Charakterystyka Volkswagen Tuareg.

Volkswagen Touareg 2002-2007: A usługa będzie domem dla rodzimego

W 2002 roku Volkswagen zaszczepili swoich fanów z wyjściem Jeep. Przez długi czas pracują na nim, eksperci z Porsche zostali nawet zaproszeni. W rezultacie, w 2002 roku Taureg został zwolniony, SUV, przed jego czasem na komponentach i opcjach. Jakość wykończeń wnętrz wygrała wśród kolegów z klasy. System dostępu bez klucza stał się prawdziwym uczuciem. Droga utrzymuje tak samo jak samochód, ale w przeciwieństwie do tego nie boi się poza drogi. Wynika to z obecności materiałów informacyjnych, opuszczania, możliwości zablokowania różnicy między osi. Ponadto możliwe było dodatkowo ustanowienie blokowania różnicowego kontrolowanego przez podwozie pneumatyczne, jeśli to konieczne, zmieniając prześwit.

Solidne, współczesne, z dużą liczbą opcji SUV. Ale jestem na prawach właściciela samochodu 2003 GV Uważam, że mój obowiązek opowiedział o wszystkich awariach mojej taguegi. Dlatego nie radzę ci wziąć tego modelu na rynku wtórnym. Nawet jeśli wydaje się, że jego stan jest na wysokości.

Ciało, podwozie

Korozja ciała nie boi się nawet w warunkach naszego trudnego klimatu. Ciało Tuaregi jest zawsze w dobrym stanie. Jednak odczynniki mogą niekorzystnie wpływać na elektryk i elektronikę.

Ten model ma 2 rodzaje podwozia: standard na sprężynach i pneumatycznych. Niestety, nikt nie może powiedzieć, że są trwałe. W szczególności zawiesina pneumatyczna jest zdenerwowana. Bolony są krótkotrwałe, wybuchowe. Ciśnienie zmniejsza - sprężarka działa mocno. W rezultacie stojak wychodzi. Zauważ, że problem nie jest łatwy. Dlatego, z reguły, cylindry i sprężarka są zmieniane. Zniżka będzie musiała co najmniej 60 tysięcy rubli.

Ponadto przedni dźwignie i porady kierownicze umierają w 80 000 km, a to podczas jazdy po mieście. Istnieje jednak również dobra wiadomość: przednia podwozie służy 4 razy dłuższe. Ale w każdym przypadku ostrożnie cyfrajuj samochód przed zakupem, chyba że oczywiście nie chcę wydawać pieniędzy na remont.

Silnik i transmisja

Mamy najczęstszą modyfikację jest silnik o objętości 3,2 litra (220 i 240 sił). Ci, którzy nie spełniają siły tego silnika, mogą szukać wersji z 4,2 litrem V8 310 - silnym silnikiem. Istnieją również silniejsze agregaty: 420-mocne silniki z 12 cylindrami. Ale nawet jeśli masz szczęście znaleźć taką instancję, zanim podejmiesz, pomyśl dobrze - jego operacja jest całkowicie uwaga.

Nie mogę nazwać silników benzynowych trwałych. W szczególności na silniku o objętości 3,2 litra po 90 000 km, konieczne jest zmianę napędu mechanizmu dystrybucji gazu. Auto od innych producentów potrzebuje podobnej wymiany dopiero po 400 000 km.

Oddzielnie chciałbym wspomnieć o modyfikacjach wysokoprężnych, które stają się coraz bardziej rozpoznawane. Najczęstsze i najlepsze jest silnik 2,5 litra 175 KM Na Autobahn takim samochodzie idzie na równi z silnikiem benzynowym o objętości 3,2 litra! Ale niestety często są przypadki, gdy po 90 000 km silnik wymaga remontu. To kosztuje to dość drogie. Lepiej skupić się, jeśli jesteś oferowany niedrogie używane diesel - na pewno kilka tysięcy km czeka na ciebie nieprzyjemną niespodziankę: grodzi silnika.

Nie polecam silnika diesla 5 litrów V10. Takie samochody są wystarczająco rzadkie, a ich koszty utrzymania przekraczają koszty bardziej popularnych wersji.

Jeśli silniki w Tuareg są stosunkowo trwałe (z reguły, do 120 000 km), transmisje nie mogą zadowolić tego samego. Pierwszy piąty Achilles był sprzęgiem, trzymając tylko na modlitwach właścicieli samochodu. Gdy stoi, przeniesienie punktu kontrolnego zmieniono w ramach gwarancji. Każda druga maszyna ma problemy z automatyczną skrzynią biegów. W programie nie było winy ani awarii jednostki sterującej. Bardzo trudno jest znaleźć najbardziej niezawodne pudełko ręczne.

Inne problemy

Ze względu na zimę, która trwa w naszym kraju ponad sześć miesięcy, często zawodzi. Na przykład, może być złamany klimat, nagle usiąść na nową baterię, przełamać bezpłatne uruchomienie silnika itp. itp. Wyeliminuj błąd, możesz ponownie uruchomić program. Aby to zrobić, będziesz musiał skontaktować się z usługą.

Zdarza się, że schludny nie zostanie ponownie uruchomiony. A jeśli okres gwarancji już wygasł, wymiana będzie kosztować ponad 100 tysięcy rubli.

Cena £

Minimum 600 000 rubli

Wniosek

Solidny samochód na miasto i opalony. On jest całych suwaków z elektroniką, która jest daleka od doskonałości. Z tego powodu stosowany automobile jest znacząco traci w cenie i nie są tak drogie jak inne marki tej samej klasy. Nie doradzam: wziąć, nie brać. Zdecyduj się, ale uważam, że mój obowiązek ostrzega cię, że usługa będzie dla ciebie domem.