Test Drive BMW 7 Series F01 02 Od 2008 roku sedan

Najważniejsze jest silnik. BMW 7th Series

Od września 2009 r. W oficjalnych dealerach BMW można kupić najlepszą wersję BMW 7th Series wyposażona w 6-litrowy 12-cylindrowy silnik.
 
Zupełnie nowe arcydzieło jednostki energetycznej V12 o współczesnej sztuce konstruowania silników. Silnik Flame w połączeniu z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów pozwala flagowi marki bawarskiej w pełni zrealizować jej potencjał. V12 rozwija moc 400 kW/544 KM. Przy prędkości 5250 obr / min i już przy znaku 1500 obr / min, zapewnia maksymalny moment obrotowy 750 nm.
 
Na zewnątrz najważniejsze wersje różnią się napisami V12 na chromowanych skrzelach, dodatkowym chromowanym formowaniu z tyłu korpusu i prostokątnych podwójnych rurach spalin.
 
Wyrafinowane szczegóły wewnętrzne podkreślają wyłączność BMW 760/760LI. Szczegółowe różnicowanie modeli jest ułatwione, w szczególności wykonane ze stalowych nakładek wysokiej jakości na progach z świetlistym napisem V12.
 
Przestronny salon, obszerny sprzęt seryjny, innowacyjne komfortowe i rozrywkowe opcje zapewniają przyjemną rozrywkę podczas podróży do pasażerów tylnego rzędu. Dla nich BMW 760LI zainstalowano indywidualnie regulowane pojedyncze siedzenia. Przestrzeń nóg wynosi 208 mm, a wewnętrzna wysokość ciała wynosi 988 mm. Są to najlepsze wskaźniki w tym segmencie.
 
Wszystkie BMW 760i i BMW 760LI są już wyposażone w automatyczną 8-biegową skrzynię biegów, dynamiczny system kontroli wycieczkowej, system stabilizacji aktywnej dla Rolling (Dynamic Drive), system kontroli dynamicznej jazdy i aktywujące sportowe ustawienia sportowe samochodu na żądanie w żądaniu z sterownik, a także system antykradzieżowy sterownika. Ciało samochodowe jest pokryte metaliczną farbą. W dekoracji wnętrz kabiny stosuje się dekoracyjne wkładki inkrustowanych orzechów. Salon i desca rozdzielcza są tapicerowane w skórze Dakoty.
 
M umieścili go z 18-calowymi dyskami stopowymi, alarm bezpieczeństwa z pilotem, alarm awaryjnego zbliżenia podczas parkowania (przedni i tył), mycie reflektorów bixenon, światła mgły i głowice samochodu, napęd elektryczny, rumiana kolumna z elektroniczną kolumną z kolumną elektroniczną z elektroniczną kolumną z kolumną elektroniczną z kolumną elektroniczną z kolumną elektroniczną Elektroniczna funkcja regulacji i pamięci, wielofunkcyjna skórzana kierownica i servotonik, krem \u200b\u200bprzeciwsłoneczny z napędem elektrycznym z tyłu, a także wygodne przednie siedzenia z elektrycznym regulacją i funkcją pamięci.
 
Konfiguracja obejmuje 4-strefowy system kontroli klimatu, BMW Professional Radio, BMW Professional Navigation System, BMW HIFI Professional Audio System, Tuner TV, system IDRIVE z 10,2-calowym wyświetlaczem sterowania.
 
BMW 760LI są również wyposażone w system regulacji położenia ciała, wygodne tylne krzesła z elektroregulacją i boczne okulary przeciwsłoneczne regulacyjne dla tylnych pasażerów.
 
Wszystkie samochody BMW 760i i BMW 760LI są wyposażone w system odzyskiwania energii hamowania, który jest uwzględniony w środkach EfficentDynamics i specjalnym przygotowaniu krajów o zimnym klimacie.
 
Koszt BMW 760i wynosi 5600 000 rubli, a BMW 760LI 6 200 000 rubli.

 

Źródło: Samochody magazynowe i ceny 14 września 2009 r.