Test Drive Opel Vectra Sedan 2002 - 2005 Sedan

Opel Vectra 2.2 /3500 km

Jeśli nowy samochód, jak powinien, jeździ bez załamań, możesz mówić tylko o subiektywnych rzeczach - podoba ci się, nie podoba mi się.
Minęło ponad miesiąc, odkąd dotarliśmy do nas w pół -letnim teście Opel Vectra. Podczas gdy on szczerze reaguje na swój cel, jest solidnym rodzinnym maszyną.
+ Tradycyjny plus Opel - przemyślany proces tankowania. Wyklucz jest odblokowywany przez naciśnięcie przycisku na klawiszu zapłonu wraz z drzwiami. Na samym klapie, z tyłu, znajduje się gniazdo korków i płyta wskazująca ciśnienie w oponach.
+/- Centralny zamek na wektorze jest dwupozycyjny. Po pierwszym kliknięciu klucza zdalnie otwiera tylko drzwi kierowcy, od drugiego naciskającego wszystkie drzwi odblokowujące. Przemyślane, ale nie do końca. Po zejściu, zaczął samochód, a nawet zaczął się poruszać, same drzwi nie zostaną zamknięte. Nic, zamkniemy się, utopiąc przycisk lub naciskając specjalny klawisz. Przybył. Bez względu na to, jak bardzo ciągną klamkę, drzwi nie otworzą się, dopóki nie użyjemy ponownie środkowego zamka. Ale wtedy wszystkie drzwi otworzą się, co, jak trzeba się zgodzić, nie zawsze są konieczne, zwłaszcza jeśli dzieci są w samochodzie, a poza kolegami polują na czyjeś własność. Jednak dzieci można zabezpieczyć poprzez przekształcenie tylnych drzwi z wyprzedzeniem w pozycję zamka dzieci, a następnie niemożliwe staje się je otworzyć od wewnątrz, tylko na zewnątrz.
 
+ Na wektorze wygodny napęd w systemie Windows. Zamiast zwykłego ogrodzenia pikiet, kierowca pod lewą ręką na drzwiach to dwa duże szklane przyciski: dla lewego i prawego okna. Między nimi - klucz rejestru. Aby kontrolować tylne okna, musisz je przenieść. Kolejny plus: szklany napęd działa przez kolejne dziesięć minut, a po wyciągnięciu klucza z zamka zapłonowego. Ponadto możesz zdalnie podnieść (niższy) szkło - z klucza. A jeśli zapomniałeś o otwartych oknach, po czterech godzinach zamkną się automatycznie.
+/- Prawie cały wektor dostarczany na nasz rynek jest wyposażony w regularne alarmy. Oto jego plusy. Gdy instalacja jest natywna, oznacza to, że jest jednoznacznie poprawna i kompetentna. Wszystko w jednej żywie jest brak potrzeby trzymania dodatkowego brelokowania na garści. W przypadku syreny standardowe 30 sekund krzyczy, ale awaryjna kobieta mruga przez pięć minut - natychmiast staje się jasne, kto krzyczał. Teraz wady. W fabryce alarm jest prawdopodobnie umieszczony zgodnie ze standardowym schematem - jest to w rękach porywaczy, chociaż my, którzy są ubezpieczeni, nie mamy powodu się martwić. Klucz działa w promieniu nie więcej niż 10 metrów (a czasem trzech, jak wskazano w instrukcjach). Nie ma solidnego potwierdzenia usunięcia/produkcji bezpieczeństwa - tylko wybuch ratunkowego pręta. Wskaźnik sygnalizacyjny - żarówka na broda - można zobaczyć tylko poprzez ściśle zbliżanie się do samochodu.
 
W systemie nie ma czujnika wpływu: kontroluje kąt nachylenia samochodu, otwieranie drzwi, maska \u200b\u200bi bagażnik, ale RAM wydaje się wybaczać przestępcy. Czujniki głośności - na wypadek, gdyby pies pozostał w samochodzie - wyłączają się, chociaż nie jest to zbyt wygodne: klucz nie ma wyraźnej pozycji, takiej jak VKL. -Okl ..
I jeszcze jedno: syrena na wektorze jest ochrypłym kraxonem całkowicie radzieckiego gatunku, ukrytego w bagażniku. Jest dobry lub zły, jeśli nie cały 17 -story dom budzi się z twojego alarmu, ale tylko sąsiedzi żyją nie wyżej niż piąte, decydujesz.
+/- Przy przebiegu 2500 km trzeba było dodać olej silnikowy. Szkoda? Zupełnie nie. Vectra nie ma tradycyjnej pocztówki, a następnie z serią 1 do 2 tysięcy km. Nie możesz zadzwonić do 15 000 km dla usługi, chyba że jest to oczywiście niecierpliwe z innych powodów.
Tekst i zdjęcie Sergey Sherestnikov

Koszty (15 sierpnia - 14 września)
Miasto/autostrada - 2000 km
 
AI-95 benzyna (266 l) 103 USD
Moika 20 USD
Mycie płynu 3 USD
Opel Ecotec 0W-30, 1 litr 11 USD
Łącznie 137 USD

 

Źródło: „Autopilot”