Comentários Opel Zafira 2006 - 2008
Comentários Opel Zafira2006 - 2008 são coletados de mestres e engenheiros de estações de serviço para uma avaliação objetiva da confiabilidade e as características da operação Zafira.
| Motor | ![]() |
O motor a gasolina 1.8 é caracterizado pela possibilidade de falha das válvulas do regulador de fase (de diagnóstico: o ruído quando o trabalho de ambos os motores diesel). Ao dirigir com válvulas defeituosas do regulador de fase, o motor falha totalmente (o custo de substituição da engrenagem de medição e válvulas do regulador de fase é de cerca de 35.000 rublos). |
| Transmissão | ![]() |
engrenagem manual é confiável. Transmissão robótica Easytronic requer adaptação periódica no serviço (1000-2000 rublos). A adaptação é necessária se o Easytronic se tornou mais lento para alternar transferências ou apareceu choques ao alternar. Sem adaptação, a embreagem falha e a substituição da embreagem é necessária em conjunto com o volante (41.000 rublos). |
| Sistema de controle e suspensão | ![]() |
O recurso das escoras estabilizadoras (substituição do par - 5000 rublos) e os rolamentos de apoio (substituição - 3000 rublos) cerca de 35 mil rublos, os elementos de suspensão restantes servem cerca de 100000 km. |
| Sistema de travagem | ![]() |
mínimos problemas de custo de reparo |
| O ar aquecido e ar condicionado | ![]() |
mínimos problemas de custo de reparo |
| Sistema de início e carregamento | ![]() |
mínimos problemas de custo de reparo |
| componentes elétricos e outros | ![]() |
mínimos problemas de custo de reparo |
| Estabilidade corporal para corrosão | ![]() |
mínimos problemas de custo de reparo |
* Informações coletadas de especialistas de estações de serviço
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Problemas mínimos de custo de reparo |
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Problemas médios |
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problemas graves com alto custo de reparação |









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