Comentários SSANGYONG REXTON 2001 - 2006
Ssangyong Rexton2001 - 2006 são coletados de mestres e engenheiros de estações de serviço para uma avaliação objetiva da confiabilidade e características da operação Rexton.
Motor | O uso de gasolina de baixa qualidade é repleta de substituição frequente de velas e bobinas de ignição, uma vez que o motor começa a dizer: 1950 rublos e 1600 rublos valendo um trabalho de substituição (dados em 24.05.2012 no serviço de carro oficial, ao custo de H. 1200 rublos). | |
Transmissão | problemas mínimos de custo de reparo | |
Sistema de Gestão e Suspensão | problemas mínimos de custo de reparo | |
Sistema de travagem | problemas mínimos de custo de reparo | |
Ar aquecido e ar condicionado | problemas mínimos de custo de reparo | |
Sistema de início e carregamento | problemas mínimos de custo de reparo | |
Componentes elétricos e outros | problemas mínimos de custo de reparo | |
Resistência do corpo à corrosão | Rama e chassi são sensíveis à química rodoviária: tudo enferruja e deixa de desparafusar os parafusos. O tratamento anti-corrosão obrigatório é necessário - de 7600 rublos (dados em 24.05.2012 no serviço de carro oficial, ao custo de H. 1200 rublos). |
* As informações são coletadas de especialistas a partir de estações de serviço
Problemas mínimos de custo de reparo | |
Problemas médios | |
Problemas sérios com alto custo de reparo |
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O pedal do freio está preso e não pressionado. No serviço mudou o fluido de freio, após 8 km, os freios foram embora novamente. Eu fui a Diller. Eles disseram que esta bomba de vácuo deve ser alterada e banida para usar o carro. Isso é um problema típico?
Para responderBomba de vácuo defeituosa - um problema freqüente de recalinha. Está no caminho com uma bomba que periódica se recusa perigosa. Freios podem recusar uma situação de emergência. Você precisa substituir a bomba e a junta. Não levará mais de 45 minutos.
Para responderdireção Hydrahcho não suporta o inverno siberiano-congela e aperta óleo combustível
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