Test Drive Lexus LS 2003 - 2006 Sedan

Nieco wyższy niż limit

Wydawało się, że Lexus LS 430 był granicą doskonałości i życzenie mu więcej, nawet wymagającego VIP, jest to bezcelowe. Ale, jak się okazało, rezerwy flagowej limuzyny nie są wyczerpane.
 
Jednym z najważniejszych przejęć zaktualizowanego LS 430 jest 6-biegowa (zamiast 5-biegowej) automatycznej skrzyni biegów. Dzięki temu dodaniu płynne działanie maszyny wzrosło. Maszyna stała się bardziej temperamentna i jednocześnie bardziej ekonomiczna. To prawda, że \u200b\u200bodczucia na sankach niewiele się zmieniły. Ta sama niedefatyczna moc silnika, asertywne przyspieszenie, zaufanie do zachowania na drodze, niewzruszone zawieszenie powietrza i wspaniałe hamulce. Jednak prędkość LS 430 stała się jeszcze bardziej intensywna: w tym celu zwiększono średnicę głównego cylindra hamulca. Ze rolkami w zakrętach dwustronny sedan jest teraz bardziej pilny, chociaż gładkość napędu samochodu jest nadal nienaganna.
 
Salon i dawna limuzyna były przedmiotem komfortu, luksusu i bezpieczeństwa. Teraz zakres przysmaków modelu jest rozszerzany o kilka bardziej atrakcyjnych punktów.
 
Oprócz drzwi z mechanizmem regulacji, oddzielna kontrola klimatu, lodówka, przednie okulary boczne z powłoką wodną, \u200b\u200brejestratorami taśmy radiowej z zmieniaczem CD dla 6 dysków, systemów wentylacji, masaż wibracyjną i wiele więcej, sprzęt dla rosyjskiego Rynek uzupełnia system kontroli ciśnienia w oponach, który jest w przypadku wycieków powietrza, informuje odpowiednią ikonę na desce rozdzielczej. Pomiędzy przednimi siedzeniami pojawiło się dwupoziomowe pudełko dla małych rzeczy, których górna przedział ma objętość 2,6 litra, a dolną - 4.6.
 
Kolejną innowacją jest system adaptacyjnego oświetlenia drogi. Analizując prędkość prędkości i sterowania, AFS (inteligentny adaptacyjny system światła przedniego) poleca reflektory obrotowe, umożliwiając belkę światła za rogiem.
 
Fundusze bezpieczeństwa pasywne zostały zrewidowane. Eirbags, z których liczba osiągnęła teraz całe dziesięć sztuk, są uzupełniane poduszkami do kolan dla kierowcy i pasażera.
 
W konfiguracji europejskiej Lexus LS 430 ma aktywny wyświetlacz, na którym związany jest system nawigacji, kompleks audio, instalacja klimatyczna, komunikacja mobilna i system pomocy w parkowaniu za pomocą kamery wideo z ankiety wideo. Wygoda takiego urządzenia (przy okazji, kontrola głosu) jest trudna do przeceniania; Szkoda, że \u200b\u200bw Rosji jest niedostępne, pomimo faktu, że cena LS 430 jest bardzo wysoka - ponad dziewięćdziesiąt tysięcy dolarów amerykańskich.
 
Pojawienie się zmodernizowanej limuzyny się nie zmieniło. Wygląda na to, że kanoniczny konserwatyzm flagowego wyglądu pozostaje dla stylistów Lexus Sanktuarium. Zaktualizowana optyka, kratka chłodnicy i koła kołowe nie powodują pogody. Oczywiście tak się opracowałem. Esencja transformacji LS 430 - nieznacznie poprawia się, nieznacznie chronić, daje znaczenie.
 
Tekst: Igor Kuznetsov
 

Źródło: Magazyn 5 koła