Test Drive BMW X5 E70 2007 - 2009 SUV

Gry mistrzów

Andrey Tikhonov i Fifth x
Hałas gorących owalowania ustępuje, intensywność pasji ustępuje, a niezwykła cisza przecina słuch. Wydajność się skończyła. Najprawdopodobniej mistrz, pozostawiony sam z boiskiem piłkarskim na nagich stojakach amfiteatru, czuje się tak samo jak aktor na scenie w pustej sali. Ale tym razem w opuszczonej misce stadionu są dwa: Andrey Tikhonov i BMW X5. Przedstawienie musi trwać ...
Andrey Tikhonov
sześciokrotny mistrz Rosji. Dwa razy posiadacz kubka kraju. W 1996 roku został uznany za najlepszego piłkarza w Rosji. Pięć razy Tikhonov był częścią 33 najlepszych piłkarzy w kraju. W Lidze Mistrzów spędziłem 36 meczów, strzeliłem 12 bramek w 15 meczach UEFA Puchar, 6 bramek. Zwycięzca Mistrzów Pucharu Wspólnoty Narodów 19931995, 1999, 2000.
Raz w starożytnej Grecji stadion nazywał się miejscem, w którym rywalizowali biegacze. Po pewnym czasie sztywni Anglicy zarazili świat dziwaczną grę piłki i od tego czasu, na wielu tysiącach aren, chore game ludzie oddają się battalnym pasjom, jego Mości Football zamienił miliony ludzi w fanów. Wielokrotny mistrz Andrei Tikhonov z Jego Królewką. Nie urodził się starej prawdy, nauczył się mistrzów z dzieciństwa, wdychając gorące powietrze dużych i małych koluzji piłkarskich. Dzięki arenie słynny kapitan rozwinął własne specjalne relacje i tylko godne postacie mogą mu towarzyszyć poza świętymi świętej Świętego.
 
Niedawno Andrei Tikhonov pojawił się na boisku piłkarskim pustego stadionu w nietypowej firmie. Z reguły rywale znajdują się na każdej arenie, ale w naszym przypadku spokojne tandem dwóch mistrzów było oczywiste: komunikowanie się z nowym BMW X5 na samochodach Garry, Andrei potwierdził dobrze znane założenie: samochód to nie tylko luksusowy I nie tyle środka transportu. Najczęściej metafizyka relacji z samochodem nie wymaga diagnozy psychoanalityka lub psychoterapeuty. Być może dlatego, że ani to, ani drugi nie są w stanie umieścić go obiektywnie, sami poruszają się za kierownicą, wiedzą dużo o ruchu i są w stanie zazdrościć mistrzom.
Jeśli status mistrza i kapitana Andrei Tikhonova w świecie piłki nożnej jest oczywisty, to przywództwo X5 w niesłyszących moskiewskich korkach jest mało znane ze względu na jego porównawczą młodzież, chociaż znajome sylwetki Wielkiego BMW zasługują na drogi, Jeśli nie strach, szanuj. Pomimo faktu, że spadkobierca Big Bavarz na zewnątrz nieco naciskał, markowy uśmiech jest nadal rozpoznawalny, a atletyczne formy ciała rozciągnięte przez 20 centymetrów są przekonane do nie żartowania: w otoczeniu stadionu X5 będzie w pełni Wyjdź poza potężnego gladiatora. Jeśli jest to przeciwnik, to bardzo godny, jeśli przyjaciel, to bardzo prawdziwe, żartuje z Tikhonowa po ścisłej znajomości X5.
 
Komunikacja Andreya z Gladiatorem potwierdziła: mistrzowie mają mistrzostwa. Nie musiał się przekonać o szacunku dla uznanej marki: wszystko jest już tutaj jasne: zgodnie z markowym stylem, dynamicznym nawykami, jakością wykonania i nienagannym komfortem X5, mistrz jest niewątpliwie. Po pierwsze, istnieje bardzo wygodne lądowanie. Po gorliwych manipulacjach z krzesłem wyrosłem w nim z całym moim ciałem. Moja anatomia była odgadniona w stu procentach. Po drugie, Niemcy przynieśli ergonomię prawie do perfekcji, tylko konieczne było przyzwyczajenie się do joysticka automatycznej skrzyni biegów, podobnie jak prosty mechanik z ustalonymi pozycjami dla mnie byłby bardziej zrozumiały i zrozumiały dla przełącznika dotykowego. Co możemy powiedzieć o dynamice Bavarz z ekstremalną Slalla X5 o objętości 4,8 litra i 355 litrach. Z. Stoi w całości. BMW jak zwykle oskarża niezwykłe podniecenie. Moim zdaniem radzenie sobie z samochodem jest mało prawdopodobne, aby pozostawić obojętne, nawet zaawansowanego kierowcy. Aktywna kierownica z nieskazitelnie wrażliwą reakcją i niesamowitą brakiem giganta na marginalnych zakrętach zasługuje na szacunek. Jednym słowem, samochód sportowy i tylko, pomimo gigantycznych rozmiarów. Czułem się, jak Andrei stopniowo opuszczał ostatnie krople adrenaliny, ale z podstępnym blaskiem w oczach znów usiadł za BMW i ponownie obciął kręgi na ścieżce ozdobnej rodzimego stadionu. Przedstawienie musi trwać ...
Fakt, że X5 nie jest inwestycją, a nawet SUV -em, ale czysto bawarskim wynalazkiem pod przebiegłą nazwą Sav (pojazd sportowy) jest oczywisty. Czarodzieje z Monachium działały prawie w poprzedniej wersji X5, aby zasłużyć na osobną kategorię. Biorąc pod uwagę statystyki, które sugerują, że około 90% dzisiejszych SUV -ów zna tylko asfalt, a naturalnym siedliskiem pozostaje Terra incognita, BMW stworzyło nową klasę dużych samochodów, co pozwala na zapalanie w sporcie, pomimo wymiarów wolumetrycznych . Zgodnie z zwykłymi warunkami metropolii, zbiornik-sav i nieoczekiwane błoto poradzą sobie bez problemów i zapytają całe ciepło na asfalcie. Moment obrotowy między osiami jest rozmieszczany za pomocą systemu napędu na koła XDrive, a jeśli to konieczne, włączona jest kontrola dynamiczna DSC, która obejmuje mechanizmy hamowania. Oprócz najważniejszej wersji nowego BMW X5 z 4,8-litrowym V8, który testował Tikhonov, Bawarianie oferują kolejne trzy litgowe silniki do wyboru: 272-koncertowe benzynę benzynową i 231-litrowy silnik wysokoprężny. Z.
Temperament Tikhonova idealnie zbliżył się do warunków gry bawarskich producentów. Kręgi na ścieżce dodatkowej na X5, w cotygodniowym teście dużego BMW, Andrei umieścił tłustą działkę, a nie punkt. Przyjaźń mistrzów jest mało prawdopodobne, aby zamieścić się w pojedynek, zwłaszcza, że \u200b\u200bw przyszłym roku Bavarianie zaskoczyły świat zaktualizowanym X5 o nowym, mocniejszym silniku.
Tym razem duży BMW zapalił się na arenie sportowej
 
Doświadczenie sponsorowania
Continental AG w świecie sportu trwają: będąc oficjalnym sponsorowaniem Pucharu UEFA Euro 2008TM, Continental kupił prawo do bezpośrednich meczów podczas mistrzostw podczas mistrzostw
Na zewnątrz nowy BMW x5
został ukończony i wbity: ciało wzrosło o 20 centymetrów, a lekko zaokrąglone kształty wyglądają w Polaskiy. Zmiana gniewu na swoje wizerunek na miłosierdzie, na drodze X5 jest mało prawdopodobne, aby stracić niewypowiedzianą reputację wielkiego szefa
X5 Pierwszy samochód,
continental AG wyposażone w opony UHP Run-Flat. Zimą opony zimowe ConticrossContact z asymetrycznym projektem zapewnią X5 najlepsze zachowanie na suchej powładzie i podczas aquaplaningu
Andrey Tikhonov: Sports Ambitions X5 jest tam, jeśli jest przeciwnikiem, jest bardzo godny, jeśli kolega z drużyny, to elastyczne
 
Tekst Denis Halfin Photo Alexander Nozdrin
 
 
 

Źródło: Samochody