Test Drive Mercedes Benz SL-Class R230 od 2008 roku Cabriolet

Test Drive w Rosji: Mercedes-Benz SL 500

Jakich uczuć doświadcza osoba, która kontroluje 5.5-litrowe krewne, warte 5 000 000 rubli? Najbardziej niesamowity
 
Jesień, Złota Jesień. Jak cudowne lato, ale jesień jest jeszcze lepsza. Mniej ciepła z czerwonego asfaltu ulic moskiewskich i więcej świeżego powietrza, zainspirowane upadłymi liśćmi. Mieliśmy szczęście: dzisiaj jest pierwszy dzień słońca po ponurej tygodniu, a teraz testujemy słoneczny samochód z Mercedes-Benz.
Przyznaję, że w tej chwili jestem po raz pierwszy za kierownicą rodziny. Dlatego nie oceniaj jasności opisu. Jak przystało na prawdziwy samochód sportowy, pojawienie się Mercedes-Benz SL 500 jest pokryte czerwonym. Daje to nadzieje na ciągłe widoki w strumieniu miasta. I jest coś do zobaczenia. Ekspresyjny i długi kaptur, który wciąż lepiej jest patrzeć z salonu, przypomina nam przeszłość. Deflectory na skrzydłach i kapturze ponownie przypominają dalekie od słabego rozmieszczenia samochodu. Zainstalowano mocne 19-calowe opony 285/30, pokazując, kto jest właścicielem pozycji na drodze. Obrócenie reflektorów jest oznaczone bardzo jasnym oświetleniem. Jak się domyślacie, nie jest to tylko Xenon, ale Xenon z komornikiem. Oświetla ścieżkę takiego światła lepiej niż zwykły ksenon nawet o 50%. I oczywiście reflektory są adaptacyjne: to znaczy, że w turnieju samochodu zwracają się na bok. Ponadto reflektory wybierają kilka trybów poziomu blasku, w zależności od rodzaju autostrady i prędkości.
Przedstawione na doskonałe krzesła piaskowe, natychmiast rozumiesz, jaka jest niemiecka ergonomia. Wszystko jest pod ręką i wszystko jest miłe. Ale możesz się bać obfitości niezrozumiałych przycisków u rączki skrzyni biegów. Nie możesz się obejść bez instrukcji. Nawiasem mówiąc, skrzynia biegów pozwala oddawać się automatycznemu reżimowi dla leniwych i manualnych. Zaleca się, aby jeździć na tej 388 koni mechanicznych. W przeciwnym razie nie możesz poczuć całego potencjału określonego przez niemieckiego wirtuozu.
Zwykły manewr: pedał gazu na przystanek i poleciał! Truuunnn w ten sposób jest silnikiem o pojemności 5,5 litra. Ta prawie 2-ton krewnych przyspiesza do stu w zaledwie 5,4 sekundy. Przy każdej prędkości możesz obrócić silnik do Redlin i odbierać z tego uczucia, porównywalne, prawdopodobnie z narciarstwem na amerykańskich wzgórzach! Najważniejsze jest znalezienie odpowiedniego, bezpiecznego miejsca. Nawet przy +10 lub 15 stopniach latanie z dużymi prędkościami bez dachu jest bardzo wygodne. Musisz tylko włączyć piec w celu rewolucji 1-2, a także ogrzewanie siedzeń, a wszystkie samochody dachowe po prostu umrą z zazdrością.
Łatwo jest sterować samochodem tak pompowanym samochodem z nowonomiastym mechanizmem stojaka. Dosłownie przewiduje ruchy rąk i kieruje samochód we właściwym kierunku. Oczywiście nie oznacza to, że nie jest konieczne sterowanie, a samochód sam parking, jak robią to inne modele Mercedes-Benz.
Zawieszenie Mercedes-Benz SL 500 oparte jest na wielu dźwigniach i 4 dźwigni z przodu. Odradza aktywną kontrolę nadwozia, to znaczy aktywne zawieszenie. Automatycznie wybiera sztywność amortyzatorów w zależności od stylu jazdy kierowcy. W rezultacie widzimy minimalne wahania i rolki samochodu, pomimo głupiego asfaltu moskiewskich dróg.
Podczas całego czytania tego tekstu pojawia się odpowiednie pytanie: czy Mercedes-Benz SL 500 w ogóle takie pieniądze? Przetłumaczony na czynnik ludzki jego zakup jest porównywalny z mieszkaniem. Tylko zagorzały fan niemieckiej marki będzie w stanie dać 5 milionów i radować się w tak wysokiej prędkości kabrioletu. Reszta wyrówna Mercedes-Benz SL 500 z innymi tańszymi analogami. Tak, niech fani Mercedes-Benz rzucili we mnie 3-wiązką gwiazdę, że nie można porównać Niemiec z Japonią, ale i tak to powiem: konkurent do Infiniti G37, który wkrótce pojawi się w wersji. Mniejsza objętość silnika i tylko 55 koni jest słabsze, ta japońska panorame Nissan może łatwo porównać jakość aspektów biegowych z SL 500. Dla rosyjskiego zawieszenia G37 jest drogie i nie jest daleko za SL 500., do każdej jego własności. A teraz jesteśmy przeszczepieni do najlepszego koreańskiego samochodu sportowego Hyundai Coupe z najlepszej konfiguracji.

profesjonaliści
Świetny silnik i dynamika
Minuses
Niskie częstotliwości w odbiorniku
Specyfikacje
Objętość silnika: 5,5 l
Moc: 388 HP
Suma cylindrów: 8
Skręcanie: 530 nm
Drive: Front
Przyspieszenie do 100 km/h: 5,4 sekundy
Maksymalna prędkość: 250 km/h
Zużycie paliwa miasta: 18-20 litrów
Waga: 1,910 kg
Podstawowe wyposażenie
Wnętrze
Boks przed i za siedzeniami
Adaptacyjne tylne światła
System automatycznego rozpoznawania dla dzieci siedzących na prawym przednim siedzeniu, tylko dla dozwolonych miejsc dla dzieci Mercedes-Benz
Przednie i boczne poduszki powietrzne głowica/klatka piersiowa
Podbój w konsoli centralnej z boksem
Najważniejsze w drzwiach dla wygody wejścia / wyjścia
Funkcja ładowania podnoszenia w komorze bagażowej (system łatwy do pack)
uchwyt na kubek
Tachometr
Klokhok Keyiner
Windows elektryczny, 2 komputery.
Oświetlenie miejsca nogi od kierowcy i przednich pasażerów
Boks dla małych przedmiotów w komorze bagażowej
Siatka dla małych obiektów w przedniej części pasażera
Ograniczniki napięcia pasów bezpieczeństwa przednich siedzeń
Wentylowana rękawiczka
Automatyczna instalacja klimatyczna z filtrem i systemem pyłu
zastosowanie resztkowego ciepła silnika
Pięcie i pasy do ładunku za siedzeniami
Mocowanie ładunków w komorze bagażowym
Kierownica ze skórzanym pokrowcem
Automatyczna zmiana pozycji kierownicy podczas wychodzenia i lądowania
samochód
Kolumna sterująca z elektroregulacją i systemem do zapamiętywania parametrów
Wielofunkcyjna kierownica
Tapicerka salonu - połączenie skóry i tkaniny Como
System kontroli i wskazania Comand z wbudowanym radiem, kolorowym wyświetlaczem 6.5 '(16: 9) i odtwarzaczem DVD
(System nawigacji jest dostarczany jako dodatkowe opcje)
Komputer pokładowy
Obudowa bagażu (usunięta)
Trzy -punktowe pasy bezpieczeństwa, z wygodną automatyzacją i automatycznym dopasowaniem wysokości
System rozpoznawania obecności pasażera na prawym przednim siedzeniu
Siedzenia z podparciem lędźwiowym, elektroregulacją i systemem do zapamiętywania parametrów
Visors krem \u200b\u200bprzeciwsłonecznych z oświetlonymi lustrami
Gniazdo (12 V) w komorze bagażowej
Przygotowanie do instalacji telefonu: antena i kabel GSM
Łatka pod siedzeniem pasażera
Dźwignia kp ze skórzanym wykończeniem
Trójkąt ostrzegawczy
Centralny system blokowania zamków z zamkami wewnętrznymi i czujnikiem kolizji
Assyst
Centralny system blokowania zamków z blokowaniem
salon i czujnik kolizji
Elementy dekoracyjnej dekoracji aluminium salonu
Zewnętrzny
System antylockowy
Asferyczne lusterka boczne w kolorze korpusu samochodowego z podgrzewaną i elektryczną regulacją, z pozycją parkowania
z przodu pasażera
Zewnętrzny wskaźnik temperatury
Funkcja ładowania podnoszenia w komorze bagażowej
Znaki obrotowe wbudowane w lusterki boczne
Układ hamowania awaryjnego (BAS)
Wskaźnik zużycia podkładki hamulcowej
LED sygnału stop
Alarm antykradzieczny z ochroną holowania
Elektro -hydrauliczny układ hamulca z asystentem początku ruchu
Elektroniczny system stabilizacji ruchu (ESP)
Automatyczne włączenie pomocy o wysokiej światła
Windle Multi -Layer Safe Glass
Automatyczna 7-etapowa skrzynia biegów 7 G-Tronic
Zdalne odblokowanie pokrywki bagażnika
Podgrzewane tylne okno
Wygodna funkcja otwierania/zamykania
Aluminiowe koła 17, projektu 5 sztuk
Reflektory przeciwmgielne i mgły tylne
Parametryczne sterowanie z traumatyczną kolumną kierownicy
Czujnik deszczu
Alarm utraty ciśnienia w oponach
Wycieraczki wtryskiwaczy z ogrzewaniem
Pralki reflektorów
Ochrona boczna
Serwowanie bagażnika
Tempomat z regulowanym ogranicznikiem prędkości Speedtronic
Automatyczne działanie podczas sygnałów z czujnika łuku bezpieczeństwa
automatycznie rozciąganie
Złożony dach, pomalowany w kolorze korpusu samochodu, z napędem elektrohydraulicznym i pilotem
Kompletne oszkodowanie do przesyłania ciepła
El. Immobilizer wraz z urządzeniem centralnego blokowania drzwi z podczerwieni DU (rozpoznane AZT i TUV)
Siatka z wiatrem z kieszenią
Szklana broń z podgrzewaną
Reflektory ksenonowe
Dodatkowy sprzęt szeregowy
Aktywne zawieszenie aktywne kontrola ciała (ABC)
Skóra tapicerki zgodnie z mapą próbek
Podgrzewane siedzenia
Burr Walnut Wood Decoration
Koszt: 5.076.400 rubli
Alexander Vlasov
 
 
 
 

Źródło: Autolet.ru

Test napędzają Mercedes Benz SL-Class R230 od 2008 roku