especificações Ferrari 512Tr 1992 - 1993 coupe
Especificações Ferrari 512Tr 1992, 1993: de energia, consumo de combustível por 100 km, peso (peso), a depuração estrada (folga), raio de inversão, o tipo de transmissão e freios, tamanhos de corpo e pneus
Características do motor
| Modificações |
Volume do motor, cm3 |
Poder, kw (hp) / sobre |
Cilindros |
Torque, nm / (rpm) |
Tipo de sistema de combustível |
Tipo de combustível |
| 512Tr EUA |
4943 |
(421)/- |
H12. |
(488)/- |
injeção eletrônica |
- |
Configuração do motor
| Modificações |
Taxa de compressão |
Diâmetro do cilindro e curso de pistão (mm) |
Localização de válvulas e draft |
| 512Tr EUA |
10.0 |
82,0 x 78,0. |
- |
Drive e transmissão
| Modificações |
Tipo de unidade |
Tipo de Transmissão (Básico) |
Tipo de Transmissão (opcional) |
| 512Tr EUA |
tração traseira |
5-MCPP (Overdrive) |
|
Tipo de suspensão e raio de reversão
| Modificações |
Suspensão dianteira |
Suspensão traseira |
Diâmetro da reversão, m |
| 512Tr EUA |
Independente |
Independente |
12 |
Tamanho do pneu
| Modificações |
O tamanho |
| 512Tr EUA |
235 / 40R18. |
Dimensões
| Modificações |
Comprimento, mm. |
Largura, mm. |
Altura, mm. |
Faixa frontal / traseira, mm |
Base de roda, mm |
Liberação da estrada (liberação), mm |
O volume do tronco, l |
| 512Tr EUA |
4481 |
1976 |
1135 |
1532/1643 |
2550 |
- |
- |
Peso do carro.
| Modificações |
Curb peso, kg |
Massa máxima, kg |
Capacidade de carga, kg. |
| 512Tr EUA |
1764 |
- |
- |
Número de assentos e portas
| Modificações |
Número de assentos |
Número de portas |
| 512Tr EUA |
2 |
2 |
Consumo de combustível
| Modificações |
Na cidade, l / 100 km |
Na estrada, l / 100 km |
Consumo médio, l / 100 km |
Lançamento de CO2, g / km |
Tipo de combustível |
| 512Tr EUA |
21.4 |
14.7 |
18 |
|
- |
Passeio de teste
Máquina com personalidade excessiva
Há muitos anos, anos atrás, na década de 50, muitas empresas de carros para condução diária ainda não foi tão diferente de carros para esportes. O proprietário de alguma extrema no momento da Ferrari 250 TR prazer passou todos os dias para o trabalho, e no fim de semana ele se permitiu chamar para uma corrida real ...
