Test Drive Mercedes Benz B-klasa B od 2008 roku minivan

Test Drive w Rosji: Mercedes-Benz B200

Nadal się poruszamy, testując małe dzieci Mercedes-Benz. Tym razem natknęliśmy się na B200
         
Niemniej jednak biały kolor jest zawsze na twarzy, szczególnie jeśli jest to praca samochodowa Mercedes-Benz. A w szarym strumieniu jest to zauważalne, aw kręgach biznesowych nie będą się śmiać. Światło ksenonowe reflektorów daje urok i tak już szybki wygląd B200. Można go łatwo pomylić z hatchbackiem Jeepa to bardzo niestandardowa wysokość ciała. Oczywiście w B200 jest coś minivonicznego, ale nie za dużo. Zapominasz o tym, gdy tylko dotrzesz za kierownicę. Lądowania są typowe dla braci Offroad, dobra recenzja boczna i asystent parkingowy sprawiają, że zrelaksujesz się trochę za kierownicą. Wdzięczny B200 jest zachwycony, dopóki nie znajdziesz się w kabinie. Nie może być analogii z mega-konfluentnym Cayte A170, z wyjątkiem odbiornika i kontroli klimatu. Przedni panel B200 wydawał się do nas przychodzić z lat 80. Jego linie są tak zniechęcone, że nie jest jasne, gdzie jesteś: w minibusie Mercedes-Benz czy w pasażerze? To podejście od projektantów nie jest całkowicie jasne. W rezultacie gwarantowany jest brak komfortu w tej maszynie. Nie ma żadnych skarg na panel, który jednak od dawna jest normą dla tego niemieckiego producenta samochodów o wysokiej jakości. Bóg z nim z tym projektem zobaczymy, jak pójdzie B200. Bierzemy cienką kierownicę, w przeciwieństwie do pulchnej kierownicy A170, i staramy się wyjść z energii. Gaz na podłodze samochód jest opracowany przez kilka sekund i dopiero potem podważa. Ostre prasowanie hamulca prowadzi do wspaniałego i bezpiecznego zatrzymania samochodu. Zawieszenie działa zgodnie z oczekiwaniami, bez niepowodzenia. To prawda, że \u200b\u200bpodróżowanie przez tramwaj spowoduje małe wstrząsanie w kabinie.
Niezwykłe B200 jest przede wszystkim odpowiednie dla osób praktycznych, ale w żadnym wypadku nie estetów. Duży i transformowalny salon, dość akcja -dla takiego objętości silnika i prawie SUV -a, ten samochód będzie trwał długo.
profesjonaliści
Blose of the Everation
Minuses
Archaiczny projekt salonu
Charakterystyka Mercedes-Benz B200
Objętość silnika: 2 L
Moc nominalna: 136 KM
Moment: 185 Nm przy 3,500-4 000 obr / min
Przyspieszenie 0-100 km/h: 10,2 s
Maksymalna prędkość: 195 km/h
Zużycie paliwa miasta: 9,5-13 litrów

Wnętrze
Przednie i boczne poduszki powietrzne dla kierowcy i z przodu
pasażer (poduszki boczne na grzbietach siedzeń z dodatkową ochroną
głowy)
Zewnętrzny wskaźnik temperatury
Gałąź do okularów w suficie od kierowcy
Wskazanie zużycia podkładki hamulcowej
Elektryczne okna na przednich drzwiach z wygodną kontrolą
Alarm utraty ciśnienia w oponach
Wskazanie poziomu chłodziwa, oleju i cieczy dla
górnicy szkła
Tylne siedzenie 1/3: 2/3, złożone, 2/3 zdejmowane poduszki
Kurtyna bagażnika
Ulimpował w rękawiczkach z podświetleniem
Tylne okno z ogrzewaniem
Ochrona przed losowym odkryciem przez dzieci w tylnych drzwiach
Kolumna sterująca z mechaniczną regulacją wysokości i długości
Tapicerka tkaniny z tkaniny Groningen
Komputer pokładowy
System rozpoznawania pasażerów na prawym przednim siedzeniu
Regulacja mechaniczna przednich siedzeń, siedzenie kierowcy z
regulacja wysokości
Oświetlenie awaryjne
System ostrzegawczy
Zewnętrzny
System antylockowy (ABS)
System antiplingowy (ASR)
Asferyczne lusterki boczne z ogrzewaniem i regulacją elektryczną
Zniszczenie znaków wbudowanych w lusterki boczne
Układ hamowania awaryjnego (BAS)
Elektroniczny system stabilizacji ruchu (ESP)
Windle Multi -Layer Safe Glass
Tylna myjka z wygodnym włączeniem
Reflektory projekcyjne światła głowy
Alarm utraty ciśnienia w oponach
Hamulce dysku, z przodu z wentylacją
Podgrzewane dysze dyszy
Funkcja automatycznego włączenia reflektorów
Selektywny system tłumienia
Stojaki z matowym czarnym wykończeniem
Ochrony termiczne
Elektromimobilizer, w tym środkowy zamek i zdalne sterowanie
Centralny zamek z wewnętrznym przełącznikiem, automatycznym blokowaniem i czujnikiem kolizji
Adaptacyjne światła hamulcowe
System przeciwdziałania ustaleniu
Koszt: 999 000 rubli.

Alexander Vlasov
 
 
 
 

 

Źródło: Autolet.ru