Test Drive Opel Agila Od 2008 Hatchback

Litr z czapką

W Europie pojawił się nowy Challenger w sympatii najlepszej połowy ludzkiego Opla-Aguil. Jak duże jego szanse próbowały docenić Denis Harutyunyan. Zdjęcie autor i OPLA.
ZABAWKA!
Po prostu niemożliwe jest dostrzeganie samochodu bez kolacji. Szybkie panie wyskakują przeciwko Woli: maszynę, dziewczyna, Agilochka. Tymczasem jest coś do rozmowy i poważnie.
Nie na próżno, marketerzy General Motors uporczywie rangi Aguil nie do klas B hatchbacks, ale do wysyłki. Układ wnętrza powoduje tak silne stowarzyszenia z Mini Wahans, które zapominasz, jaki samochód siedzisz. Wysoce stojące fotele, lekko rozszerzone kierownicy, półgotowane nogi na pedałach są z większych i przestronnych samochodów. Ale narzekać na dyskomfort. Sin: Siedzisz wygodę, widoczność jest doskonała. Szczególnie lubił wyraźny i krótki dźwignia przekładniowa do przypływu konsoli środkowej. A instrumenty będą musiały przyzwyczaić się do. Wraz z Go, możliwe jest określenie prędkości na prędkościomierze, ale zrozumieć, ile pozostaje benzyny, trudniej.
Wesoła dekoracja wnętrz jest w stanie przynieść nawet najbardziej zużytej kobiety biznesu. Kolorowe wkładki na panelu, jasna ściereczka siedzeń, zgodnie z którą litery Agili są rozproszone w porządku chaotycznym, ten Motley Carnival może ukryć wszelkie wady, jeśli zostały znalezione.
Myślę, że panie całego świata docenią bagażnik. Nawet w zwykłej formie możesz usunąć nie tylko kosmetyczną torbę, ale także kilka małych torbów. Aby uzyskać więcej poważnych towarów, konieczne będzie złożenie tyłu tylnego siedzenia. Utwórz to bardzo proste: po prostu pociągnij pętlę! Nawet najmodniejszy i kosztowny manicure nie będzie cierpieć z powodu takiej operacji.
Dieta motorowa
Litr na pięć lub mały? Szukać czegoś. Jeśli o objętości silnika, być może wystarczająco dużo. To prawda, że \u200b\u200bbędziesz musiał wystawiać bardzo spokojnie podkręcanie i bardzo nieprzyjemne wibracje trójbrzępego silnika na biegu jałowym. Z powolnym ruchem wzdłuż ulic europejskich, wystarczająco dużo tak skromny, ale wielu, prawdopodobnie będzie chciał więcej. Charakter 4-cylindrowego silnika 1,2 litra jest bardzo bardziej przyjazny. Z nim, mała lekka maszyna staje się nawet tłuste i lekko figlarnie, przypomina radosny i psotny szczeniak.
Niestety, nie było możliwe jeździć na zwinnym, co powinno stać się najszybszym, z 1,3-litrowym silnikiem wysokoprężnym. Nawiasem mówiąc, dokładnie ten sam silnik jest zainstalowany na corse i na znacznie cięższej hydraulicznej. A takie dziecko z tym silnikiem powinno po prostu latać jak na skrzydłach!
Że panie nie podoba to, więc jest to trudna zawiesina, która sprawia, że \u200b\u200bmini-opele, równomiernie potrząsnąć nawet w całkowicie nieszkodliwych nieprawidłowościach. Ale do sterowania jest łatwy i przyjemny; Duże kąty obrotu kół pozwalają bez napięcia do pozostawienia bliskiego parkingu. Aguila utrzymuje linię prostą i nie pozwala na przerażające bułki w kolei.
Przyjemna, przytulna, wesoła maszyna może wygrać serca wielu kupujących i kupujących. Niestety, dla nas w najbliższej przyszłości pozostanie niedostępną decyzją w sprawie dostaw do Rosji jeszcze nie podjęto. Szkoda! Aguil mógł zrobić świeżą, jasną uwagę nie tylko w Europie, ale także w rosyjskiej orkiestrze samochodowej.
Opel Agila pomimo drobnych wad, jest w stanie uroczy zarówno kobiety, jak i mężczyzn.
Denis Harrutyunyan.

 
 
 

Źródło: Dziennik "za kierownicą"