Teste de Krash Volvo S60 2000 - 2004 Sedan

Proteção do motorista e do passageiro

Geada, motorista

Perfuração da frente, passageiro

Golpe lateral, motorista

- Multar - Boa - Satisfatoriamente - Seriamente - Muito mal

Dispositivos de exploração infantil

Criança até 18 meses	Volvo fabricou crs, voltando para trás
Criança com mais de 3 anos	Volvo fabricou crs, voltando para trás

Pedestres de segurança

- Multar - Boa - Satisfatoriamente

Comentários:

O S60 é equipado com uma estrutura de segurança confiável e fornece o motorista e os passageiros apenas uma boa proteção em golpes laterais, cercando a cabeça e o corpo com airbags. Com um impacto frontal, os especialistas encontraram a necessidade de melhorar a proteção da mama. Os joelhos do sopro com o painel frontal também podem danificar. A proteção das crianças foi considerada bem, que não pode ser dito sobre a proteção dos pedestres.

Soco frontal:

Quadro de segurança efetivamente defendeu passageiros. Cintos de segurança foram equipados com limitadores de carga e mostraram um bom resultado. A cabeça do motorista acertou o airbag protegido pelo volante. Como o airbag da frente para o passageiro na configuração básica não foi, a tensão do cinto deve ter sido maior do que a do driver para impedir o contato da cabeça com o painel frontal. Os joelhos do motorista e as pernas mais baixas foram protegidos demais ao alto risco de danos. O assento central dos assentos é equipado com um cinto de segurança de três pontos, proporcionando uma melhor proteção em comparação com a cintura.

Segurança de crianças de passageiros:

No teste, cadeiras especiais para crianças, estabelecida "contra a direção do movimento", tendo suportes exteriores. As instruções para a sua instalação e fixação com cintos de segurança poderia ser mais compreensível. Além disso, os especialistas descobriram que é possível alças de segurança adicional dissimular, que, de acordo com os requisitos de segurança, não deveriam estar. Apesar destas falhas, as cadeiras defendeu eficazmente os seus passageiros.

greve Side:

O carro foi equipado com almofadas laterais e cortinas de segurança que defendiam o motorista. A cortina também protege os passageiros de fila de trás.

segurança dos peões:

A parte da frente do S60 foi muito sólida e honestidade em locais onde a cabeça de um pedestre cai. Isto forçou especialistas para avisar o fabricante que este aspecto exige mais atenção. Proteção na cabeça da cabeça da criança é reconhecida como aceitável.

Informações gerais sobre o carro

Roelf localização	Deixou
modelo testado	Volvo S60.
Tipo de corpo	sedan 4-porta
Ano de publicação de dados	2001
Tara	1425

sistemas de segurança:

Pretensels de cintos de segurança dianteiros	Há
Cintos Carregadoras frontais de carga	Há
Motorista Frente Airbag	Há
O passageiro Airbag	Não
airbags laterais	Há
Lateral Cabeça Airbags	Há
joelhos e pés airbag do motorista	Não