especificações ford s-max desde 2006 minivan
ESPECIFICAÇÕES FORD S-MAX 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Poder, Consumo de Combustível 100 km, Peso (Peso), Desembaraço de Estradas, Raio de Reversão, Tipo de Transmissão e Freios, Tamanhos e Pneus
Características do motor
| Modificações | Motor, cm3. | Poder, kw (hp) / sobre | Cilindros | Torque, nm / (rpm) | Tipo de sistema de combustível | Tipo de combustível |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 TDCI (101 HP) | 1753 | 74(101)/3850 | L4 (localização inline) | 280/1800 | Trilho comum. | Diesel |
| 1.8 TDCI (126 HP) | 1753 | 92(126)/3850 | L4 (localização inline) | 320/1750 | Trilho comum. | Diesel |
| 2.0 TDCI (131 ls) | 1997 | 96(131)/4000 | L4 (localização inline) | 320/1750-2240 | Trilho comum. | Diesel |
| 2.0 TDCI (140 hp) | 1997 | 103(140)/4000 | L4 (localização inline) | 320/1750-2240 | Trilho comum. | Diesel |
| 2 | 1999 | 107(146)/6000 | L4 (localização inline) | 185/4000-4500 | Injeção eletrônica | Gasolina |
| 2.5 Turbo. | 2522 | 166(226)/6100 | Localização Inline: L5 | 320/4800 | Injeção eletrônica | Gasolina |
Drive e transmissão
| Modificações | Tipo de unidade | Tipo de Transmissão (Básico) | Tipo de transmissão (opcional) |
|---|---|---|---|
| 1.8 TDCI (101 HP) | Tração dianteira | 5-MCPP. | |
| 1.8 TDCI (126 HP) | Tração dianteira | 5-MCPP. | 6-MCP, |
| 2.0 TDCI (131 ls) | Tração dianteira | 6 mpp. | |
| 2.0 TDCI (140 hp) | Tração dianteira | 6 mpp. | |
| 2 | Tração dianteira | 5-MCPP. | |
| 2.5 Turbo. | Tração dianteira | 6 mpp. |
Sistema de freio e direção
| Modificações | Tipo de freios dianteiros | Tipo de freios traseiros | Direção de energia |
|---|---|---|---|
| 1.8 TDCI (101 HP) | Discos ventilados | Disco | há |
| 1.8 TDCI (126 HP) | Discos ventilados | Disco | há |
| 2.0 TDCI (131 ls) | Discos ventilados | Disco | há |
| 2.0 TDCI (140 hp) | Discos ventilados | Disco | há |
| 2 | Discos ventilados | Disco | há |
| 2.5 Turbo. | Discos ventilados | Disco | há |
Tamanho do pneu
| Modificações | O tamanho |
|---|---|
| 1.8 TDCI (101 HP) | 215/60 R 16 99 h / v / w |
| 1.8 TDCI (126 HP) | 215/60 R 16 99 h / v / w |
| 2.0 TDCI (131 ls) | 215/60 R 16. |
| 2.0 TDCI (140 hp) | 215/60 R 16. |
| 2 | 215/60 R 16. |
| 2.5 Turbo. | 215/60 R 16. |
Tamanhos
| Modificações | Comprimento, mm. | Largura, mm. | Altura, mm. | Frente faixa / traseira, mm | Base de roda, mm | Liberação da estrada (liberação), mm | O volume do tronco, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 TDCI (101 HP) | 4768 | 1854 | 1659 | 1590/1605 | 2850 | - | 2081 |
| 1.8 TDCI (126 HP) | 4768 | 1854 | 1659 | 1590/1605 | 2850 | - | 2081 |
| 2.0 TDCI (131 ls) | 4768 | 1854 | 1659 | 1590/1605 | 2850 | - | 2081 |
| 2.0 TDCI (140 hp) | 4768 | 1854 | 1659 | 1590/1605 | 2850 | - | 2081 |
| 2 | 4768 | 1854 | 1659 | 1590/1605 | 2850 | - | 2081 |
| 2.5 Turbo. | 4768 | 1854 | 1659 | 1590/1605 | 2850 | - | 2081 |
Peso do carro.
| Modificações | Curb peso, kg | Massa máxima, kg | Capacidade de carga, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.8 TDCI (101 HP) | 1530 | 2340 | 810 |
| 1.8 TDCI (126 HP) | 1530 | 2340 | 810 |
| 2.0 TDCI (131 ls) | - | - | - |
| 2.0 TDCI (140 hp) | 1530 | 2340 | 810 |
| 2 | 1530 | 2340 | 810 |
| 2.5 Turbo. | 1530 | 2340 | 810 |
Dinâmica
| Modificações | Velocidade máxima, km / h | Tempo de overclock até 100 km / h, com | CD (coeficiente de resistência frontal) |
|---|---|---|---|
| 1.8 TDCI (101 HP) | - | - | - |
| 1.8 TDCI (126 HP) | 187 | 11.6 | - |
| 2.0 TDCI (131 ls) | 191 | 10.9 | - |
| 2.0 TDCI (140 hp) | 196 | 10.2 | - |
| 2 | 197 | 10.9 | - |
| 2.5 Turbo. | 230 | 7.9 | - |
Consumo de combustível
| Modificações | Na cidade, l / 100 km | Na estrada, l / 100 km | Consumo médio, l / 100 km | Lançamento de CO2, G / km | Tipo de combustível |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 TDCI (126 HP) | 7.9 | 5.2 | 6.2 | - | Diesel |
| 2.0 TDCI (131 ls) | 8.1 | 5.4 | 6.4 | - | Diesel |
| 2.0 TDCI (140 hp) | 8.1 | 5.4 | 6.4 | - | Diesel |
| 2 | 11 | 6.4 | 8.1 | - | Gasolina |
| 2.5 Turbo. | 13.3 | 7.1 | 9.4 | - | Gasolina |
Ford S-Max Preços desde 2006 na Rússia (atualizado 22 de abril de 2016)
| Modificações no G.V. | Total de carros à venda (na Federação Russa) | Preço médio, rublos |
O preço médio de S. Transmissão automática, rublos |
Total para venda com transmissão automática | O preço médio de S. MCPP, rublos. |
Total para venda com MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006. | 122 | 622 423 | 576 162 | 6 | 623 738 | 115 |
| 2007. | 126 | 680 606 | 697 071 | 8 | 683 276 | 111 |
| 2008. | 148 | 770 582 | 801 209 | 57 | 756 990 | 95 |
| 2009. | 62 | 812 263 | 844 496 | 22 | 792 756 | 37 |
| 2010. | 48 | 1 014 055 | 1 051 013 | 35 | 916 504 | 16 |
| 2011. | 30 | 1 179 783 | 1 193 019 | 22 | 1 137 789 | 8 |
| 2012. | 25 | 1 420 991 | 1 438 141 | 20 | 1 375 835 | 8 |
| 2013. | 77 | 1 678 191 | 1 772 609 | 48 | 1 493 786 | 25 |
Testes de acidente de vídeo Ford S-max desde 2006
Drives de teste de vídeo ford s-max desde 2006
Configuração do Ford S-MAX desde 2006
Ford S-Max test desde 2006
36%
Motorista e passageiros
13%
Pedestres
39%
Passageiros de crianças
Passeio de teste
Estilo de vida
Nos erros de outras pessoas, muitos epitélios críticos e muitas vezes escárnio pertencentes ao assunto de testes. E deleite exclamações no estilo: Super!, Great!, Das East Fantástico! Muitos menos este é o lote dos anunciantes. Mas tenho medo, com respeito ao novo Ford, não precisarei ficar de prazer. Ancando em representantes de empresas concorrentes, você entende ...
EM UM TIME
Assim, como não para o abismo de um a três anos atrás, os europeus já votaram com o sangue para o sangue por minivans como uma eficiência de compactação de capacidade de compromisso de sucesso. Antes da nossa consciência, esses argumentos atingiram apenas agora. Os compradores presentes não são mais como polares em preferência ou insanamente luxuosamente, mas irremediavelmente caro ou absolutamente utilitário. Minivans apenas ocupam um ouro ...