Kia Ceed Test Drive od 2012 r. Hatchback

Test długoterminowy Kia Cee`d: Eurostail

Premiera modelu seryjnego Kia Seed odbyła się w 2006 roku na Paris Motor Show. Dla południowokoreańskiej firmy Seed stał się nie tylko kolejną nowością, ale prawdziwym rewolucyjnym produktem, który oznaczał nowy kierunek rozwoju marki.


Koncentracja Kia na starym świetle mówi, że projekt Kia CED został opracowany w europejskim studio w Rousselheim, pod kierunkiem legendarnego Petera Schreyera, z którego pojawiły się modele takie jak Audi TT i czwarty golf Volkswagen.

Europejska orientacja modelu pokazuje również samą nazwę Ceed, w której jednocześnie ukryte są dwa skróty: społeczność europejska i projekt europejski (społeczność europejska i projekt europejski). Wymyślili mały list, aby napisać nazwę z małą literą, a raczej dla większego rozpoznania i zapamiętywania modelu.


Po zadebiutowaniu w 2006 r. Kia Ceed słynęła z Europejskiego Azji i natychmiast zyskała uznanie na rynku europejskim, w tym Rosji. Pomimo znacznego wieku wiek modelu CEED jest nadal popularny na rynku rosyjskim. W 2011 r. Dealerzy Kia sprzedali prawie 29 tysięcy Sidowa.

Pierwszy pięciokrotny hatchback Kia Ced zszedł z przenośnika rośliny w słowackiej Zhilinie pod koniec 2006 roku. Sześć miesięcy później rozpoczęła się produkcja wozu stacji CEED_SW, a po kilku miesiącach hatchback z trzema potorem również zobaczył światło.

Niemal natychmiast po pojawieniu się w dealerach Kia model CEED był lubiany nie tylko przez rosyjskich klientów, ale także dla bardziej wybrednych Europejczyków. W 2009 roku Kia Ceed weszła do czterech najlepiej sprzedających się modeli golfowych. Rok później Kia Hechbek przeszedł lekką restryzację, która miała przede wszystkim skierować wygląd wspólnego korporacyjnego stylu marki, którego główną cechą był markowy tygrys Schryeri Radiator.


Wnętrze nie jest złe. Dekoracja wykorzystuje twardy, ale raczej przyjemny plastik, rozcieńczony miękkim gumowym górnym górą panelu przedniego.

Oczywiście, nawet po przywróceniu projektowania, Kia Ced nie twierdzi, że laury najmodniejszego i jasnego hatchbacka w klasie golfowej. Nowe pokolenia konkurentów są boleśnie futurystyczne. Mimo to konserwatywny europejski projekt jest nadal istotny. Jest to udowodnione przez zeszłoroczną sprzedaż: 28 868 sprzedanych jednostek i drugie miejsce po budżetowym sedan Kia Rio.

Sid wygląda naprawdę źle: linzabilna optyka światła głowy w Azji, boki podkreślają ulgi łuków na kołach, a pasza jest ozdobiona światłami LED. Neutralny wygląd, który nie powoduje burzy rozkoszy, ale nie daje gleby krytyki. Pod tym względem Kia Ced jest środkowym chłopskim, ale środkowy chłopiec jest wysokiej jakości, opracowany, kochają je.


Przestrzeń z tyłu wystarczy, aby umieścić pasażerów o średniej wysokości z niewielkim marginesem kolan.

Kurs ustalony przez Extermers jest kontynuowany w kabinie. Panel przedni jest nakreślony bez niepotrzebnego wyrażenia zgodnie z ogólnym stylem. Przyciski systemu audio i kontrola klimatu konsoli centralnej są wygodne i ściśle ustrukturyzowane, kierownica z przełącznikami huśtania funkcji systemu audio jest wyposażona w praktyczne przypływy w strefie uchwytu i wyłożone tapeenem, zadawane w dotyku skóra. Pulpit nawigacyjny z białymi łuskami i krwawą aureolą wokół prędkościomierza jest nie tylko piękna, ale także doskonale odczytana.

Przednie siedzenia są gęste i umiarkowanie sztywne, profil nie jest zły, tył ma regulację piwnicy. Lądowanie jest wygodne, łazik kierownicy i siedzeń jest wystarczający, dobra i widoczność. Ale przy wsparciu bocznym Kia Ced została pompowana, w zakrętach musisz mocniej chwycić koło i spoczywać na miejscu na lewą nogę.


Klucze audio -symboli i uchwyty dwóch strefowych instalacji klimatycznych są ściśle symetryczne i dobrze ustrukturyzowane. Wygodne jest ich użycie. Uprzeprzeczalny czyta doskonale. Między siedzeniami i dwoma uchwytami na szklanki.

Miejsca z tyłu bez nadmiaru, ale wystarczy, aby kierowca średniej wielkości mógł usiąść za sobą z niewielkim marginesem na kolanach. Sofa składa się w części. Objętość bagażnika to małe 340 litrów.

Czy Kia Ceed zaszczepiła projektowanie i obchodzenie się z europejską? O tym w następnej części.

Ciąg dalszy nastąpi
 

Źródło: Carclub.ru