Test Drive Kia Rio Cinco 2001 - 2005

Nowa wersja

Wiele marek nowoczesnych prestiżowych samochodów są wymagane przez ich jakości, aby zapewnić, że technologie są używane, które zostały udoskonalone i zmienione przez kilka lat poprawiła się, przechodząc od jednej wersji do drugiej. To jest jak dynastie niektórych modeli zostały stworzone. Wydaje się, że koreańskich producentów, których główną zaletą jest długo pozostał niski koszt produktów, postanowił pójść tą samą drogą.
 
Jednym z najbardziej udanych przykładów poprawy koreański samochód po premierze modelu na rynku była Kia Rio. Jej premiera odbyła się w 1999 roku. Rok później została wprowadzona na Geneva Motor Show. Wstępna wersja Rio przekroczyła już jego poprzednik Avell, który poprzednio zajmowaną swoją niszę rynkową jako przedstawiciel marki KIA. Jednak deweloperzy nie zatrzymują się na osiągnięty, aw 2003 roku było to zmodyfikowana wersja Kia Rio, który przeszedł znaczące zmiany i pozbył się wielu dawnych wad.
 
Zaktualizowany Rio jest już dostępny w dealerzy samochodowych Moskwa, który jest umieszczony jako samochód związany z segmentem (klasa golfowa). Do wyboru przedstawiono dwie opcje: sedan 4-drzwiowy (wielu jego konkurentów ma dwa drzwi) i 5-drzwiowego hatchback. Możliwe jest zakup maszyny za pomocą 5-biegowej ręcznej skrzyni biegów lub 4-biegowy automat. Należy pamiętać, że w drugim przypadku zużycie paliwa wzrasta o 0,8 litra na 100 km drogi, ale nie wpływa to na gospodarkę samochodu: zgodnie z producentem, zużywa 7 L na 100 km. Mówi się, że Kia Rio ma raczej mglisty pochodzenie: nie ma zdecydowanej opinii o tym, który model służył jako prototyp. Bądź tak, jak może, ale zewnętrznie samochód jest mało prawdopodobne, aby pozostawić obojętny rosyjski konsumenta. Koreańskie samochody w ogóle, a hatchbacki są szczególnie wyrzucane do wyblakły niepozornej konstrukcji (szare pszczoły na drodze) i kątowość formularzy. Rio jest stosunkowo różny od konkurentów. Biodizain i elementy techno, zaokrąglone tył, gładkie linie ogromnego zderzaka, prześladowane w stosunku do dolnej krawędzi szkła, piąte drzwi dają hatchback atypowo sportowe gatunki, wizualnie zwiększając korpus samochodu, a 14-calowe koła dostarczające zewnętrzne Kpieczka, wzmocni to efekt. Oprócz takich konstruktywnych rozwiązań stanowią niezapomniany obraz, który przyciąga wielu nabywców w naszym kraju, mają korzystnie na aerodynamikie samochodu. Jeśli chodzi o ciało, jest nie tylko elegancki, ale także, zgodnie z recenzentami właścicieli, jest dość odporny na korozję. Od 2003 roku przednie reflektory stały się większe i ekspresyjne nie są zgubieni na tle ciała. Jeszcze bardziej spektakularna maszyna wykonuje odpowiednio wybrany kolor: zakres jest wystarczająco szerokość.
 
Pomimo pozycjonowania KIA RIO jako kompaktowy samochód, salon jest dość przestronny 4215 mm długości, który jest porównywalny z konkurentami, a szerokość nawet przekracza niektóre z nich. Można go łatwo i wygodnie umieścić na fotelu kierowcy i wygodnie mężczyzny ze wzrostem 1,80 m i 1,90 m. W tym samym czasie jest dość prawdziwe w samochodzie dla czterech pasażerów. Sedan i hatchback o tych samych rozmiarach, ale hatchback ma dodatkową przestrzeń (296 l) dla ładunku, który, jeśli to konieczne, można zwiększyć do 621 litrów. Osiąga się to dzięki składanym siedzeniu, które nie jest sedan.
 
Wielkość bagażnika nie jest gorsza od droższych konkurentów. Niewielka niedogodność jest wąskim wejściem do pnia. Jest to opłata za nowoczesny, który podkreśla duże tylne światła.
 
Stylowy salon nie może dokonać korzystnego wrażenia. Przemyślana wnętrz charakterystyczna cecha ostatnich koreańskich wydarzeń. Jego prześwit używany klasyczny, ale wysokiej jakości i przyjemny dla materiałów dotykowych. Miękkie plastikowe i tkaniny (można wybrać kolor tapicerki), są reprezentowane w dwóch wersjach: W (beżowy) i DD2 08 (szary). Dzięki nim wszystkie kontury stają się wypukłe, stałe. Tak więc kierownica będzie dzielić materiał, który nie pozwala dłoni się pocić.
 
Zaktualizowana Kia Rio ma całkiem przestronne kieszenie, nisze do okularów (co jest rzadkie dla tych kategorii cenowych), podkładka. W swoim arsenale i niezbędnych małych rzeczach, które są łatwe do oceny podczas pracy. Instrumenty znane kierowcy i dźwignie sterujące są wygodne i kompaktowe. Przy okazji, gdy tylna prędkość jest włączona, wskaźnik R świeci się, co jest przydatne nie tylko do znaczących kierowców, ale także kierowców z doświadczeniem. Kierownica znajduje się w taki sposób, aby nie zamknąć przeglądu instrumentów (może być zainstalowany w optymalnej pozycji). W tym samym czasie siedzenie kierowcy jest regulowane wzdłuż długości, rogu oparcia i wysokości poduszki, ma dobre wsparcie boczne, wałek lędźwiowy, który można również regulować pod parametrami.
 
Wewnątrz Kia Rio jest silnikiem 16-litrowym o pojemności o pojemności 98 litrów. z. Przyspiesza samochód do 100 km niemal w 11 sekund. To nie jest najlepszy, ale nie najgorszy wskaźnik wśród potencjalnych konkurentów, jeśli przy zakupie takiego samochodu jest na ogół ważne, ile sekund ten lub inny model osiągnie określony znak. Samochód przyjemnie zaskakuje gładkość udaru: dość delikatnie reaguje zarówno na małe nieprawidłowości asfaltu, jak i na większych przeszkodach, chociaż poruszając się wzdłuż drogi krajowej z ładunkiem, powinno być ostrożne.
 
Warto ocenić inne parametry, dla których Kia Rio ma pewne zalety. Samochód doskonale czuje się z prędkością 130140 km / h, utrzymuje drogę dobrze i podczas ostrych manewrów z należytą uwagą dla kierowcy można kontrolować. Jednocześnie samochód ma silne hamulce: ścieżka hamulca od 100 km / h do zera wynosi 51 m. Z uwagi producentów na bezpieczeństwo i komfort pokazuje zestaw opcji, który jest standardowym pakietem samochodu. Jest to wspomaganie kierownicy, poduszki powietrznej, regulowanej kierownicy, obrotomierz, czapki, kształtki, przygotowanie audio, zegar regulowany w pasie bezpieczeństwa wysokości. Hatchback ma dodatkowo tylną wycieraczkę. Wszystkie maszyny zainstalowane są 14-calowe koła, dostarczane są właściwe dywaniki, klapy zbiornika gazowego i pnia są otwierane z kabiny. Jest to jednak opcja wstępna. Wybierając samochód, kupujący zaoferuje jeszcze kilka.
 
Tak więc, 1,5 m / t sedan (standardowy kod konfiguracji FDFGP65 178 178) o wartości 10 800 dolarów. Będzie zadowolić właściciela ze stemplowanymi płytami. Ten sam model (FDFGP65 2724), ale za 12,100 USD. Między innymi ma klimatyzację, centralny zamek i samochód elektryczny. Dokładnie ten sam zestaw dodatkowych urządzeń i Kia Rio z automatyczną skrzynią biegów (FDFGP6B 2724). Jego cena wynosi 12.700 dolarów.
 
Najdroższe opcje modeli Hatchbacków Rio 1,5 litra z przekładniami mechanicznymi i automatycznymi kosztują 13 300 (FDAGP65 2722) i 13,900 dolarów. (FDAGP6B 2722), odpowiednio. W tym przypadku stemplowane dyski zostaną zajęte ze wszystkich powyższych, które zostaną zastąpione przez LICAMS. Ale to doda dwa poduszki powietrzne i abs, światła przeciwmgielne, łuki na dachu i spoilerze. Przytwórnia skóry kierownicy i pokrętła CP jest dostępna tylko dla wartości modelu 13 900 r. mi.
 
Początkowa wersja Kia Rio była często krytykowana o wysoki hałas w kabinie. Szczególnie nieprzyjemny był ruch na dróg wiejskich. Te roszczenia nie są niesprawiedliwe. Aby zmniejszyć poziom hałasu w konstrukcji korpusu samochodu, wykonane są znaczne korekty. Po pierwsze, hałas silnika jest zmniejszony, co spowodowało wiele negatywnych doznań nawet podczas pracy nad małymi obrotami. Teraz ma trzypunktowy, twardszy mocowanie. Materiały pochłaniające dźwięku postanowiły również nie zaoszczędzić: Pień jest umieszczony izolację hałasu, odległość między deską nawigacyjną a komorą silnika, podłogą, dachu, tylną półkę. Wzmocniona izolacja dźwięku kaptura.
 
Tak więc, aby uzyskać dość umiarkowaną opłatę, Kupujący otrzymuje stylowe, ekonomiczne, wygodne, plastyczne w zarządzaniu, przestronnym, hojnie wyposażonym i niedrogim działaniem, który ma wszystkie szanse, aby podbić rozpoznanie rosyjskich kierowców poprzez udane połączenie ceny i Wskaźniki jakości znacznie wzrosły ze względu na zmiany.
 
Kia Rio ma wielu konkurentów w swojej klasie, ale istnieje dodatkowa zachęta do zwrócenia uwagi: samochody są już odkryte, że są one gromadzone w Kaliningradzie.

 
 

Źródło: Samochody i ceny Magazynu №39, 4 października 2004 r.