |
46 |
1 944 544 |
1 934 878 |
46 |
2 056 031 |
6 |
2,9 L. |
6 |
2 139 403 |
2 139 403 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
35 |
1 924 318 |
1 910 312 |
33 |
2 056 031 |
6 |
3,0 L. |
8 |
1 845 322 |
1 845 322 |
8 |
- |
6 |
5 L. |
6 |
3 350 099 |
3 350 099 |
6 |
- |
6 |
2012 |
82 |
2 471 272 |
2 471 805 |
81 |
2 302 402 |
7 |
2 L. |
8 |
2 473 097 |
2 473 097 |
8 |
- |
6 |
2,0 L. |
6 |
2 108 835 |
2 108 835 |
6 |
- |
6 |
2,9 L. |
8 |
2 546 722 |
2 546 722 |
8 |
- |
6 |
3 L. |
66 |
2 448 178 |
2 446 171 |
63 |
2 315 992 |
7 |
3,0 L. |
9 |
2 179 230 |
2 179 712 |
8 |
2 166 538 |
6 |
5 L. |
7 |
3 884 327 |
3 884 327 |
7 |
- |
6 |
2013 |
37 |
3 022 907 |
3 028 034 |
35 |
2 296 104 |
6 |
2 L. |
20 |
2 688 140 |
2 688 140 |
20 |
- |
6 |
2,0 L. |
7 |
2 479 542 |
2 479 542 |
7 |
- |
6 |
2.2 L. |
6 |
1 627 032 |
1 627 032 |
6 |
- |
6 |
2,9 L. |
6 |
3 663 496 |
3 663 496 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
20 |
3 425 205 |
3 425 205 |
20 |
- |
6 |
3,0 L. |
6 |
3 255 400 |
3 255 400 |
6 |
- |
6 |
5,0 L. |
6 |
4 040 638 |
4 040 638 |
6 |
- |
6 |
acidente vídeo testa Jaguar XF desde 2007
Teste de Vídeo Drives Jaguar XF desde 2007
Hardware Jaguar XF desde 2007
Passeio de teste
Valores de família
A moda é um não-permanente, velocidade e fugaz. No entanto, em uma incrível acidente vascular cerebral Pret-a-porta, às vezes há coisas dignas de ocupar nas galerias de arte (em nosso caso, mais e técnicos). Sim, depois de algum tempo, eles lavar a onda turva de uma arte pop assertivo, mas sabemos com você: valores verdadeiros são suportar a verificação de tempo. E se alguma coisa ...
Jaguar XF. reorientação
Jaguar XF. Preço: a partir de 2300 000 esfregar. À venda: desde junho de 2009, os cânones clássicos da Jaguar XF Diesel, confessando uma abordagem fundamentalmente nova para a imagem da marca, devem ser traído por Anathema. Apenas alguns anos atrás, um apóstata excêntrico, e mesmo trabalhando em combustível inesthetyny, entre o conservadorismo prim pareceria uma heresia clara. PARA…
Renascimento
O motor é uma fonte de energia do carro. Seu coração. No Jaguar XF ano modelo 2010, ele bate melhor do que o mesmo que o projeto de cabeças Jaguar Yang Collum, assuntos da empresa foi para a montanha. Em sua lista de serviços - os modelos lendários Ford, o melhor da Aston Martin, e agora o novo XK, que marca ...