Test Drive Ford Mondeo Sedan 2005 - 2007 Sedan

Ford Mondeo Vile Test

Działaliśmy złośliwie. Możesz nawet powiedzieć podły. Okazało się, że to pełne gady, poprosiliśmy o przetestowanie Forda Mondeo osoby, która jest fanatycznie poświęcona modelu o nazwie Opel Vectra. Ophelder nazwał Dmitry prawie całe swoje świadome życie (i prawie trzydzieści) poszedł do Opel Vectra i strasznie zdenerwowany, gdy niektóre upiory upokorzyły Opel (prędzej czy później każdy samochód staje się Opel, Opel nie jest kobietą, nie mężczyzną, Opel-Zhopel i tak dalej ). A ostatnio Dimul kupił sobie Opel Vectra C. A co jeszcze? Ogólnie rzecz biorąc, tak myśleliśmy - jeśli Ford jest w stanie przekonać tę osobę, że ponowne Mondeo jest lepsze pod względem jej wskaźników Opel Vectra C, to zaszczyt i pochwała tego samochodu. To jest naprawdę fajny samochód.

Cóż, co mogę powiedzieć o Ford Mondeo? Często możesz ocenić samochód w jego wyglądzie, jeśli samochód wygląda przyzwoity, to będzie dobrze w środku. Przynajmniej zwykle tak się dzieje. Tak więc nawet miłośnik Opel nie ma żadnych specjalnych roszczeń do projektu Mondeo. Chociaż teraz Mondeo nie jest doskonały. Wszystko jest dobre, harmonijne, ale było to naprawdę 6 lat temu, a teraz jest to tylko duży zagraniczny samochód. Obfitość chromu na nim nie jest również w temacie. Nawiasem mówiąc, Chrome Radiator kratka na nowym Volkswagen Passat wygląda również na Alapois, Dmitriry uzasadniał po teście w barze za kubkiem piwa, który kupił edytor [email protected] po teście.

Nie będziemy ciągnąć do końca artykułu i porozmawiamy teraz o kosztach samochodu (cokolwiek to może być, ale dla większości kierowców jest to najważniejsze pytanie). Tak więc najtańsza wersja Mondeo kosztuje 21 220 USD. Jest to bardzo dobra cena, biorąc pod uwagę, że klimatyzator, 2 poduszki powietrzne, ABS, okna elektryczne i wysokość siedzenia kierowcy (!) Itp. Prawdą, nie spodoba się temu , spodoba ci się. Mondeo dla 21 nie jest najpotężniejszym silnikiem o objętości 1,8 litra. (125 KM), już moralnie przestarzałe radio kaseta, i nie może zadowolić kierowcy obecnością ESP i elektrycznych napędów luster. A samochód z 2,0-litrową jednostką (145 KM) i dodatkowym sprzętem kosztuje już 25-27 tysięcy USD (na test [email protected] był samochodem za 28 698 z silnikiem o pojemności 2,0 litra i automatycznym pudełkiem. Bogata konfiguracja Ghia).

A teraz chciałbym właściwie skrytykować przywództwo rosyjskiego przedstawiciela Forda. Z całkowicie niezrozumiałego powodu szeroka gama silników (oprócz powyższego silniki o pojemności 2,5 litra 170 KM są nadal dostarczane do Rosji, 3,0 litra 204 KM lub 226 KM, a także doskonałych silników Diesla o objętości 2.0 litrów lub 2,2 litra. Odpowiednio o pojemności 130 KM i 155 KM) dotyczy tylko Mondeo w ciele sedan! Ale hatchbacki lub wagony stacji tak uwielbiane przez praktyczne rodzina, okazały się w jakiś sposób pozbawione wyposażenia hatch tylko 1,8-litrowego silnika (skromny 125 KM), a unikalny może być z jednostką 1,8 litra. lub 2,0 l. I wszystkich! Ponadto hatchback i kombi nie są wyposażone w automatyczne. Co to za dyskryminacja? Dlaczego ktoś zdecydował, że duży i bardzo praktyczny hatchback kupuje wyłącznie skąpy, które są ograniczone do martwego silnika i ręcznego pudełka? Ogólnie rzecz biorąc, Mondeo ma pierwszy poważny minus.

Będziesz zaskoczony, ale nasz fan Opel lubił nie tylko pojawienie się Mondeo, ale także jego salon! Rzeczywiście, jakość materiałów Mondeo jest doskonała dla swojej klasy. A ludzie, którzy nie są przyzwyczajeni do jazdy samochodami o wartości 100 tysięcy dolców, będą się świetnie czuć w Mondeo. O ile obudowa drzwi nie jest zbyt dobra, jak powiedziała Dima, uderza o trudną tanie. Szczerze mówiąc, pracownicy [email protected] byli trochę w szoku, kiedy Dmitriry pozytywnie zareagował na tylne siedzenia, gdzie było przestronne i wygodne.

Ale wszystko ułożyło się, kiedy poszliśmy. A główne roszczenie dotyczyło silnika o pojemności 2,0 litra. o pojemności 145 KM (To nie jest złe) lub ustawienia podwozia (tutaj wszystko jest w porządku). Rozbijaj produkty Opel po niewielkim porównaniu Forda Mondeo z Opel Vectra bezwarunkowo zdecydował, że Mondeo ma najgorszą izolację dźwiękową. Nie, nie myśl, że w Mondeo głowa boli z ryku. Nic takiego. Siedząc w tym samochodzie, możesz rozmawiać dość spokojnie lub słuchać muzyki. Jednak w porównaniu z niektórymi innymi przedstawicielami klasy D, w klasyfikacji europejskiej, jest tutaj głośniejsza. I dlatego Dima postanowił kupić Opel, a nie Ford.

Powiedz, że głupie jest wybór samochodu tylko z powodu izolacji dźwiękowej? Tak, nic takiego. W końcu, jeśli potrzebujesz dobrego samochodu za dość przyzwoite pieniądze (w końcu nie możesz tanio nazwać Mondeo), to powinno być dobre we wszystkim. W przeciwnym razie będziesz stale zły z powodu faktu, że kupiłeś samochód, który ci nie odpowiada.

Oczywiście każda osoba ma swoje priorytety. Ale dla Dimona, który kocha duże i wygodne maszyny, izolacja hałasu ma ogromne znaczenie. Właśnie dlatego Mondeo stracił Vectrę w tym nieobecnym meczu. I nawet dobrze pracujący silnik, doskonale skonfigurowane zawieszenie, które spodoba się kierowcom, którzy uwielbiają jeździć szybko, a wszystkie inne zalety Mondeo nieco się wycofały.

Wynik? Tak, wszystko wydaje się jasne, że nawet fan marki Opel przyznał, że Ford Mondeo to bardzo dobry samochód, który kosztuje swoje pieniądze. Nie ma jednak decydującej przewagi nad swoimi konkurentami. I prawdopodobnie Dima zrobił właściwą rzecz, że kupiłem Vectrę. Ale to nie znaczy, że wszyscy muszą podążać jego śladami. Możesz mieć inne prośby.
 

Źródło: Auto.mail.ru