Test Drive Volkswagen Touareg 2007 - 2010 SUV

Volkswagen Touareg Hybrid

Volkswagen Touareg Hybrid. Cena: nie zdefiniowana. W sprzedaży: od 2010 roku
Jasna przyszłość wydawała się mieć długą drogę przez długi czas jako Ash. Ale przemyślane podejście do ekologii ponownie przyniosło jasny temat w światło. W tym samochód. Tak więc rok później VW zaprezentuje swój pierwszy model hybrydowy Touareg Hybrid
Rozwijająca się istota środowiskowa determinuje powstającą świadomość środowiskową. Rzeczywiście, nie jest łatwo trzymać się z daleka, gdy warzywa samochodowe zajmują coraz więcej miejsca nie tylko na witrynach wystawowych, ale także w cenach dealerów. A co najważniejsze, jest to bardzo niezrozumiałe: późna rola nadrabiania wszystkich konsekwencji jest spóźniona.
Dzięki pryzmatowi walki konkurencyjnej demonstracja prototypowej hybrydy Touareg wydaje się dość aktualna: firma jest prawie członkiem rywali. Ponadto VW osiągnął dwa cele jednocześnie: technicznie podniósł swój własny ekologiczny start i starannie zasugerował, że post z nowej generacji SUV -a. Jak dotąd jednak tylko hybrydowa elektrownia zapakowana w ciele nowoczesnego Touareg, która będzie masła w następnej generacji modelu. Ale godne skłonności przyszłego opiekuna natury są już objawiane teraz: samochód o jedną czwartą zmniejsza zużycie paliwa, ponadto spełnia standardy ekologiczne euro 5. Jednocześnie jego komfort, dynamizm, cechy terenowe i cechy terenowe i Właściwości trakcji nie pogorszyły się. Oczywiście trzeba było wprowadzić szereg zmian w standardowej konstrukcji maszyny, która zmniejsza masę i poprawiają interakcję komponentów systemu hybrydowego. Zamiast ulotki z blokowaniem środkowego różnicy, zainstalowano lekki i kompaktowy torsen, zwykły gur został zastąpiony przez serwozę elektrohydraulików, a 8 -prędkość automatyczna otrzymała zmodyfikowaną jednostkę sterującą.
Z miejsca hybrydy Touareg jest on delikatnie i cicho dotknięty z pomocą silnika elektrycznego o mocy 52 -koni. Jeśli dalszy postęp będzie w tym samym gładkim i spokojnym duchu, dostarczane są z tobą dwa kolejne kilometry w ciszy. Ale tylko przy prędkości do 50 km/h. Następnie pałkę jest pobierana przez sześć TSI w kształcie benzyny V o objętości 3,0 litra. (333 l. P.) ze sprężarką. Silnik elektryczny przez jakiś czas zamienia się w generator, a podczas hamowania odżywia akumulator niklowo-metalowy w bagażniku, który lekko zmniejszył jego objętość. Nawiasem mówiąc, to silnik elektryczny zapewnia ważną aktywność systemów pokładowych podczas reakcji systemu Start-Stop, który automatycznie tłumi silnik spalinowy na światłach. Ale istnieje również program par, który silniki wdrażają razem tylko z intensywnym przyspieszeniem, co daje całkowitą pojemność hybrydową 374 litrów. Z. i moment obrotowy 550 nm. Nawiasem mówiąc, pierwsza setka wymiany hybrydowej VW Touareg mniejsza niż 6,8 s z żartami elektrycznymi jest złe!

Napędowy
Zarządzanie, dynamika, deklarowane możliwości poza drogą pozostały niezmienione.
Salon
Zarówno materiały, jak i ergonomia są trudne do narzekania.
Komfort
Ci, którzy nie poradzili sobie z hybrydami, wydają się niekomfortowo niezwykłe w przypadku zwykłych maszyn ciszy w kabinie.
Bezpieczeństwo
Akumulator wysokiego napięcia jest zamykany przez przypadek ochronny, elektrohydrogen, a pompa elektryczna systemu olejowego zapewniają stabilne działanie nawet przy wyłączonym lodzie.
Cena £
Niezdeterminowany.

Zalety i wady
+ Gospodarka, przyjazność dla środowiska, dynamika, wdrażanie, komfort, zaawansowany.
- Trunk jest mniejszy niż w przypadku regularnego modelu.

Specyfikacje
Mark and Model - VW Touareg V6 TSI Hybrid
Wymiary - 4754x1928x1726 mm
Silnik - benzyna, 2995 cm3, 333 KM/5500 min -1; Elektryczny, 52 KM
Transmisja - Automatyczna, 8 -Pędź
Dynamika - 240 km/h; 6,8 s do 100 km/h
Konkurenci - Lexus RX450H

Autor: Dmitriry Tytyuchenko
    
 
 

Źródło: Magazyn 5 Wheel [lipiec 2009]