Skoda Superb 2002 Test Drive - 2008 -

Najlepsza rola drugiego planu

Volkswagen, choć popularny na rynku wtórnym, nie udaje rangi dróg ludzi. A co z młodszym krewnym Skody? W przypadku odpowiedzi zwróciliśmy się do Departamentu Trad-in jednego z dealerów marki.
 
Negocjacje są odpowiednie
Auto Terra opiera się na terytorium rynku samochodów Lyubertsy, ale nie ma nic wspólnego z dzikim handlem. Oto zaszczyt oficjalnego salonu samochodowego, centrum technicznego i platformy handlu prowizją. Jak zwykle asortyment usług wtórnych jest Triugan Quick Ransom, prowizja i faktycznie handel. W zależności od wybranego programu komitet przegrywa z 5 do 40 procent średniej wartości rynkowej samochodu, ale przepływ tych, którzy chcą, nie wysycha. Nie tylko nowi klienci odchodzą, starzy wracają. Zdarza się, że ten sam samochód obraca się kilka razy! Jaka jest tajemnica popularności? Sprzedawcom przyciągają szybkość projektowania, możliwość zakupu nowego lub używanego samochodu bez chwilowej dopłaty (na kredyt) i, oczywiście, absolutnej legalności transakcji. Ponadto istnieje interesujący program od siedemdziesięciu do trzydziestu. Jego istota jest prosta: jeśli klient chce otrzymać na maksimum swój ruch, a pracownik salonu wątpi w sukces wydarzenia, oferuje przetestowanie 70% pożądanej kwoty naraz i 30 po wdrożeniu. Zarówno ryzyko, ale równie i szczerze, ponieważ wynik jest określany przez trzecią niezależną osobę kupującego.
 

Przyciąga jasną przeszłość oferowanych towarów (około 80% dealerów eksponowanych samochodów, z otwartą biografią), szeroki zakres cen (średnio od 10 do 20 tysięcy dolarów) i czystość prawną operacji. Wszystkie samochody są dość świeże (19972005), choć rzadkie pojawiają się. Jak lubisz Forda Scorpio w 1989 roku z przebiegiem 650 tysięcy km i znakiem sprzedawanym na przedniej szybie?! I nie jest to wcale wiadro z śrubami do każdego samochodu przymocowanego pięciopasmowego ustawy inspekcyjnej potwierdzającej jego prawo do życia. Jeśli według Masters nie jest godny, w ustawie istnieje dalsza operacja znacznika, zagrażanie życia i kopia jest usuwana z handlu. Taki los z reguły czeka na całkowicie napędzane próbki, albo na pomysłach przywracających Europy Wschodniej.

W przypadku cywilizacji musisz zapłacić tutaj średnią cenę o 10% wyższą niż na sąsiednim rynku. Liczba ta wynika z obowiązków podatkowych pośrednikach do państwa, jest on zobowiązany do zapłaty VAT. Aby nie pracować ze stratą, salon przenosi podatek od ramion (dokładniej portfel) klienta. Amatorscy sprzedawcy z ciężaru są uwolnione, stąd różnica.
 

Skoda Superb, po przestudiowaniu tej propozycji, postanowiliśmy kupić flagowy model wspaniałej Skody. Gdzie jeszcze możesz spotkać sedana klasy biznesowej z taką kombinacją wielkości i ceny! 4,8 metra za 17 tysięcy USD wydawało się kuszące (szczególnie w porównaniu z podobnymi wskaźnikami na rynku mieszkaniowym!), Pomimo wieku samochodu (rok produkcji 2002) i przebieg (144 tysiące km). Podobał mi się wielkość znacznika 11 tysięcy dolarów!
 

ZAPIĄĆ PASY!
Na tylnej sofie Superbii jest znacznie bardziej przestronna niż w zwykłej Octavii. Ta myśl przyszła mi do głowy, że warto było na przestronnej tylnej sofie. Jeśli zdarzy się nieodwracalne, latanie na plecy przedniej siedzeń będzie musiało być daleko i bolesne. Nawiasem mówiąc, w tej konfiguracji tylne jeźdźcy nie mają innych środków zbawienia, chociaż ogólnie samochód jest nie zły: ABS, ASR, 4 poduszki powietrzne (czołowe + zasłony), pasy z uprzednim dla przodu dla przodu Pasażerowie, aktywne ograniczenia głowy, ISOFIX montują dla siedzeń dla dzieci i wiele więcej. Z wstępnej równowagi byłego właściciela otrzymaliśmy alarm z centralną zamkiem, wielokrotnościami i ochroną skrzyni korbowej.
 

Silnik nie jest najsłabszy w linii 1,8 litra, 150 koni mechanicznych, z turbodoładowaniem. W tandemie z ręczną skrzynią biegów wymaga dokładności na początku. W innych trybach nie ma żadnych problemów z więcej niż półtora masy putonowej (czterech z nas w kabinie) silnik cicho i żartobliwie radzi sobie. Najważniejsze jest nie upuszczenie strzałki Tachometra poniżej trzech tysięcy obrotów progu Turboyam. Urządzenia są czytane idealnie, a w ergonomii nie ma znaczących wad. Być może tylko panel sterowania lustrem jest niewygodny (pędzel musi być nienaturalnie odwrócony), a klawisze grzewcze odpłynęły od wzroku pod centralnym podłokietnikiem. Samo pudełko jest dobre: \u200b\u200bprzestronne, ochłodzone, z przesuwanym wsparciem podłokietnika. To prawda, w pozycji przedniej, to wsparcie obejmuje dostęp do uchwytów pucharu, ale ingeruje to tylko podczas suszy.
 

Hojny bonus przeciwplayarowy dla kupującego. A wrzody na skrzydle to wyraźne badanie koloru naprawy. Salon jest w dobrym stanie i zaprojektowany tak, aby pasował do zewnętrznej: lekki sufit, ciemnoszare tapicerka. Klasyk jest praktyczny i nie ponury. Szkoda, tanio wyglądający szklanki -wyglądający na Remeetle. Uporna farba na plastiku i wytarte na łysych wzorach schemat pozycji na dźwigni pudełkowej pamięci lat. Ale o wiele więcej ocen związanych z wiekiem na zewnątrz. Obrzęk zachmurzonej blokowej, przecięty przez zardzewiałe brwi tylnych kołków, zmarszczki ścierej paneli ciała z zarysowaniem po prawej stronie, podobne do siniaków pod oczami. Chociaż ślady naprawy nadwozia nie są widoczne, zadrapania korpusu ocynkowanego są wskazywane na trudne relacje samochodu z poprzednim właścicielem.
 

Ale w przypadku jednostek nie ma żadnych problemów w serwisie samochodowym, wiedząc, że ich praca (wizyty na stacji są odnotowane w książce serwisowej). Według właścicieli samochód jest trwały i odporny. Chyba że przednie zawieszenie prawie nie przetrwa na rosyjskich drogach. Ta konstrukcja łącza wielu łączy również dla nas. Dlaczego tak wiele zawiasów, połączeń końcowych, osłony, ciche bloki? Czy samochód oczywiście nieprortujący się nie wystarczy? Oto zwykłe sprężyny elastyczne i lufy w kształcie lufy, proste i niezawodne! Połączenie wyszło nielogiczne. Wygląda na to, że decyzje dotyczące zjednoczenia jednostek w grupie Volkswagen są podejmowane przez ekonomistów.
 
Ogólnie samochód wywarło dobre wrażenie. Co zrobić z odrapanymi łukami kół? Nie odmaluj ciała. Możesz oczywiście być leczony antykorusem i zamykać wstyd z góry. W przypadku tych pieniędzy ktoś będzie pasował do takiej opcji.
 
Igor Kozlov
 
 
 
 
 
 
 
 

Źródło: Magazyn „Jazda”