specyfikacja Volkswagen Transporter Kombi od 2010 Minibus
Specyfikacja Volkswagen Transporter 2010, 2011, 2012, 2013: Power, zużycie paliwa 100 km, ciężar (masa), klirens droga (luz), promień kolei typ przekładni i hamulców, rozmiary nadwozia i opon
Charakterystyka silnika
Modyfikacje | Objętość silnika cm3 | Moc, kw (hp) / o | cylindry | Momentu obrotowego Nm / (min) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|---|
2,0 Bitdi DSG 4Motion L1H1 | 1968 | (180)/4000 | Inline - 4. | (400)/1500-2000 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L1H2 | 1968 | (180)/4000 | Inline - 4. | (400)/1500-2000 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L2H1 | 1968 | (180)/4000 | Inline - 4. | (400)/1500-2000 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L2H2 | 1968 | (180)/4000 | Inline - 4. | (400)/1500-2000 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2,0 Bitdi DSG L1H1 | 1968 | (180)/4000 | Inline - 4. | (400)/1500-2000 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2,0 Bitdi DSG L1H2 | 1968 | (180)/4000 | Inline - 4. | (400)/1500-2000 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2,0 Bitdi DSG L2H1 | 1968 | (180)/4000 | Inline - 4. | (400)/1500-2000 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2,0 Bitdi DSG L2H2 | 1968 | (180)/4000 | Inline - 4. | (400)/1500-2000 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2,0 Bitdi DSG L2H3 | 1968 | (180)/4000 | Inline - 4. | (400)/1500-2000 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2,0 Bitdi MT 4Motion L1H1 | 1968 | (180)/4000 | Inline - 4. | (400)/1500-2000 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2,0 Bitdi MT 4Motion L1H2 | 1968 | (180)/4000 | Inline - 4. | (400)/1500-2000 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2,0 Bitdi MT 4Motion L2H1 | 1968 | (180)/4000 | Inline - 4. | (400)/1500-2000 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2,0 Bitdi MT 4Motion L2H2 | 1968 | (180)/4000 | Inline - 4. | (400)/1500-2000 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2,0 Bitdi MT 4Motion L2H3 | 1968 | (180)/4000 | Inline - 4. | (400)/1500-2000 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2,0 Bitdi MT L1H1 | 1968 | (180)/4000 | Inline - 4. | (400)/1500-2000 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2,0 Bitdi MT L1H2 | 1968 | (180)/4000 | Inline - 4. | (400)/1500-2000 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2,0 Bitdi MT L2H1 | 1968 | (180)/4000 | Inline - 4. | (400)/1500-2000 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2,0 Bitdi MT L2H2 | 1968 | (180)/4000 | Inline - 4. | (400)/1500-2000 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2,0 Bitdi MT L2H3 | 1968 | (180)/4000 | Inline - 4. | (400)/1500-2000 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2,0 MT L1H1 | 1984 | (115)/5200 | Inline - 4. | (170)/2700-4700 | Wtryskiwacz | Benzyna |
2,0 MT L1H2. | 1984 | (115)/5200 | Inline - 4. | (170)/2700-4700 | Wtryskiwacz | Benzyna |
2,0 MT L2H1 | 1984 | (115)/5200 | Inline - 4. | (170)/2700-4700 | Wtryskiwacz | Benzyna |
2,0 MT L2H2. | 1984 | (115)/5200 | Inline - 4. | (170)/2700-4700 | Wtryskiwacz | Benzyna |
2,0 MT L2H3. | 1984 | (115)/5200 | Inline - 4. | (170)/2700-4700 | Wtryskiwacz | Benzyna |
2,0 TDI DSG L1H1 | 1968 | (140)/3500 | Inline - 4. | (340)/1750-2500 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2,0 TDI DSG L1H2 | 1968 | (140)/3500 | Inline - 4. | (340)/1750-2500 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2,0 TDI DSG L2H1 | 1968 | (140)/3500 | Inline - 4. | (340)/1750-2500 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2,0 TDI DSG L2H2 | 1968 | (140)/3500 | Inline - 4. | (340)/1750-2500 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2,0 TDI DSG L2H3 | 1968 | (140)/3500 | Inline - 4. | (340)/1750-2500 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2.0 TDI 4Motion L1H1 MT | 1968 | (140)/3500 | Inline - 4. | (340)/1750-2500 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2.0 TDI 4Motion L1H2 MT | 1968 | (140)/3500 | Inline - 4. | (340)/1750-2500 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2.0 TDI 4Motion L2H1 MT | 1968 | (140)/3500 | Inline - 4. | (340)/1750-2500 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2.0 TDI 4Motion MT L2H2 | 1968 | (140)/3500 | Inline - 4. | (340)/1750-2500 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2.0 TDI 4Motion L2H3 MT | 1968 | (140)/3500 | Inline - 4. | (340)/1750-2500 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2.0 TDI MT L1H1 | 1968 | (140)/3500 | Inline - 4. | (340)/1750-2500 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2.0 TDI MT L1H2 | 1968 | (140)/3500 | Inline - 4. | (340)/1750-2500 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2.0 TDI MT L2H1 | 1968 | (140)/3500 | Inline - 4. | (340)/1750-2500 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2.0 TDI MT L2H2 | 1968 | (140)/3500 | Inline - 4. | (340)/1750-2500 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
2.0 TDI MT L2H3 | 1968 | (140)/3500 | Inline - 4. | (340)/1750-2500 | wtrysk bezpośredni | Diesel |
Napęd i Skrzynia biegów
Modyfikacje | Rodzaj napędu | Skrzynia biegów (podstawowy) | Typ skrzyni biegów (opcjonalnie) |
---|---|---|---|
2,0 Bitdi DSG 4Motion L1H1 | 4x4 (napęd na cztery koła) | Automatyczny z dwóch sprzęgieł - 7 | |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L1H2 | 4x4 (napęd na cztery koła) | Automatyczny z dwóch sprzęgieł - 7 | |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L2H1 | 4x4 (napęd na cztery koła) | Automatyczny z dwóch sprzęgieł - 7 | |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L2H2 | 4x4 (napęd na cztery koła) | Automatyczny z dwóch sprzęgieł - 7 | |
2,0 Bitdi DSG L1H1 | Napęd na przednie koła | Automatyczny z dwóch sprzęgieł - 7 | |
2,0 Bitdi DSG L1H2 | Napęd na przednie koła | Automatyczny z dwóch sprzęgieł - 7 | |
2,0 Bitdi DSG L2H1 | Napęd na przednie koła | Automatyczny z dwóch sprzęgieł - 7 | |
2,0 Bitdi DSG L2H2 | Napęd na przednie koła | Automatyczny z dwóch sprzęgieł - 7 | |
2,0 Bitdi DSG L2H3 | Napęd na przednie koła | Automatyczny z dwóch sprzęgieł - 7 | |
2,0 Bitdi MT 4Motion L1H1 | 4x4 (napęd na cztery koła) | 6-MCP | |
2,0 Bitdi MT 4Motion L1H2 | 4x4 (napęd na cztery koła) | 6-MCP | |
2,0 Bitdi MT 4Motion L2H1 | 4x4 (napęd na cztery koła) | 6-MCP | |
2,0 Bitdi MT 4Motion L2H2 | 4x4 (napęd na cztery koła) | 6-MCP | |
2,0 Bitdi MT 4Motion L2H3 | 4x4 (napęd na cztery koła) | 6-MCP | |
2,0 Bitdi MT L1H1 | Napęd na przednie koła | 6-MCP | |
2,0 Bitdi MT L1H2 | Napęd na przednie koła | 6-MCP | |
2,0 Bitdi MT L2H1 | Napęd na przednie koła | 6-MCP | |
2,0 Bitdi MT L2H2 | Napęd na przednie koła | 6-MCP | |
2,0 Bitdi MT L2H3 | Napęd na przednie koła | 6-MCP | |
2,0 MT L1H1 | Napęd na przednie koła | 5 MCP | |
2,0 MT L1H2. | Napęd na przednie koła | 5 MCP | |
2,0 MT L2H1 | Napęd na przednie koła | 5 MCP | |
2,0 MT L2H2. | Napęd na przednie koła | 5 MCP | |
2,0 MT L2H3. | Napęd na przednie koła | 5 MCP | |
2,0 TDI DSG L1H1 | Napęd na przednie koła | Automatyczny z dwóch sprzęgieł - 7 | |
2,0 TDI DSG L1H2 | Napęd na przednie koła | Automatyczny z dwóch sprzęgieł - 7 | |
2,0 TDI DSG L2H1 | Napęd na przednie koła | Automatyczny z dwóch sprzęgieł - 7 | |
2,0 TDI DSG L2H2 | Napęd na przednie koła | Automatyczny z dwóch sprzęgieł - 7 | |
2,0 TDI DSG L2H3 | Napęd na przednie koła | Automatyczny z dwóch sprzęgieł - 7 | |
2.0 TDI 4Motion L1H1 MT | 4x4 (napęd na cztery koła) | 6-MCP | |
2.0 TDI 4Motion L1H2 MT | 4x4 (napęd na cztery koła) | 6-MCP | |
2.0 TDI 4Motion L2H1 MT | 4x4 (napęd na cztery koła) | 6-MCP | |
2.0 TDI 4Motion MT L2H2 | 4x4 (napęd na cztery koła) | 6-MCP | |
2.0 TDI 4Motion L2H3 MT | 4x4 (napęd na cztery koła) | 6-MCP | |
2.0 TDI MT L1H1 | Napęd na przednie koła | 6-MCP | |
2.0 TDI MT L1H2 | Napęd na przednie koła | 6-MCP | |
2.0 TDI MT L2H1 | Napęd na przednie koła | 6-MCP | |
2.0 TDI MT L2H2 | Napęd na przednie koła | 6-MCP | |
2.0 TDI MT L2H3 | Napęd na przednie koła | 6-MCP |
Rodzaj zawieszenia i odwrócenie promieniu
Modyfikacje | Przednie zawieszenie | Tylne zawieszenie | Średnica odwrócenia m |
---|---|---|---|
2,0 Bitdi DSG 4Motion L1H1 | Niezależny - McPherson. | Niezależny - multi-lista | 10.6 |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L1H2 | Niezależny - McPherson. | Niezależny - multi-lista | 10.6 |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L2H1 | Niezależny - McPherson. | Niezależny - multi-lista | 10.6 |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L2H2 | Niezależny - McPherson. | Pół-zależne - belka skrętna | 10.4 |
2,0 Bitdi DSG L1H1 | Niezależny - McPherson. | Pół-zależne - belka skrętna | 10.4 |
2,0 Bitdi DSG L1H2 | Niezależny - McPherson. | Pół-zależne - belka skrętna | 10.4 |
2,0 Bitdi DSG L2H1 | Niezależny - multi-lista | Niezależny - multi-lista | - |
2,0 Bitdi DSG L2H2 | Niezależny - multi-lista | Niezależny - multi-lista | - |
2,0 Bitdi DSG L2H3 | Niezależny - multi-lista | Niezależny - multi-lista | - |
2,0 Bitdi MT 4Motion L1H1 | Niezależny - multi-lista | Niezależny - multi-lista | - |
2,0 Bitdi MT 4Motion L1H2 | Niezależny - multi-lista | Niezależny - multi-lista | - |
2,0 Bitdi MT 4Motion L2H1 | Niezależny - multi-lista | Niezależny - multi-lista | - |
2,0 Bitdi MT 4Motion L2H2 | Niezależny - multi-lista | Niezależny - multi-lista | - |
2,0 Bitdi MT 4Motion L2H3 | Niezależny - McPherson. | Pół-zależne - belka skrętna | 9.8 |
2,0 Bitdi MT L1H1 | Niezależny - McPherson. | Pół-zależne - belka skrętna | 9.8 |
2,0 Bitdi MT L1H2 | Niezależny - McPherson. | Pół-zależne - belka skrętna | 9.8 |
2,0 Bitdi MT L2H1 | Niezależny - McPherson. | Niezależny - multi-lista | 11 |
2,0 Bitdi MT L2H2 | Niezależny - McPherson. | Niezależny - multi-lista | 10.4 |
2,0 Bitdi MT L2H3 | Niezależny - McPherson. | Niezależny - multi-lista | 10.4 |
2,0 MT L1H1 | Niezależny - McPherson. | Niezależny - multi-lista | 10.4 |
2,0 MT L1H2. | Niezależny - McPherson. | Niezależny - multi-lista | 10.4 |
2,0 MT L2H1 | Niezależny - McPherson. | Niezależny - multi-lista | 10.4 |
2,0 MT L2H2. | Niezależny - McPherson. | Niezależny - multi-lista | 10.4 |
2,0 MT L2H3. | Niezależny - McPherson. | Niezależny - multi-lista | - |
2,0 TDI DSG L1H1 | Niezależny - multi-lista | Niezależny - multi-lista | 11.4 |
2,0 TDI DSG L1H2 | Niezależny - multi-lista | Niezależny - multi-lista | 11.4 |
2,0 TDI DSG L2H1 | Niezależny - multi-lista | Niezależny - multi-lista | 11.4 |
2,0 TDI DSG L2H2 | Niezależny - multi-lista | Niezależny - multi-lista | 11.4 |
2,0 TDI DSG L2H3 | Niezależny - multi-lista | Niezależny - multi-lista | 11.4 |
2.0 TDI 4Motion L1H1 MT | Niezależny - multi-lista | Niezależny - multi-lista | 11.4 |
2.0 TDI 4Motion L1H2 MT | Niezależny - multi-lista | Niezależny - multi-lista | 11.4 |
2.0 TDI 4Motion L2H1 MT | Niezależny - multi-lista | Niezależny - multi-lista | 11.4 |
2.0 TDI 4Motion MT L2H2 | Niezależny - multi-lista | Niezależny - multi-lista | 11.4 |
2.0 TDI 4Motion L2H3 MT | Niezależny - multi-lista | Zależny - most na sprężynach | 12.6 |
2.0 TDI MT L1H1 | Niezależny - McPherson. | Niezależny - multi-lista | 11.4 |
2.0 TDI MT L1H2 | Niezależny - McPherson. | Niezależny - multi-lista | 11.4 |
2.0 TDI MT L2H1 | Niezależny - multi-lista | Niezależny - multi-lista | 10 |
2.0 TDI MT L2H2 | Niezależny - multi-lista | Niezależny - multi-lista | 10 |
2.0 TDI MT L2H3 | Niezależny - multi-lista | Niezależny - multi-lista | 10 |
Układ hamulcowy i kierowniczy moc
Modyfikacje | Rodzaj hamulców przednich | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
---|---|---|---|
2,0 Bitdi DSG 4Motion L1H1 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L1H2 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L2H1 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L2H2 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2,0 Bitdi DSG L1H1 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2,0 Bitdi DSG L1H2 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2,0 Bitdi DSG L2H1 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2,0 Bitdi DSG L2H2 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2,0 Bitdi DSG L2H3 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2,0 Bitdi MT 4Motion L1H1 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2,0 Bitdi MT 4Motion L1H2 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2,0 Bitdi MT 4Motion L2H1 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2,0 Bitdi MT 4Motion L2H2 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2,0 Bitdi MT 4Motion L2H3 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2,0 Bitdi MT L1H1 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2,0 Bitdi MT L1H2 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2,0 Bitdi MT L2H1 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2,0 Bitdi MT L2H2 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2,0 Bitdi MT L2H3 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2,0 MT L1H1 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2,0 MT L1H2. | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2,0 MT L2H1 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2,0 MT L2H2. | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2,0 MT L2H3. | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2,0 TDI DSG L1H1 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2,0 TDI DSG L1H2 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2,0 TDI DSG L2H1 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2,0 TDI DSG L2H2 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2,0 TDI DSG L2H3 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2.0 TDI 4Motion L1H1 MT | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2.0 TDI 4Motion L1H2 MT | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2.0 TDI 4Motion L2H1 MT | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2.0 TDI 4Motion MT L2H2 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2.0 TDI 4Motion L2H3 MT | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2.0 TDI MT L1H1 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2.0 TDI MT L1H2 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2.0 TDI MT L2H1 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2.0 TDI MT L2H2 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
2.0 TDI MT L2H3 | dysk wentylowane | Dysk | Hydrauliczny |
Rozmiar opony
Modyfikacje | Rozmiar |
---|---|
2,0 Bitdi DSG 4Motion L1H1 | Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17 |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L1H2 | Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17 |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L2H1 | Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17 |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L2H2 | Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17 |
2,0 Bitdi DSG L1H1 | Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17 |
2,0 Bitdi DSG L1H2 | Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17 |
2,0 Bitdi DSG L2H1 | Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17 |
2,0 Bitdi DSG L2H2 | Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17 |
2,0 Bitdi DSG L2H3 | Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17 |
2,0 Bitdi MT 4Motion L1H1 | Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17 |
2,0 Bitdi MT 4Motion L1H2 | Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17 |
2,0 Bitdi MT 4Motion L2H1 | Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17 |
2,0 Bitdi MT 4Motion L2H2 | Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17 |
2,0 Bitdi MT 4Motion L2H3 | Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17 |
2,0 Bitdi MT L1H1 | Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17 |
2,0 Bitdi MT L1H2 | Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17 |
2,0 Bitdi MT L2H1 | Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17 |
2,0 Bitdi MT L2H2 | Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17 |
2,0 Bitdi MT L2H3 | Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17 |
2,0 MT L1H1 | Koła przednie: 205/65 R16, tylne koła: 205/65 R16 |
2,0 MT L1H2. | Koła przednie: 205/65 R16, tylne koła: 205/65 R16 |
2,0 MT L2H1 | Koła przednie: 205/65 R16, tylne koła: 205/65 R16 |
2,0 MT L2H2. | Koła przednie: 205/65 R16, tylne koła: 205/65 R16 |
2,0 MT L2H3. | Koła przednie: 205/65 R16, tylne koła: 205/65 R16 |
2,0 TDI DSG L1H1 | Koła przednie: 215/65 R16, tylne koła: 215/65 R16 |
2,0 TDI DSG L1H2 | Koła przednie: 215/65 R16, tylne koła: 215/65 R16 |
2,0 TDI DSG L2H1 | Koła przednie: 215/65 R16, tylne koła: 215/65 R16 |
2,0 TDI DSG L2H2 | Koła przednie: 215/65 R16, tylne koła: 215/65 R16 |
2,0 TDI DSG L2H3 | Koła przednie: 215/65 R16, tylne koła: 215/65 R16 |
2.0 TDI 4Motion L1H1 MT | Koła przednie: 215/65 R16, tylne koła: 215/65 R16 |
2.0 TDI 4Motion L1H2 MT | Koła przednie: 215/65 R16, tylne koła: 215/65 R16 |
2.0 TDI 4Motion L2H1 MT | Koła przednie: 215/65 R16, tylne koła: 215/65 R16 |
2.0 TDI 4Motion MT L2H2 | Koła przednie: 215/65 R16, tylne koła: 215/65 R16 |
2.0 TDI 4Motion L2H3 MT | Koła przednie: 215/65 R16, tylne koła: 215/65 R16 |
2.0 TDI MT L1H1 | Koła przednie: 215/65 R16, tylne koła: 215/65 R16 |
2.0 TDI MT L1H2 | Koła przednie: 215/65 R16, tylne koła: 215/65 R16 |
2.0 TDI MT L2H1 | Koła przednie: 215/65 R16, tylne koła: 215/65 R16 |
2.0 TDI MT L2H2 | Koła przednie: 215/65 R16, tylne koła: 215/65 R16 |
2.0 TDI MT L2H3 | Koła przednie: 215/65 R16, tylne koła: 215/65 R16 |
wymiary
Modyfikacje | Długość, mm. | Szerokość, mm. | Wysokość, mm. | Rozstaw kół przednich / tylnych, mm | Rozstaw, mm | prześwitu (luz), mm | Objętość bagażnika, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,0 Bitdi DSG 4Motion L1H1 | 4892 | 1904 | 1990 | -/- | 3000 | 165 | -/- |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L1H2 | 4892 | 1904 | 2176 | -/- | 3000 | 165 | -/- |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L2H1 | 5292 | 1904 | 1990 | -/- | 3400 | 165 | -/- |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L2H2 | 5292 | 1904 | 2176 | -/- | 3400 | 165 | -/- |
2,0 Bitdi DSG L1H1 | 4892 | 1904 | 1990 | -/- | 3000 | 165 | -/- |
2,0 Bitdi DSG L1H2 | 4892 | 1904 | 2176 | -/- | 3000 | 165 | -/- |
2,0 Bitdi DSG L2H1 | 5292 | 1904 | 1990 | -/- | 3400 | 165 | -/- |
2,0 Bitdi DSG L2H2 | 5292 | 1904 | 2176 | -/- | 3400 | 165 | -/- |
2,0 Bitdi DSG L2H3 | 5292 | 1904 | 2476 | -/- | 3400 | 165 | -/- |
2,0 Bitdi MT 4Motion L1H1 | 4892 | 1904 | 1990 | -/- | 3000 | 165 | -/- |
2,0 Bitdi MT 4Motion L1H2 | 4892 | 1904 | 2176 | -/- | 3000 | 165 | -/- |
2,0 Bitdi MT 4Motion L2H1 | 5292 | 1904 | 1990 | -/- | 3400 | 165 | -/- |
2,0 Bitdi MT 4Motion L2H2 | 5292 | 1904 | 2176 | -/- | 3400 | 165 | -/- |
2,0 Bitdi MT 4Motion L2H3 | 5292 | 1904 | 2476 | -/- | 3400 | 165 | -/- |
2,0 Bitdi MT L1H1 | 4892 | 1904 | 1990 | -/- | 3000 | 165 | -/- |
2,0 Bitdi MT L1H2 | 4892 | 1904 | 2176 | -/- | 3000 | 165 | -/- |
2,0 Bitdi MT L2H1 | 5292 | 1904 | 1990 | -/- | 3400 | 165 | -/- |
2,0 Bitdi MT L2H2 | 5292 | 1904 | 2176 | -/- | 3400 | 165 | -/- |
2,0 Bitdi MT L2H3 | 5292 | 1904 | 2476 | -/- | 3400 | 165 | -/- |
2,0 MT L1H1 | 4892 | 1904 | 1990 | -/- | 3000 | 165 | -/- |
2,0 MT L1H2. | 4892 | 1904 | 2176 | -/- | 3000 | 165 | -/- |
2,0 MT L2H1 | 5292 | 1904 | 1990 | -/- | 3400 | 165 | -/- |
2,0 MT L2H2. | 5292 | 1904 | 2176 | -/- | 3400 | 165 | -/- |
2,0 MT L2H3. | 5292 | 1904 | 2476 | -/- | 3400 | 165 | -/- |
2,0 TDI DSG L1H1 | 4892 | 1904 | 1990 | -/- | 3000 | 165 | -/- |
2,0 TDI DSG L1H2 | 4892 | 1904 | 2176 | -/- | 3000 | 165 | -/- |
2,0 TDI DSG L2H1 | 5292 | 1904 | 1990 | -/- | 3400 | 165 | -/- |
2,0 TDI DSG L2H2 | 5292 | 1904 | 2176 | -/- | 3400 | 165 | -/- |
2,0 TDI DSG L2H3 | 5292 | 1904 | 2476 | -/- | 3400 | 165 | -/- |
2.0 TDI 4Motion L1H1 MT | 4892 | 1904 | 1990 | -/- | 3000 | 165 | -/- |
2.0 TDI 4Motion L1H2 MT | 4892 | 1904 | 2176 | -/- | 3000 | 165 | -/- |
2.0 TDI 4Motion L2H1 MT | 5292 | 1904 | 1990 | -/- | 3400 | 165 | -/- |
2.0 TDI 4Motion MT L2H2 | 5292 | 1904 | 2176 | -/- | 3400 | 165 | -/- |
2.0 TDI 4Motion L2H3 MT | 5292 | 1904 | 2476 | -/- | 3400 | 165 | -/- |
2.0 TDI MT L1H1 | 4892 | 1904 | 1990 | -/- | 3000 | 165 | -/- |
2.0 TDI MT L1H2 | 4892 | 1904 | 2176 | -/- | 3000 | 165 | -/- |
2.0 TDI MT L2H1 | 5292 | 1904 | 1990 | -/- | 3400 | 165 | -/- |
2.0 TDI MT L2H2 | 5292 | 1904 | 2176 | -/- | 3400 | 165 | -/- |
2.0 TDI MT L2H3 | 5292 | 1904 | 2476 | -/- | 3400 | 165 | -/- |
masa samochodu
Modyfikacje | masa własna, kg | Maksymalna masa kg | nośność, kg. |
---|---|---|---|
2,0 Bitdi DSG 4Motion L1H1 | 2198 | 2800 | 602 |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L1H2 | 1978 | 2800 | 822 |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L2H1 | 2029 | 2800 | 771 |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L2H2 | 1985 | 2800 | 815 |
2,0 Bitdi DSG L1H1 | 2076 | 2800 | 724 |
2,0 Bitdi DSG L1H2 | 1856 | 2800 | 944 |
2,0 Bitdi DSG L2H1 | 1907 | 2800 | 893 |
2,0 Bitdi DSG L2H2 | 1985 | 2800 | 815 |
2,0 Bitdi DSG L2H3 | 1985 | 2800 | 815 |
2,0 Bitdi MT 4Motion L1H1 | 2064 | 2800 | 736 |
2,0 Bitdi MT 4Motion L1H2 | 1844 | 2800 | 956 |
2,0 Bitdi MT 4Motion L2H1 | - | - | - |
2,0 Bitdi MT 4Motion L2H2 | - | - | - |
2,0 Bitdi MT 4Motion L2H3 | - | - | - |
2,0 Bitdi MT L1H1 | 2064 | 2800 | 736 |
2,0 Bitdi MT L1H2 | 1844 | 2800 | 956 |
2,0 Bitdi MT L2H1 | 1895 | 2800 | 905 |
2,0 Bitdi MT L2H2 | 1985 | 2800 | 815 |
2,0 Bitdi MT L2H3 | 1985 | 2800 | 815 |
2,0 MT L1H1 | 1976 | 2800 | 824 |
2,0 MT L1H2. | 1729 | 2850 | 1121 |
2,0 MT L2H1 | 1780 | 2850 | 1070 |
2,0 MT L2H2. | 1780 | 2850 | 1070 |
2,0 MT L2H3. | 1976 | 2850 | 874 |
2,0 TDI DSG L1H1 | 2029 | 2800 | 771 |
2,0 TDI DSG L1H2 | 1809 | 2800 | 991 |
2,0 TDI DSG L2H1 | 1860 | 2800 | 940 |
2,0 TDI DSG L2H2 | 1985 | 2800 | 815 |
2,0 TDI DSG L2H3 | 1985 | 2800 | 815 |
2.0 TDI 4Motion L1H1 MT | 2137 | 2800 | 663 |
2.0 TDI 4Motion L1H2 MT | 1917 | 2800 | 883 |
2.0 TDI 4Motion L2H1 MT | 1968 | 2800 | 832 |
2.0 TDI 4Motion MT L2H2 | 1985 | 2800 | 815 |
2.0 TDI 4Motion L2H3 MT | 1985 | 2800 | 815 |
2.0 TDI MT L1H1 | 2017 | 2800 | 783 |
2.0 TDI MT L1H2 | 1797 | 2800 | 1003 |
2.0 TDI MT L2H1 | 1797 | 2800 | 1003 |
2.0 TDI MT L2H2 | 1985 | 2800 | 815 |
2.0 TDI MT L2H3 | 1985 | 2800 | 815 |
Liczba foteli i drzwi
Modyfikacje | ilość miejsc | Liczba drzwi |
---|---|---|
2,0 Bitdi DSG 4Motion L1H1 | 2 | 4 |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L1H2 | 2 | 4 |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L2H1 | 2 | 4 |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L2H2 | 2 | 4 |
2,0 Bitdi DSG L1H1 | 2 | 4 |
2,0 Bitdi DSG L1H2 | 2 | 4 |
2,0 Bitdi DSG L2H1 | 2 | 4 |
2,0 Bitdi DSG L2H2 | 2 | 4 |
2,0 Bitdi DSG L2H3 | 2 | 4 |
2,0 Bitdi MT 4Motion L1H1 | 2 | 4 |
2,0 Bitdi MT 4Motion L1H2 | 2 | 4 |
2,0 Bitdi MT 4Motion L2H1 | 2 | 4 |
2,0 Bitdi MT 4Motion L2H2 | 2 | 4 |
2,0 Bitdi MT 4Motion L2H3 | 2 | 4 |
2,0 Bitdi MT L1H1 | 2 | 4 |
2,0 Bitdi MT L1H2 | 2 | 4 |
2,0 Bitdi MT L2H1 | 2 | 4 |
2,0 Bitdi MT L2H2 | 2 | 4 |
2,0 Bitdi MT L2H3 | 2 | 4 |
2,0 MT L1H1 | 2 | 4 |
2,0 MT L1H2. | 2 | 4 |
2,0 MT L2H1 | 2 | 4 |
2,0 MT L2H2. | 2 | 4 |
2,0 MT L2H3. | 2 | 4 |
2,0 TDI DSG L1H1 | 2 | 4 |
2,0 TDI DSG L1H2 | 2 | 4 |
2,0 TDI DSG L2H1 | 2 | 4 |
2,0 TDI DSG L2H2 | 2 | 4 |
2,0 TDI DSG L2H3 | 2 | 4 |
2.0 TDI 4Motion L1H1 MT | 2 | 4 |
2.0 TDI 4Motion L1H2 MT | 2 | 4 |
2.0 TDI 4Motion L2H1 MT | 2 | 4 |
2.0 TDI 4Motion MT L2H2 | 2 | 4 |
2.0 TDI 4Motion L2H3 MT | 2 | 4 |
2.0 TDI MT L1H1 | 2 | 4 |
2.0 TDI MT L1H2 | 2 | 4 |
2.0 TDI MT L2H1 | 2 | 4 |
2.0 TDI MT L2H2 | 2 | 4 |
2.0 TDI MT L2H3 | 2 | 4 |
Objętość zbiornika paliwa
Modyfikacje | Objętość zbiornika, L | Rodzaj paliwa |
---|---|---|
2,0 Bitdi DSG 4Motion L1H1 | 80 | DT |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L1H2 | 80 | DT |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L2H1 | 80 | DT |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L2H2 | 80 | DT |
2,0 Bitdi DSG L1H1 | 80 | DT |
2,0 Bitdi DSG L1H2 | 80 | DT |
2,0 Bitdi DSG L2H1 | 80 | DT |
2,0 Bitdi DSG L2H2 | 80 | DT |
2,0 Bitdi DSG L2H3 | 80 | DT |
2,0 Bitdi MT 4Motion L1H1 | 80 | DT |
2,0 Bitdi MT 4Motion L1H2 | 80 | DT |
2,0 Bitdi MT 4Motion L2H1 | 80 | DT |
2,0 Bitdi MT 4Motion L2H2 | 80 | DT |
2,0 Bitdi MT 4Motion L2H3 | 80 | DT |
2,0 Bitdi MT L1H1 | 80 | DT |
2,0 Bitdi MT L1H2 | 80 | DT |
2,0 Bitdi MT L2H1 | 80 | DT |
2,0 Bitdi MT L2H2 | 80 | DT |
2,0 Bitdi MT L2H3 | 80 | DT |
2,0 MT L1H1 | 80 | AI-95 |
2,0 MT L1H2. | 80 | AI-95 |
2,0 MT L2H1 | 80 | AI-95 |
2,0 MT L2H2. | 80 | AI-95 |
2,0 MT L2H3. | 80 | AI-95 |
2,0 TDI DSG L1H1 | 80 | DT |
2,0 TDI DSG L1H2 | 80 | DT |
2,0 TDI DSG L2H1 | 80 | DT |
2,0 TDI DSG L2H2 | 80 | DT |
2,0 TDI DSG L2H3 | 80 | DT |
2.0 TDI 4Motion L1H1 MT | 80 | DT |
2.0 TDI 4Motion L1H2 MT | 80 | DT |
2.0 TDI 4Motion L2H1 MT | 80 | DT |
2.0 TDI 4Motion MT L2H2 | 80 | DT |
2.0 TDI 4Motion L2H3 MT | 80 | DT |
2.0 TDI MT L1H1 | 80 | DT |
2.0 TDI MT L1H2 | 80 | DT |
2.0 TDI MT L2H1 | 80 | DT |
2.0 TDI MT L2H2 | 80 | DT |
2.0 TDI MT L2H3 | 80 | DT |
Dynamika
Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km / h | czas podkręcania aż do 100 km / h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
---|---|---|---|
2,0 Bitdi DSG 4Motion L1H1 | 188 | 10.8 | - |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L1H2 | 182 | 10.9 | - |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L2H1 | 188 | 10.8 | - |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L2H2 | 182 | 10.9 | - |
2,0 Bitdi DSG L1H1 | 191 | 10.2 | - |
2,0 Bitdi DSG L1H2 | 184 | 10.3 | - |
2,0 Bitdi DSG L2H1 | 191 | 10.2 | - |
2,0 Bitdi DSG L2H2 | 184 | 10.3 | - |
2,0 Bitdi DSG L2H3 | 176 | 10.6 | - |
2,0 Bitdi MT 4Motion L1H1 | - | - | - |
2,0 Bitdi MT 4Motion L1H2 | - | - | - |
2,0 Bitdi MT 4Motion L2H1 | - | - | - |
2,0 Bitdi MT 4Motion L2H2 | - | - | - |
2,0 Bitdi MT 4Motion L2H3 | - | - | - |
2,0 Bitdi MT L1H1 | 191 | 10.3 | - |
2,0 Bitdi MT L1H2 | 184 | 10.4 | - |
2,0 Bitdi MT L2H1 | 191 | 10.3 | - |
2,0 Bitdi MT L2H2 | 184 | 10.4 | - |
2,0 Bitdi MT L2H3 | 176 | 10.7 | - |
2,0 MT L1H1 | 163 | 16.5 | - |
2,0 MT L1H2. | 158 | 16.6 | - |
2,0 MT L2H1 | 163 | 16.5 | - |
2,0 MT L2H2. | 158 | 16.6 | - |
2,0 MT L2H3. | 152 | 17.1 | - |
2,0 TDI DSG L1H1 | 172 | 13 | - |
2,0 TDI DSG L1H2 | 166 | 13.1 | - |
2,0 TDI DSG L2H1 | 172 | 13 | - |
2,0 TDI DSG L2H2 | 166 | 13.1 | - |
2,0 TDI DSG L2H3 | 160 | 13.3 | - |
2.0 TDI 4Motion L1H1 MT | 170 | 13.6 | - |
2.0 TDI 4Motion L1H2 MT | 164 | 13.7 | - |
2.0 TDI 4Motion L2H1 MT | 170 | 13.6 | - |
2.0 TDI 4Motion MT L2H2 | 164 | 13.7 | - |
2.0 TDI 4Motion L2H3 MT | 164 | 14.1 | - |
2.0 TDI MT L1H1 | 173 | 13.1 | - |
2.0 TDI MT L1H2 | 167 | 13.2 | - |
2.0 TDI MT L2H1 | 173 | 13.1 | - |
2.0 TDI MT L2H2 | 167 | 13.2 | - |
2.0 TDI MT L2H3 | 161 | 13.4 | - |
Zużycie paliwa
Modyfikacje | W mieście, l / 100 km | Na autostradzie, l / 100 km | Średnie zużycie paliwa, l / 100 km | uwolnienie CO2, g / km | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|
2,0 Bitdi DSG 4Motion L1H1 | 10.9 | 7.3 | 8.6 | - | Diesel |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L1H2 | 10.9 | 7.3 | 8.6 | - | Diesel |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L2H1 | 10.9 | 7.3 | 8.6 | - | Diesel |
2,0 Bitdi DSG 4Motion L2H2 | 10.9 | 7.3 | 8.6 | - | Diesel |
2,0 Bitdi DSG L1H1 | 10 | 6.7 | 7.9 | - | Diesel |
2,0 Bitdi DSG L1H2 | 10 | 6.7 | 7.9 | - | Diesel |
2,0 Bitdi DSG L2H1 | 10 | 6.7 | 7.9 | - | Diesel |
2,0 Bitdi DSG L2H2 | 10 | 6.7 | 7.9 | - | Diesel |
2,0 Bitdi DSG L2H3 | 10 | 7.1 | 8.2 | - | Diesel |
2,0 Bitdi MT L1H1 | 9.6 | 6.5 | 7.6 | - | Diesel |
2,0 Bitdi MT L1H2 | 9.6 | 6.5 | 7.6 | - | Diesel |
2,0 Bitdi MT L2H1 | 9.6 | 6.5 | 7.6 | - | Diesel |
2,0 Bitdi MT L2H2 | 9.6 | 6.5 | 7.6 | - | Diesel |
2,0 Bitdi MT L2H3 | 9.6 | 6.9 | 7.9 | - | Diesel |
2,0 MT L1H1 | 13.6 | 8.6 | 10.4 | - | Benzyna |
2,0 MT L1H2. | 13.6 | 8.6 | 10.4 | - | Benzyna |
2,0 MT L2H1 | 13.6 | 8.6 | 10.4 | - | Benzyna |
2,0 MT L2H2. | 13.6 | 8.6 | 10.4 | - | Benzyna |
2,0 MT L2H3. | 13.8 | 8.9 | 10.7 | - | Benzyna |
2,0 TDI DSG L1H1 | 10.2 | 6.7 | 8 | - | Diesel |
2,0 TDI DSG L1H2 | 10.2 | 6.7 | 8 | - | Diesel |
2,0 TDI DSG L2H1 | 10.2 | 6.7 | 8 | - | Diesel |
2,0 TDI DSG L2H2 | 10.2 | 6.7 | 8 | - | Diesel |
2,0 TDI DSG L2H3 | 10.2 | 6.7 | 8.3 | - | Diesel |
2.0 TDI 4Motion L1H1 MT | 10.2 | 6.9 | 8.1 | - | Diesel |
2.0 TDI 4Motion L1H2 MT | 10.2 | 6.9 | 8.1 | - | Diesel |
2.0 TDI 4Motion L2H1 MT | 10.2 | 6.9 | 8.1 | - | Diesel |
2.0 TDI 4Motion MT L2H2 | 10.2 | 6.9 | 8.1 | - | Diesel |
2.0 TDI 4Motion L2H3 MT | 10.2 | 7.2 | 8.4 | - | Diesel |
2.0 TDI MT L1H1 | 9.6 | 6.3 | 7.5 | - | Diesel |
2.0 TDI MT L1H2 | 9.6 | 6.3 | 7.5 | - | Diesel |
2.0 TDI MT L2H1 | 9.6 | 6.3 | 7.5 | - | Diesel |
2.0 TDI MT L2H2 | 9.6 | 6.3 | 7.5 | - | Diesel |
2.0 TDI MT L2H3 | 10 | 6.7 | 7.9 | - | Diesel |
Volkswagen Transporter KOMBI cen od 2010 roku w Rosji (aktualizacja 22 kwietnia 2016)
Modyfikacje G.V. | Wszystkich samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, rubli |
Średnia cena S. Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Razem na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena S. MCPP, rubli |
Razem na sprzedaż z manualną skrzynią biegów |
---|---|---|---|---|---|---|
2010 | 63 | 1 180 030 | 1 214 029 | 7 | 1 178 953 | 63 |
2011 | 21 | 1 210 675 | 1 452 711 | 6 | 1 202 862 | 20 |
2012. | 7 | 1 708 590 | - | 6 | 1 361 154 | 7 |
2013 | 21 | 1 705 916 | 1 599 577 | 6 | 1 696 092 | 20 |