especificações Ford Tourneo Connect desde 2010 minivan
Especificações Ford Tourneo 2010, 2011, 2012, 2013: Poder, Consumo de Combustível 100 km, Peso (Peso), Desembaraço de Estradas (Desmarca), Raio, Tipo de Transmissão e Freios, Tamanhos Corporais e Pneus
Características do motor
| Modificações |
Motor, cm3. |
Poder, kw (hp) / sobre |
Cilindros |
Torque, nm / (rpm) |
Tipo de sistema de combustível |
Tipo de combustível |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
1753 |
(110)/3500 |
Inline - 4. |
(250)/1500-3200 |
Injeção direta |
Diesel |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
1753 |
(110)/3500 |
Inline - 4. |
(250)/1500-3200 |
Injeção direta |
Diesel |
Drive e transmissão
| Modificações |
Tipo de unidade |
Tipo de Transmissão (Básico) |
Tipo de transmissão (opcional) |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
Tração dianteira |
6 mpp. |
|
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
Tração dianteira |
6 mpp. |
|
Tipo de suspensão e raio de reversão
| Modificações |
Suspensão dianteira |
Suspensão traseira |
Diâmetro da reversão, m |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
Independente - McPherson. |
Dependente - ponte nas molas |
12.5 |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
Independente - McPherson. |
Dependente - ponte nas molas |
14.3 |
Sistema de freio e direção
| Modificações |
Tipo de freios dianteiros |
Tipo de freios traseiros |
Direção de energia |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
Disco ventilado |
Tambor |
Hidráulico |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
Disco ventilado |
Tambor |
Hidráulico |
Tamanho do pneu
| Modificações |
O tamanho |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
Rodas dianteiras: 195/65 R15, rodas traseiras: 195/65 R15 |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
Rodas dianteiras: 195/65 R15, rodas traseiras: 195/65 R15 |
Tamanhos
| Modificações |
Comprimento, mm. |
Largura, mm. |
Altura, mm. |
Frente faixa / traseira, mm |
Base de roda, mm |
Liberação da estrada (liberação), mm |
O volume do tronco, l |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
4275 |
1795 |
1815 |
1505/1552 |
2664 |
166 |
-/- |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
4525 |
1795 |
1980 |
1505/1552 |
2912 |
166 |
-/- |
Peso do carro.
| Modificações |
Curb peso, kg |
Massa máxima, kg |
Capacidade de carga, kg. |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
1511 |
2110 |
599 |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
1608 |
2340 |
732 |
Número de assentos e portas
| Modificações |
Número de assentos |
Número de portas |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
5 |
5 |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
8 |
5 |
Volume de tanque de combustível
| Modificações |
Volume de tanque, l |
Tipo de combustível |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
60 |
Dt. |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
60 |
Dt. |
Dinâmica
| Modificações |
Velocidade máxima, km / h |
Tempo de overclock até 100 km / h, com |
CD (coeficiente de resistência frontal) |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
169 |
12.8 |
- |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
169 |
12.8 |
- |
Consumo de combustível
| Modificações |
Na cidade, l / 100 km |
Na estrada, l / 100 km |
Consumo médio, l / 100 km |
Lançamento de CO2, g / km |
Tipo de combustível |
| 1.8 TDCI MT L1H1 |
7.6 |
5.2 |
6 |
- |
Diesel |
| 1.8 TDCI MT L2H2 |
7.6 |
5.2 |
6 |
- |
Diesel |
Passeio de teste
Ford Tourneo Connect. 963 000 esfregar.
Este carro há muito se tornou espetáculo familiar em nossas estradas. Tourneo Connect e seu Brother Cargo Transit Connect Trabalho em frotas de bancos, escritórios de correio, canais de televisão e até regimentos de DPS. Mas como esse calcanhar bonito é adequado para operação como um carro pessoal? Para como, e pessoalmente, a aparência do Tourneo Connect é muito ...
