Test Drive Volvo S70 R 1997/99 Sedan

Nie bój się „czarnego diabła”

Volvo z charakterem żeńskiej
Łagodnie kliknęli zamki do drzwi i jakby niewidzialna bariera oddziela nas od zgiełku ulic. Cisza, przytulny półmrok stworzony przez przyciemniane szyby. Dla wszystkich innych, którzy pozostali w tyle tej bariery, staliśmy się odległe i niedostępne.
Ale cisza i spokój jest zwodniczy. Obrócić kluczyk - i salon Volvo S60AWD jest wypełniony soczysty bas-rozwiniętego pochyleniem wyzwolonej układu wydechowego, nie pozostawiając wątpliwości co do charakteru tego samochodu. I choć ma spędzić cały dzień pracy, prawa stopa jest już na pedałach akceleratora: nadszedł czas, aby złamać całe stado koni, spokojnie oddychając pod maską.
Ideologia tego stworzenia, w ogóle nie jest Nova. W Niemczech, zestaw strojenie upierzeniu ciała został zakupiony w Szwecji - układu wylotowego, dobrze, a reszta ... Obukhov firma Inżynieria słynie z odważnych rozwiązań. Tym razem turbiny niskiego ciśnienia, zainstalowany na silniku 2,4-litrowym lat sześćdziesiątych, ustąpiły miejsca bardziej wydajne od wersji R. Naturalnie, zażądał inne mózgi, dysze i szereg mniej zauważalnych zmian. Pierwszy wynik próby był wspaniały nie tylko dla programistów, ale również dla ... silnika. Było to konieczne, aby zmniejszyć stopień zmuszając, pacyfikacji się destrukcyjnie boja wrzosowisko moralny.
 
Tylko częściowo przyjęty do uzbrojenia i body ciało. Po przeprowadzeniu go całkowicie opuszczony niektóre szczegóły: to boleśnie rozmazany na BMW. No i zafascynowany integerness z zewnątrz, Obukhovtsy postanowił wytrzymać styl: zaciemnione szyby, tylne światła, zamknięte reflektory z ciemnymi tarczami. Nic więc dziwnego, że właściciel natychmiast nazwał samochód z Black Devil. Tak, tak, nie zdziw: idzie na Volvo kruche stworzenia, i całkiem skutecznie.
I tu jesteśmy w najbardziej taktowny poglądów innych, możemy wybrać się do połaci autostradzie Dmitrovskoye. Jeśli próbujesz wyjaśnić, co jest procesem jazdy na tym samochodzie, to nie będzie to dźwięk na pozycji wiodącego. Jej soczyste harmoniczne są obecne w kabinie stale, śledzenia najmniejszego ruchu ruchu pedału gazu i barwą. Czasami turbodoładowaniem krawędziówka rodowód zaworu turbodoładowania dodaje do tego - funkcji rodziny wszystkich inżynierii Volvo. Dźwięk zespołowych przerw tylko maszyna, w swoim rozumieniu (i nie zawsze odwrotnych) wybór przelewu.
 
Możliwości silnika są nieco skromniejsze - przynajmniej one są gorsze akustyczne. W charakterze Volvo sporo sportu, i to jest wygładzana przez automatyczną skrzynią biegów. Ale jest potężne przyspieszenie na obrocie średniej: to tak, jakby elastyczne szelki z gumy, wszystkie przetaktowuje i rozprasza samochód. W ten kot miękkość leży swoje zalety. Samochód wybitnego temperamentu nie męczy nad nadmierną ostrością odpowiedzi - pozostaje on wygodny dla kierowcy i pasażerów. Patrząc na wyniki pomiarów, nie znajdziesz nic nadprzyrodzonego - numery są bardziej powszechne. Ale spójrz na to, że w kolumnie elastyczności: są imponujące. A to, proszę mi wierzyć, to jest bardzo ważne. Wszakże sekund bardzo często wpływa na odczucia wewnątrz samochodu. Jest to znak.
Tym razem mieszkańcy Obuchow nie eksperymentować z resztą cech, sądząc, że Volvo S60WD było tak dobrze zrównoważone pod względem komfortu, łatwości zarządzania i innych cech. Dlatego kupując inny wygląd i zmienił trochę wewnętrznie, zgodnie z zachowania na drodze, to pozostała niemal standardem. Ktoś jest blisko - większość części zamienne są dostępne na każdą usługę Volvo. Z punktu widzenia tych, którzy kochają bieganie, takie podejście, zapewne nie całkiem logiczny. Po tym wszystkim, mając taką wyrazistą narzędziem w rękach, czasem chcesz poczuć się jak kierowca. Niestety, podczas gdy w szybkich zakrętach, Czarny Diabeł jest niezawodny, ale daleko od sportowej doskonałości. Myślę, że jest jeszcze przed nami. Przede wszystkim, to zależy od popytu na podobnych produktach. No, a prąd Volvo S60RO - co oznacza wyścigi Obukhov - tworzenie raczej spokojnie, a nie agresywny.
Wyniki pomiarów napędowych
Warunki pogodowe: temperatura + 24c, ciśnienie 760 mm Hg. Sztuka.,
wilgotność 60%, powlekanie - suchy asfalt
dynamiczne właściwości
(Częściowego obciążenia - 2 osoby + 25 kg).
Przyspieszenie, z:
0-40 km / h 2,4
0-60 km / h 4.2
0-80 km / h: 6,3
0-100 km / h 9,0
0-120 km / h 12,6
0-140 km / h 17.0
0-160 km / h 22.8
0-400 m (km / h) 16.5 (136,6)
0-1000 m (km / h) 30,0 (178,9)
Maksymalna prędkość, Km / h 214
Błąd prędkościomierza,% 4.5
Elastyczność, z:
60-100 km / h 8.0 (4.8) *
80-120 km / h 11 (5.9) *
Nick, M:
120-50 km / h 1925
50-0 km / h 785
Hamowanie od 100 km / h:
Ścieżka hamulca, m 40
wolno, m / s2 9,62
* Tryb Kick-Down.
Volvo s60awd.
(dane producenta)
Liczba miejsc 5.
Kręcone / pełna masa, kg 1560/2060
Wymiary (D X W X B), mm 4580x1800x1430
Maksymalna prędkość, Km / H 210
Czas przyspieszenia 0-100 km / h, od 8,5
Objętość operacyjnego silnika, SMZ 2435
Moc, kw / l. Z. 147/200.
w RPM 6000.
Moment obrotowy, N.m. 285
w RPM 1800.
Zużycie paliwa
(Autostrada / miasto), L / 100 km 8,5 / 15
 
Tekst / Sergey Voskresensky
Zdjęcie / Aleksander Ogrodnicy
   
 
 
 

Źródło: Dziennik "za kierownicą"