Napęd testowy Skoda Fabia Combi od 2008 Universal

SKODA FABIA COMBI. Antipasto.

SKODA FABIA COMBI. Cena: od 519 000 rubli. W sprzedaży: Od czerwca 2010 roku

Przetestuj jazdę jako lunch w restauracji: czasami stół zostanie zepsuty z nowych produktów, a czasami danie trudno zobaczyć płytkę. Upamiętniają aktualizacje SKODA FABIA jest mało prawdopodobne, aby odnieść sukces, ale jako lekka przekąska, Antipasto, jak mówią Włochowie, w pełni uzasadniają się

Pilot testowy
Vladimir Makmaveev, 32 lat, dziennikarz samochodowy, jazdy doświadczenie 13 lat, samochód osobisty - Volvo C30

Pewna tablica konserwatyzmu, której pieczęć polega na skrócie zakresu modelu Fabii jest zrozumiała, a inteligencja. Zasadniczo tylko cztery lata temu druga generacja SKODA FABIA jest nadal dość świeża i bardzo udana. Pomimo kryzysu, w 2009 r. Globalny wzrost sprzedaży FABIA wyniósł 7,1%. W Rosji, nawet na tle podwójnego upadku rynku, Fabia pokazała w ogóle w porównaniu do 2008 r. O 15%. Zasada: Najlepszy wróg jest dobry! Wybrany przez Czechów, w tym przypadku bardziej niż uzasadnione.

Z Motley Stoses z czeskich kopalń na lotnisku w Atenach, byliśmy celowo wybrani przez Combi nasze zdanie, najbardziej niedoceniany model modelu SKODA FABIA w Rosji. Nadszedł czas, aby pożegnać nam z uprzedzeniami przed uniwersalistami w ogólnym i zwartym uniwersalskim w szczególności!

Dzięki i duże, pod względem zarządzania i zachowaniem na drodze, nie ma różnicy między pierwszym a restauracją Fabia i Fabia Combi. Jest to, że nowy serwomechanizm hamulca poprawił reakcję pedału, a duża pojemność cylindrów hamulcowych nieznacznie zwiększył wydajność hamowania. Rose, a jednocześnie 25 litrów i objętość pnia Combi.

Jednakże, głównym terminem aktualizacji zakresu modelu SKODA FABIA nadal stała się nową linią silników, która obejmuje siedem benzyny i trzy silnik wysokoprężny o pojemności 60 do 180 litrów. Z. Nasz rynek ta świeża krew nie wpływa. W Rosji cztery już znane nam na poprzedniej wersji zespołu benzyny będzie dostępne od 10 silników nowej FABIA: 1,2 HTP o pojemności 60 litrów. P. Z czterech pierwszych silników, znaczące aktualizacje dotknięte tylko trójcialni silniki 1.2. Bardziej kompaktowy wał korbowy stał się 1,7 kg łatwiejszy niż poprzednik. Kolejny kilogram był w stanie zaoszczędzić z powodu nowej technologii rzucania bloku cylindrów. Ponadto, aby zmniejszyć poziom hałasu zamiast regularnego obwodu z rurowymi rolkami na silnikach zainstalowanych łańcucha zębatego. Jego trzykomponentowe linki są zacznie wyposażone z przekładni napędowej zauważalnie, przyczyniając się do zmniejszenia hałasu na średnich i wysokich obrysach.

Wszystkie FABIA z mechanicznym KP są teraz wyposażone w podstawowy wskaźnik wyboru optymalnego, z punktu widzenia oszczędności paliwa, transmisji. Ale inny znak chwaleniowej maszyny Volkswagen z dwoma szponami na Fabia w Rosji nie zobaczymy. Tak jak nie będzie w naszych silnikach rynkowych i dieslowych.

Rosyjscy fani marki pozostają treścią z zewnętrzną transformacją samochodu. Cięcie jest choć punkt, ale dość zauważalny: Zaktualizowany przód Fabia stanowi ścisły zarys wzdłuż nowej dwukomorowej poziomej reflektorów przeciwmgłowych i szerokim dolnym wlotem powietrza. Pomimo dawnych proporcji ciała, wizualnie aktualizacje wykonały samochód szerszy i przysiad.

Zmiany w wnętrzu noszą również charakter punktu, ale jest ich wiele. Wreszcie możliwe było pobranie kierownicy za pomocą przycisków sterujących i telefonicznych, a także wejścia do podłączenia nowoczesnych urządzeń multimedialnych.

Dwa + dwa
Zakres modelu trzeciej generacji czeskiego małego depetytu ma cztery modele. Sprzedaż w Rosji Zaktualizowano Fabia i Fabia Combi rozpocznie się w czerwcu 2010 roku. Skoda Fabia zostanie wykonana w fabryce w Kaluga na zasadę zespołu precyzyjnego węzła. Dwa kolejne władca samochodów: Skoda Roomster i Off-Road Fabia Scout zostaną zaprezentowane w Moskwie Motor Show w sierpniu 2010 roku. Ostateczna decyzja w sprawie czasu rozpoczęcia sprzedaży ostatnich dwóch samochodów nie została jeszcze przyjęta.
 

Napędowy
Wystarczająco miękki, ale jednocześnie anulował kontrolowany kompaktowy wagon miejski.

Salon
Szczególnie zadowoleni przyciski sterujące na kierownicy i wejściach dla nowoczesnych urządzeń multimedialnych.

Komfort
Izolacja dźwiękowa pozostała na tym samym poziomie.

Bezpieczeństwo
Cztery poduszki powietrzne i ABS z systemem dynamicznej kontroli hamowania w konfiguracji podstawowej.

Cena £
Pomimo restalu, rodzina Fabia nie wzrosła w cenie ani na rubelu!


Zalety i wady
+ Silniki ekonomiczne, funkcjonalne przestronne wnętrze, dobra obsługa.
- brak udziału lwa modyfikacji silnika w Rosji, a nie najbardziej efektywnej izolacji dźwiękowej.


Charakterystyka techniczna
Marka i model - SKODA FABIA COMBI
Wymiary - 4247x1642x1498 mm
Silnik - benzyna, 1390 cm3, 86 KM / 5000 Min-1
Transmisja - mechaniczna, 5-biegowa
Dynamika - max 176 km / h; 12,3 s do 100 km / h
Konkurenci - Lada Priora


Nasza opinia
Dzięki takim danych, a nawet z niemal pełnym brakiem konkurentów w środowiskach kompaktowych klasy C SKODA FABIA Combi ma każdą szansę na udaną karierę w Rosji. Jak również jej siostry, zwłaszcza biorąc pod uwagę fakt, że pomimo restauracji ceny całego zakresu modelu SKODA FABIA pozostało takie same.


Wysłany przez: Vladimir Makkaveev

 

Źródło: Magazyn 5 Koło [maj 2010]