Bater Teste Opel Zafira 2006 - 2008 Minivan
teste Bater Opel Zafira 2006, 2007, 2008: avaliação Labotor da segurança do carro: classificação por pontos, relatório de ensaio (com fotografia e um acidente de vídeo de teste)
33%
Motorista e passageiros
16%
pedestres
37%
crianças de passageiros
Protecção do condutor e do passageiro
Geada, motorista |
Frente Punch, Passenger |
golpe Side, motorista |
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dispositivos de retenção para crianças
Criança até aos 18 meses | Britax Roemer Duo Além disso, a frente |
Criança com mais de 3 anos | Britax Roemer Duo Além disso, a frente |
pedestres de segurança
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Comentários:
O novo Zafira tem garantido a alta segurança dos passageiros adultos em todos os indicadores, pelo qual recebeu uma classificação de cinco estrelas. Com o golpe frontal, o corpo foi deformado ligeiramente. protecção adulto estava a uma altitude com golpes frontais e laterais. As crianças também estavam a salvo, embora a protecção dos peões foi média.Soco frontal:
O corpo foi deformado ligeiramente, e a porta do motorista após a greve pode ser aberto com um esforço adicional. corpo forte, junto com airbags dianteiros de duas fases, pré-tensores e limitadores de carga cinto - tudo isso contribuiu para cargas de baixa sobre a sela. No entanto, a perna do condutor atingido a coluna de direcção e a alavanca de regulação da sua posição, o que aumenta o risco de danos. O aprofundamento para as pernas foi deformado e não riu muito.Segurança das crianças de passageiros:
Com a exceção de uma curta duração pictograma no lado direito do painel frontal, não houve avisos na cabine sobre a inadmissibilidade da colocação de cadeira infantil "contra a direção do movimento" na parte da frente do passageiro da frente, com um travesseiro de segurança ativa. Para um passageiro 3-year-old, Opel recomendado usando a cadeira Römer Duo Plus fixo "na direção de movimento" em ISOFIX fechaduras e com a ajuda de correias de segurança. Para um de 18 meses de idade, a cadeira Britax Romer bebê Safe Plus, fixo "contra a direção do movimento", foi concebido usando um cinto de segurança. Ambos os passageiros foram normalmente protegido, embora com um golpe frontal, a carga sobre o peito mais idoso e do pescoço Júnior foi bastante elevada.greve Side:
O sistema de proteção com colisão lateral incluiu airbags laterais nas costas de cadeiras e cortinas para proteger a cabeça ao longo de todo o comprimento da cabine. Para greves laterais cerca de sobreposição e pós, o máximo de pontos são acumulados.segurança dos peões:
A extremidade dianteira do carro fornecido protecção normal, digitando 16 pontos. O pára-choque correspondeu às exigências, ea superfície do capô fornecido atenuações em locais onde a cabeça de uma criança e um adulto de pedestres cai. No entanto, o bordo da frente da capa não fornecer protecção substancial.Informações gerais sobre o carro
Roelf localização | Deixou |
modelo testado | Opel Zafira 1.6 Enjoy |
Tipo de corpo | carrinha 5-porta |
Ano de publicação de dados | 2005 |
Tara | 1448 |
Os resultados são válidos para VIN, começando com ... | W0L0AHM7552195114. |
sistemas de segurança:
Pretensels de cintos de segurança dianteiros | Há |
Cintos Carregadoras frontais de carga | Há |
Motorista Frente Airbag | Há |
O passageiro Airbag | Há |
airbags laterais | Há |
Lateral Cabeça Airbags | Há |
joelhos e pés airbag do motorista | Não |
ISOFIX Primavera | Não |
ISOFIX traseira | Há |