Test Drive BMW 7 Series F01 02 Od 2008 roku sedan
BMW 760 V12. Sofa z silnikiem
BMW 760 V12. Cena: z 5 600 000 rubli. W sprzedaży: od października 2009Stereotypy są bezkompromisowe: samochód BMW 7th Series A dla pasażera na tylnym siedzeniu, ubrany w drogowy garnitur i z równie drogim telefonem w pobliżu ucha: Tak, zwróć uwagę na grudniowe kontrakty kontraktowe ... Zauważyliśmy już, że nowy Siedem bezwzględnie złamało dawną reprezentację. Ta limuzyna jest równie przyjemna w zarządzaniu niezależnie lub cieszenie się komfortem na kanapie drugiego rzędu
Pilot testowy
Stanislav Pavlov, 38 lat, zastępca. Redaktor -in -CHIEF MAGAZINE, DOSKUPIE DOSKONA NA 20 LAT, samochód osobisty -Mazda6
Debiut BMW 760i i wydłużonej wersji 760LI wskazuje na zakończenie ery tradycyjnych reprezentatywnych samochodów. Aby być absolutnie dokładnym, nie chodzi nawet o samochody, ale w tych, którzy jadą do środka. Przez wiele lat, słowami, solidny biznesmen, pełny czas w nienagannym garniturze, drogie błyszczące zegarki, w których ręce gazeta biznesowa i śnieżnobiałe zęby ściskają cygaro Havana. Oczywiście portret kapitalisty może różnić się szczegółami, ale ogólnie coś takiego. Łatwo jest sobie wyobrazić, na co taka gęś woli jeździć. Oczywiście samochód powinien być duży i potężny, najlepiej czarny z dużą sofą, ponieważ ten sposób transportu jest przeznaczony dla pasażera na tylnym siedzeniu.
Na szczęście czasy ponurech członków samochodów są przeszłością, a oryginalne samochody nietriwalne spieszą się, aby zastąpić. To takie bez rozciągania, że \u200b\u200bnowe siedem należy. Napisaliśmy już, że ta maszyna jest równie dobrze odpowiednia zarówno dla pasażera, jak i kierowcy. Jest to zrozumiałe, ponieważ nawet sam rosyjski prezydent uwielbia chwytać w serpentinach Soczi, pozostawiając kierowcę Kremla bez pracy Kremla. Co możemy powiedzieć o skromnych pracownikach sektora finansowego, które również należy od czasu do czasu zwolnić. Zauważ, że wszystko mówi, odnosi się do zwykłej siódmej serii BMW. A co się stanie, jeśli zainstalujesz silnik V12 pod maską? I to jest to. Jeśli mówimy z suchym językiem faktów, przyspieszenie setek zajmuje 4,6 s. Nawiasem mówiąc, to samo przyspieszenie pokazuje komora sportowa 3. serii, ale kiedy mówimy o Seven, jest świetne! Takie wyjątkowe dane zapewniają nowy silnik V12 w całości z technologią TwinPower Turbo, wyposażony w wysokie precyzyjne wtryskowe systemy wtrysku i fazy dystrybucji gazu Doppel-Vanos. Silnik o objętości sześciu litrów wytwarza 544 litrów. Z. A już w 1500 min-1 osiąga maksymalny moment obrotowy 750 metrów Newton. Maksymalna prędkość 7. serii, oczywiście ograniczona elektronika, wynosi 250 km/h. Co zaskakujące, pomimo znakomitych cech średnie zużycie benzyny nie przekracza dopuszczalnych 13 litrów. A jeśli pójdziesz spokojnie, apetyt można zmniejszyć o inny litr o 3. Oto skuteczna dynamika w akcji. Warto zauważyć, że model 760LI, którego podstawa wynosi 140 mm ponad 760i, ma prawie identyczne wskaźniki dynamiczne.
Nuacją jest to, że siedem, w przeciwieństwie do samochodów sportowych, nie może pozwolić na wybuchowe przyspieszenia, które z pewnością spowodują niedogodności dla delikatnego organizmu biznesowego. Dlatego zmuszaj samochód do przyspieszenia do 100 km/h szybciej 5 sekund, a jednocześnie zapewnij najwyższy komfort, co nie jest łatwe. Niemniej bawarskim inżynierom udało się rozwiązać dwa wzajemnie wykluczające się zadania. W pobliżu Monachium, gdzie miał miejsce pierwszy znajomy z V12, nasza załoga kilkakrotnie przestraszyła tubylców szalonymi przyspieszeniami. Okazało się, że zarówno szybko, jak i wygodne.
Ważną rolę w dobrej dynamice odgrywa nowy rozwój 8 -prędkości. Innowacyjny projekt biegów pozwala zrealizować dodatkowe kroki, przy jednoczesnym zachowaniu wymiarów i masy na poziomie poprzedniej automatycznej skrzyni biegów.
Zarówno 760i, jak i 760li są wyposażone w zawieszenie pneumatyczne, które pozwala regulować prześwit. Jeśli mówimy o różnicach zewnętrznych od modelu standardowego, jest ich całkiem sporo. Szczegółowe funkcje obejmują oryginalne 19 -calowe felgi aluminiowe, tabliczkę znamionową V12 na chromowanych skrzelach dolotowych powietrza, dodatkowe formowanie z tyłu korpusu i podwójne rurki ukończenia wydechu.
Wewnątrz jasny napis V12, który został umieszczony na stalowym nakładaniu się progu, wypowiada się z mocnego silnika. Zespół przyrządu jest pokryty skórą wysokiej jakości ozdobioną eleganckim szwem.
Po pierwsze, samoloty
Pierwszy 12 -cylindrowy silnik opracowany przez BMW pojawił się w 1925 roku. Nowy silnik, który produkował 750 litrów. Z., Załóż samoloty. Pięć lat po debiucie V12 został zainstalowany na Dornier Wal Heavane, który wykonał rekordowy lot przez Ocean Atlantycki. Pod koniec ubiegłego wieku technologia 12 -cylindrową przyniosła wiele sukcesów w sporcie motorowym. W 1999 r. Dwukoerny samochód BMW V12 LMR zdominował 12-godzinne wyścigi w Sebring, aw tym samym sezonie wygrał ogólne zwycięstwo w Le Man. Rok później inżynierowie troski bawarskiej stworzyli V12 pracujący nad wodorem. Ten silnik opracował 150 kW/204 litrów. z., Przyspieszając BMW 750 do setek na 9,6 s. Jednocześnie maksymalna prędkość wynosiła 226 km/h.
Nie kochamy
Kontroler systemu Idrive otrzymał nowe funkcje i stał się jeszcze wygodny. Wygodny
Automatyczny selektor skrzyni biegów prawie nie różni się od tych, które zostały wcześniej zainstalowane. Znajomy
Tylni pasażerowie mogą dostosować klimat w kabinie. Przepiękny
Napędowy
Siedem wyróżnia się nienagannym posłuszeństwem, a za silnikiem V12 samochód przyspiesza setki w zaledwie 4,6 s.
Salon
We wnętrzu panują skóra, Alcantara i cenne drewno z drewna. Przepiękny!
Komfort
Nawet przy maksymalnych przyspieszeniach poczucie komfortu nie znika na sekundę.
Bezpieczeństwo
Serie BMW 7 jest wyposażone we wszystkie systemy bezpieczeństwa z arsenału nowoczesnego przemysłu motoryzacyjnego.
Cena
Samochód tego poziomu nie może być drogi.
Zalety i wady
+ Doskonała obsługa, doskonała dynamika bez utraty komfortu.
- Zwiększona uwaga innych.
Specyfikacje
Znak i model - BMW 760 V12
Wymiary - 5072x1902/1473 mm
Silnik - benzyna, 5972 cm3, 544 KM/5250 min -1
Transmisja - Automatyczna, 8 -sporna KP
Dynamics - maks. 250 km/h; 4,6 od 0 do 100 km/h
Konkurenci-Mercedes-Benz S-Klasa, Audi A8
Nasza opinia
Seria BMW z silnikiem V12 łamie zwykłe stereotypy, twierdząc, że reprezentatywny samochód nie może być sportowy. Siedem zysków ma sto w zaledwie 4,6 s, a maksymalna prędkość wynosi 250 km/h. Zauważ, że nie chodzi o żaden przedział prędkości, ale o duży, bardzo duży samochód zaprojektowany w celu zapewnienia komfortu pasażerom.
