Test Drive Chrysler PT Cruiser 2000 - 2006 Minivan

Cracking Fashion

Jeśli jesteś fashionistką i koneserem nietypowych rzeczy, zaktualizowany krążownik Chrysler PT będzie ci odpowiada. To prawda, że \u200b\u200bmożliwość wyróżnienia się z tłumu będziesz musiał zapłacić określone funkcje działania.
 
Brave Jeans D&G i kurtka Valentino, niedbale rzucana na wyszytą t -koszulkę, - taka jest osoba, dla której wygląda Chrysler PT Cruiser. Oto, bezczelny i niezależny, śpiewający coś z Elvisa, zbliża się do samochodu, dostaje się za kierownicą i uruchamia silnik. Iść.
 
Premiera Chrysler PT Cruiser odbyła się siedem lat temu. Debiut amerykańskiego troski spowodował prawdziwy plusk. Kiedy PT Cruiser pojawił się w Rosji, ludzie z sąsiednich samochodów, za pomocą czerwonego światła, wyszli i otoczyli niezwykły samochód.
 
Z czasem nawet najbardziej zapalone oko jest zamazane, a kiedy nietypowe formy zaczynają być postrzegane dość zwyczajne. Retrookar potrzebował aktualizacji. Samochód został przywrócony.
 
Pierwsza to zmniejszona kratka chłodnicy. Zderzaki nieco się zmieniły - stały się pojedyncze. Niewątpliwy urok daje pakiet chromu składający się z dysków kołowych, listwy i wyściółki na klapie zbiornika gazu.
 
Znacząco przekształcił salon, który jest mieszaniną starożytności z nowoczesnymi trendami. Panel przedni jest podzielony na dwie części z masywnym tunelem, na którym znajdują się nie tylko klimatyzacja i kontrola radiowa, ale także przez wszystkie okna. Wkładki przed pasażerem i kierowcą są wykonane z niebieskiego plastiku w kolorze samochodu. Ale jakość twardych materiałów pozostawia wiele do życzenia. To prawda, że \u200b\u200bdaje to pewien urok, powodując podobieństwo do samochodów z ubiegłego wieku. Wśród innych aktualizacji warto zwrócić uwagę na zegarki analogowe i komórki do przechowywania małych rzeczy na konsoli między siedzeniami.
 
Teraz o miejscu kierowcy. Zakres regulacji pozwala poczuć SUV -a osiągany z powodu wysokiego lądowania. Jeśli zejdziesz na dół, PT Cruiser natychmiast zamienia się w zwykły samochód pasażerski. Pomimo napędów elektrycznych większości ustawień, kąt pleców jest regulowany ręcznie.
 
Z niedociągnięć warto podkreślić niewygodną formę przednich i tylnych siedzeń, szybko następuje zmęczenie. Poza tym siedzenia wydawały się zbyt trudne. Nieznany.
 
Z powodu ciężkiej, ale pouczającej kierownicy samochód nie ma ostrych manewrów. Brak rolki w zakątkach wiąże się z bardzo sztywnym zawieszeniem, które oczywiście nie przyczynia się do wygodnego ruchu. Każde nierówności nie pozostaną niezauważone.
 
Chrysler PT Cruiser ma nowy 2,4 -litrowy silnik dla Rosji i pojemność 143 litrów. p., Pracując w połączeniu z czteroosobowym automatycznym. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 10,3 s. Jednocześnie maksymalna prędkość wynosi 195 km/h. Całkiem przyzwoite wskaźniki. W cyklu operacyjnym miasta zużycie paliwa wynosi od piętnastu litrów, o czym świadczy system informacyjny Evic. Jest to komputer na pokładzie ze zwiększonym głośnością informacji o śledzeniu.
 
Wygląd ekstrawagancki wpłynął na aerodynamikę. Kształt przedniej części jest taki, że samochód stara się zanurzyć w kałużę. W rezultacie brudna płyn spod własnych kół znajduje się na przedniej szybie.
 
Minimalna cena Chrysler PT Cruiser z silnikiem 1,6 wynosi 22 700 USD. W przypadku samochodu, który testowaliśmy z silnikiem 2,4, dealerzy pytają 29 500 USD. Podejmowanie klientów jest drogie lub tanie. Prawdziwa sztuka jest bezcenna.
 
Chrysler PT Cruiser
 
Ciało - uniwersalne O nakrętkę Liczba masztu 5 o 5 o, kg - 1585 o Masa całkowita, kg - 1900 o Wymiary (długość/szerokość/wysokość), MM: - 4290/1705/1600 O Baza, mm - 2615 o Objętość z bagażnika, L - 540/2120 o Maksymalna prędkość, km/h - 195 o Zużycie paliwa (cykl mieszany), l/100 km - 10,5 o Objętość zbiornika paliwa, L - 57 O Silnik - benzyna.; Objętość robocza, CM3 - 2429; Power, L. Z. w min -1 - 143/5200; Skręcanie, nm w min -1 - 214/4000 o przekładnia - automatyczna, 4 -Tell. o Cena, - 29 500.
 
Tekst: Maxim Egorov
 

Źródło: Magazyn 5 koło [05/2006]