Comentários SsangYong Rexton 2001 - 2006
Comentários SsangYong Rexton2001 - 2006 são coletadas com os mestres e engenheiros de estações de serviço para uma avaliação objetiva da confiabilidade e as características da operação REXTON.
Motor | ![]() |
A utilização de gasolina de má qualidade é repleta de substituição frequente de velas e bobinas de ignição, como o motor começa a contadas: 1950 rublos e 1600 rublos vale a pena o trabalho de substituição (dados em 24.05.2012 no serviço carro oficial, à custa de n. H. 1200 rublos). |
Transmissão | ![]() |
mínimos problemas de custo de reparo |
Sistema de controle e suspensão | ![]() |
mínimos problemas de custo de reparo |
Sistema de travagem | ![]() |
mínimos problemas de custo de reparo |
O ar aquecido e ar condicionado | ![]() |
mínimos problemas de custo de reparo |
Iniciar e carregamento do sistema | ![]() |
mínimos problemas de custo de reparo |
componentes elétricos e outros | ![]() |
mínimos problemas de custo de reparo |
a estabilidade do corpo à corrosão | ![]() |
Rama e chassis são sensíveis à química estrada: tudo ferrugens e deixam de desapertar os parafusos. processamento de anti-corrosão obrigatória é necessária - de 7600 rublos (dados em 24.05.2012 no serviço carro oficial, à custa de H. 1200 rublos). |
* As informações coletadas de especialistas de estações de serviço
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Mínimos problemas de custo de reparo |
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problemas médio |
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Problemas sérios com alto custo de reparo |
seu comentário
pedal de freio preso e não pressionado em tudo. O serviço tem mudado o fluido de freio, depois de 8 km que desapareceram os freios novamente. Fui para Diller. Eles disseram que esta bomba de vácuo deve ser mudado e proibido de usar o carro. Isso é um problema típico?
Para responderbomba de vácuo defeituoso - um problema frequente de recaling. Para estar no caminho com a bomba, que se recusa periódica perigoso. Freios pode recusar uma situação de emergência. É necessário substituir a bomba e a junta. Ele irá levá-lo a não mais de 45 minutos.
Para responderdirecção hydrahcho não suportar os congelamentos de inverno siberiano e aperta óleo combustível
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