Napęd testowy Jaguar XJ od 2012 Sedan

Jaguar XJ 2.0. Jaguar ze złym apetytem

Jesteśmy przyzwyczajeni do modelu Jaguara to luksus, szacunek, moc. Ale nic stoi na miejscu, a nawet duże jaguary są sadzone na diecie. Na brytyjskim ciasta Xj spotkaliśmy się z najnowszym dwuty silnikiem, który przerywa dawne stereotypy.

Jaguar XJ 2.0. Cena: 3 230 000 RUB. W sprzedaży: Od września 2012

Nadszedł czas, aby zapisać. Smutna jesień czasami na rynku rosyjskim przychodzi elegancki jaguar XJ z nowym dwuty silnikiem. Raczej nowe produkty będą dwa: 3-litrowe sześć V w kształcie litery V i już wspomniano o 4-cylindrowym dzieciaku, wyposażonym w turbodoładowanie. Po raz pierwszy silniki te pokazały automobilę publiczną na wiosnę na pokazie motoryzacji w Pekinie. A teraz kilka miesięcy później produkty szeregowe przychodzą do nas.

Nasz napęd testowy minął, gdzie powinno być, czyli w samej Anglii w ojczyźnie słynnej marki. W tych miejscach wiele wijących drogi z minimalnymi różnicami wysokości. Są proste litry, na których można w pełni docenić dynamikę Jaguara. Prawdopodobnie był to błąd, aby rozpocząć test z najsilniejszą wersją, po czym dwustronny facet może wydawać się bardzo słaby. Ale koledzy konkurenci okazali się bardziej prowokującym, co uniósł najbardziej ekonomiczną wersję. Długi przystanek na 340 podeszwy nie będzie. Tak, potężny, tak, szybko, tak, prawdziwy jaguar. Bez wątpliwości. Nawiasem mówiąc, ten sam silnik o zwiększonym do 380 koni z mocą zostanie zainstalowany na modelu typu F.

Wreszcie była to moja kolej, aby kontrolować XJ za pomocą turbodoładowania 240-moc silnika. Nawyk próbuje podjąć kierownicę po lewej stronie. Ale jest tylko miejsce pasażera, jesteśmy w Anglii. Zastanawiam się, że Jaguar po prawej i zajmuję miejsce kierowcy. Przetłumaczam 1-kroku Sauer-Controller do pozycji napędowej. Udać się.


Wydaje się, że projektanci XJ wraz z malowanymi wnętrzami i niebem

Pierwszym pomysłem, który powstał w głowie po starcie: byłem źle i znowu siedział w trzy litrowym samochodzie. Ale nie, pod kapturem, który dziecko. Czy to naprawdę prawda? Trudno wierzyć, zwłaszcza gdy jednocześnie naciskając Cię na pedale przyspieszenia, jesteś bezwzględnie wciśnięty do luksusowego krzesła XJ. Wydaje się, że odcisk mojego kręgosłupa pozostał na zawsze, który można wyświetlić zamiast rentgenowskiego. Mimo to coś jest nie tak. Pozostań, otwieram pudełko na rękawiczki i zacznij naukę szczegółów paszportu. Teraz uwaga: 2,0 I4 TI 240 (tak całkowicie nazywany nowym silnikiem) jest w stanie rozproszyć aluminium XJ od 0 do 100 km / h przez 7,5 s! Maksymalna prędkość słabej wersji 241 km / h. Jednocześnie konsumpcja benzyny pozostaje w ramach rozsądnego. Przez 100 km bieg w cyklu mieszanym Jaguar będzie zje tylko 9,3 litra. Przyzwoity wynik.


Silnik 2,0 I4 TI 240 jest w stanie rozproszyć aluminium XJ do 100 km / h przez 7,5 s!

Pierwsza trasa wycieczki na nowym Jaguaru była ułożona wśród zielonych wzgórz Starego Anglii. Wokół nasyconych zielonych pól, na których owce pasują i wyobrażają sobie, ogromne grube bażanty. W dzieciństwie te ptaki są przycięte przez skrzydła, aby nie odwracać. W rezultacie dzikie ptaki zamieniają się w rodzaj świń z piórami. Co pięć lub sześć kilometrów na asfalcie są kruszonymi bażantami, które mają wystarczającą siłę, aby powoli poruszać autostradą, ale nie wystarczy, aby przyspieszyć, gdy pojawi się samochód. Nawiasem mówiąc, w prawach brytyjskich kierowca, który zestrzelił zwierzę lub ptaszka, że \u200b\u200bzdobywa, nie ma racji. Ale może to zrobić jakakolwiek inna osoba. Za co mnie? Tak, na fakt, że taki zły bażant postanowił przenieść drogę w tej chwili, kiedy postanowiłem sprawdzić Jaguara na szybkim obrotu. To było za późno, aby spowolnić. Olejny ptak poruszył powoli do przodu, próbując pokrywać całą przestrzeń autostrady. Pozostała ostro przyspieszona i starała się wsunąć do zamkniętego bażanta. Teraz mogę być dumny. Dzięki Me i dwustronnym jaguarowi, który był w stanie szybko zwiększyć prędkość, zapisano jeden ptak. Prawda, czy przez długi czas? Wkrótce w Anglii otwiera się sezon polowań, a mój papecanchik może strzelać.


Odpowiednia kierownica jest poważnym testem dla tych, którzy są pierwszej jazdy w Anglii.

Chodźmy z tekstów do techniki. Niewielka objętość nie powinna być myląca. Nowy silnik jest wymienić atmosferyczny trzy litrowy silnik AJ-V6. W tym samym czasie, dzisiejsza dwustronna jednostka rozwija ten sam moment obrotowy, co 3,2-litr V8 jest dziesięć lat temu. Ma imponującą moc i moment obrotowy, który został osiągnięty dzięki wykorzystaniu tanich turbosprężarki. Jego instalacja na cienkościennym kolektorze wydechowym zapewniła szybki podgrzanie silnika i niskie szkodliwe emisje.
Ekonomiczny Jaguar XJ z dwustronnym silnikiem będzie odpowiada tym, którzy uwielbiają łączyć luksus i celowość. Doskonała dynamika wraz z małym zużyciem paliwa. Charakterystyczne cechy nowości. Jeśli chodzi o cenę, wybór wariantu z małym silnikiem jest promulowanie znacznych oszczędności. Najtańsza wersja XJ to luksusowy pakiet kosztuje 2,230 000 rubli. Luksus Prem ma 235 000 droższych. Jednocześnie minimalny koszt trzytratliwej wersji 4 320 000. Jest różnica!


Na zewnątrz nic nie daje faktu, że wewnątrz małego, ale bardzo innowacyjnego silnika

Nasz werdykt.
Jaguar XJ z 2-litrowym silnikiem ma wystarczającą moc, która jest wyrażona w dobrym dynamice. Dla tych, którzy Ponte się martwi, powiedzmy: Zewnętrznie znalezienie różnic między dwustronną maszyną z potężniejszych wersji jest niemożliwe. Więc się nie martw. Jednocześnie preferował najsłabszy silnik, kupujący ma możliwość znacznego oszczędzania. Moim zdaniem gra jest tego warta.
 
ZALETY I WADY
+
Wydajność, dobra dynamika.
-
Możliwe straty obrazu.

Napędowy
Wystarczająca pojemność 2-litrowego silnika daje kierowcy pełne zaufanie do niezwykłych możliwości Jaguara.

Salon
A jaka ocena mogę umieścić Jaguara dla wnętrza? Dziwne pytanie!

Komfort
Lepiej nie widziałem.

Bezpieczeństwo
Trudno sobie wyobrazić, że Jaguar XJ nie spełnia najwyższych standardów.

Cena
Jak mówi mój przyjaciel, tylko brak funduszy posiada natychmiastowy zakup.
 
Miłość nie miłość
Elegancki
Wszystko pomysłowe jest proste: po prostu kręgi, tylko liczby, ale ile w tym stylu!

Piękny
Wygląda na to, że projektanci XJ malowali niebo wraz z wnętrzem.


Specyfikacje
Wymiary 5120x1895x1450mm.
Podstawa 3032 mm.
Curb Waga 1719 kg
Pełna masa
2300 kg.
Prześwit n. D.
520 l objętość bagażnika
Objętość zbiornika paliwa 82 l
Silnik benzynowy, 4-cylinder., 1999 cm3,
240/5500L.S / min - 1, 251/20004000 Nm / Min-1
Automatyczna transmisja, 8-biegowa,
dysk z tyłu.
Dynamika 7,5 km / h; 241SDO100KM / C.
Zużycie paliwa 9,3 l na 100 km w mieszanym. Cykl
Konkurenci z serii BMW 7, Mercedes-Benz S-Class
 

Źródło: Magazyn 5 Koło [październik 2012]