Comentários Nissan Primera Sedan desde 2002
Comentários Nissan Primera Sedan2002 - N.V. Coletadas de mestres e engenheiros de estações de serviço para uma avaliação objetiva da confiabilidade e as características da operação da Primera Sedan.
| Motor |  |
No motor 1.8 gasolina muitas vezes o aumento do consumo de petróleo. Quando se utiliza um filtro de ar de baixa qualidade, o sensor de fluxo de ar pode falhar. |
| Transmissão |  |
problemas mínimos de custo de reparação |
| Sistema de controle e suspensão | |
Problemas são possíveis com um trilho de direção ao executar mais de 100 mil km (reparação não está sujeita a, única substituição). |
| Sistema de travagem | |
problemas mínimos de custo de reparação |
| Ar aquecido e ar condicionado | |
problemas mínimos de custo de reparação |
| Sistema de início e carregamento | |
problemas mínimos de custo de reparação |
| Componentes elétricos e outros | |
Às vezes, o painel exibe erro banco do motorista, o motivo é o conector sob o assento do motorista (você pode redefinir o erro através do menu de serviço). |
| Estabilidade corporal para corrosão | |
problemas mínimos de custo de reparação |
* Informações coletadas de especialistas de estações de serviço
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Problemas mínimos de custo de reparação |
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Problemas médios |
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Problemas sérios com alto custo de reparo |
seu comentário
Me diga o que fazer? Meu alavanca de caixa mecânica começou a tocar, a alça é facilmente retirado.
Para responderAs moscas de fundo ou quebras de Primavera. Então ele começa a tocar na proteção térmica do silencioso. Você agita pega lá, se há um anel, então isso significa exatamente a primavera.
Para responderdiga-me por que o carro é tupit more100 come
Para responderNo motor 1.8 gasolina, muitas vezes o aumento do consumo de petróleo. \u003cbr/\u003e Esta é apenas na OI Europeia, um aumento do consumo de petróleo, não há aumento do consumo de petróleo. \u003cbr/\u003e Ao usar um filtro de ar de má qualidade, um sensor de fluxo pode falhar. ar. confirm \u003cbr/\u003e Eu, eu substituído o filtro de ar original, que foi saturado com óleo, em um análogo seco, depois de algum tempo o carro começou a jogar, e quanto mais longe o mais forte de pelúcia, em no final, ficou começou na manhã de 20c 'do segundo tempo, eu não podia mover-se através da garagem, eu não podia mover-se através do malloon deitado enquanto ICE não aquecer, mesmo em um frio de têmpera o pedal do acelerador até o meio do curso ou mesmo no chão, as voltas não sobem e descem abaixo dos ociosos e motor de salsichas e é sobre ele, e quando ele se levanta o pedal do acelerador abruptamente, em vez de overclocking o carro começa a se contorcer, e da exaustão tubulação se trata de som tal de bu-bu-bu-bu-bu-bu-bu-bu-bu-bu-bu-bu-boo, mesmo quando levantar um slide, dedos de êmbolo correu bem alto Heetting carros Com uma imprensa afiada do pedal do gás, o toque dos dedos foi ouvida. \u003cbr/\u003e Substituindo o medidor de fluxo de ar eliminado todos os sintomas e a máquina voou.
Para responderE eu também tenho esse som bu-boo ... e Dviglo salsicha, eu me pergunto: Momes a substituição do medidor de vazão
Para respondergrande consumo de gasolina 16-18 litros fora da cidade 10 litros
Para responderdiga-me porque depois de eu ligar o carro depois de cinco velocidades cair e em um minuto ele bufa, então nem entrar em qualquer? No dia seguinte, a mesma história. E também derrama velas.
Para respondercorrige a porta esquerda e ruído na cabine como eliminar?
Para respondernão puxar quando você subir nas montanhas mesmo por asvalt que poderia ser o problema?
Para responderBom carro Nissan Primera.
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