charakterystyka techniczna Volkswagen Caravelle od 2010 roku Minibus

Charakterystyka techniczna Volkswagen Caravelle 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień zakrętu, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony
  • Volkswagen Caravelle od 2010 roku
  • Volkswagen Caravelle od 2010 roku
  • Volkswagen Caravelle od 2010 roku
  • Volkswagen Caravelle od 2010 roku
  • Volkswagen Caravelle od 2010 roku
Wszystkie zdjęcia Volkswagen Caravelle od 2010 roku

Charakterystyka silnika

Modyfikacje Objętość silnika, CM3 Power, KW (LP)/około Cylindery Skręcanie, nm/(rpm) Rodzaj układu paliwowego Rodzaj paliwa
2.0 Bitdi DSG 4Motion L1 1968 (180)/4000 W kolejności - 4 (400)/1500-2000 Bezpośrednie wstrzyknięcie Diesel
2.0 Bitdi DSG 4Motion L2 1968 (180)/4000 W kolejności - 4 (400)/1500-2000 Bezpośrednie wstrzyknięcie Diesel
2.0 Bitdi DSG L1 1968 (180)/4000 W kolejności - 4 (400)/1500-2000 Bezpośrednie wstrzyknięcie Diesel
2.0 Bitdi DSG L2 1968 (180)/4000 W kolejności - 4 (400)/1500-2000 Bezpośrednie wstrzyknięcie Diesel
2.0 Bitdi MT 4Motion L1 1968 (180)/4000 W kolejności - 4 (400)/1500-2000 Bezpośrednie wstrzyknięcie Diesel
2.0 Bitdi MT 4Motion L2 1968 (180)/4000 W kolejności - 4 (400)/1500-2000 Bezpośrednie wstrzyknięcie Diesel
2.0 Bitdi MT L1 1968 (180)/4000 W kolejności - 4 (400)/1500-2000 Bezpośrednie wstrzyknięcie Diesel
2.0 Bitdi MT L2 1968 (180)/4000 W kolejności - 4 (400)/1500-2000 Bezpośrednie wstrzyknięcie Diesel
2,0 Mt L1 1968 (115)/5200 W kolejności - 4 (170)/2700-4700 Wtryskiwacz Benzyna
2,0 Mt L2 1968 (115)/5200 W kolejności - 4 (170)/2700-4700 Wtryskiwacz Benzyna
2.0 TDI DSG L1 1968 (140)/3500 W kolejności - 4 (340)/1750-2500 Bezpośrednie wstrzyknięcie Diesel
2,0 TDI DSG L2 1968 (140)/3500 W kolejności - 4 (340)/1750-2500 Bezpośrednie wstrzyknięcie Diesel
2,0 TDI MT 4MOTION L1 1968 (140)/3500 W kolejności - 4 (340)/1750-2500 Bezpośrednie wstrzyknięcie Diesel
2,0 TDI MT 4MOTION L2 1968 (140)/3500 W kolejności - 4 (340)/1750-2500 Bezpośrednie wstrzyknięcie Diesel
2.0 TDI MT L1 1968 (140)/3500 W kolejności - 4 (340)/1750-2500 Bezpośrednie wstrzyknięcie Diesel
2.0 TDI MT L2 1968 (140)/3500 W kolejności - 4 (340)/1750-2500 Bezpośrednie wstrzyknięcie Diesel

Napęd i transmisja

Modyfikacje rodzaj napędu Rodzaj transmisji (podstawowy) Rodzaj transmisji (opcjonalnie)
2.0 Bitdi DSG 4Motion L1 4x4 (napęd na wszystkie koła) Automatyczny z dwoma sprzęgłami - 7
2.0 Bitdi DSG 4Motion L2 4x4 (napęd na wszystkie koła) Automatyczny z dwoma sprzęgłami - 7
2.0 Bitdi DSG L1 Napęd na przednie koła Automatyczny z dwoma sprzęgłami - 7
2.0 Bitdi DSG L2 Napęd na przednie koła Automatyczny z dwoma sprzęgłami - 7
2.0 Bitdi MT 4Motion L1 4x4 (napęd na wszystkie koła) 6-Mkpp
2.0 Bitdi MT 4Motion L2 4x4 (napęd na wszystkie koła) 6-Mkpp
2.0 Bitdi MT L1 Napęd na przednie koła 6-Mkpp
2.0 Bitdi MT L2 Napęd na przednie koła 6-Mkpp
2,0 Mt L1 Napęd na przednie koła 5-Mkpp
2,0 Mt L2 Napęd na przednie koła 5-Mkpp
2.0 TDI DSG L1 Napęd na przednie koła Automatyczny z dwoma sprzęgłami - 7
2,0 TDI DSG L2 Napęd na przednie koła Automatyczny z dwoma sprzęgłami - 7
2,0 TDI MT 4MOTION L1 4x4 (napęd na wszystkie koła) 6-Mkpp
2,0 TDI MT 4MOTION L2 4x4 (napęd na wszystkie koła) 6-Mkpp
2.0 TDI MT L1 Napęd na przednie koła 6-Mkpp
2.0 TDI MT L2 Napęd na przednie koła 6-Mkpp

Rodzaj zawieszenia i promień skrętu

Modyfikacje Przednie zawieszenie Tylne zawieszenie Średnica tury, m
2.0 Bitdi DSG 4Motion L1 Niezależny - Multi -Link Niezależny - Multi -Link 11.9
2.0 Bitdi DSG 4Motion L2 Niezależny - Multi -Link Niezależny - Multi -Link 11.9
2.0 Bitdi DSG L1 Niezależny - Multi -Link Niezależny - Multi -Link 11.9
2.0 Bitdi DSG L2 Niezależny - Multi -Link Niezależny - Multi -Link 12.8
2.0 Bitdi MT 4Motion L1 Niezależny - McPherson Niezależny - Multi -Link 10.6
2.0 Bitdi MT 4Motion L2 Niezależny - McPherson Niezależny - Multi -Link 10.6
2.0 Bitdi MT L1 Niezależny - McPherson Niezależny - Multi -Link 10.6
2.0 Bitdi MT L2 Niezależny - McPherson Niezależny - Multi -Link 10.6
2,0 Mt L1 Niezależny - McPherson Niezależny - Multi -Link 10.6
2,0 Mt L2 Niezależny - McPherson Niezależny - Multi -Link 11
2.0 TDI DSG L1 Niezależny - McPherson Niezależny - Multi -Link 11
2,0 TDI DSG L2 Niezależny - McPherson Niezależny - Multi -Link 11
2,0 TDI MT 4MOTION L1 Niezależny - McPherson Niezależny - Multi -Link 11
2,0 TDI MT 4MOTION L2 Niezależny - McPherson Niezależny - Multi -Link 11.4
2.0 TDI MT L1 Niezależny - McPherson Niezależny - Multi -Link 10.6
2.0 TDI MT L2 Niezależny - McPherson Niezależny - Multi -Link 11.4

Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy

Modyfikacje Rodzaj przednich hamulców Rodzaj tylnych hamulców Wspomaganie kierownicy
2.0 Bitdi DSG 4Motion L1 Dysk wentylowany Dysk Hydrauliczny
2.0 Bitdi DSG 4Motion L2 Dysk wentylowany Dysk Hydrauliczny
2.0 Bitdi DSG L1 Dysk wentylowany Dysk Hydrauliczny
2.0 Bitdi DSG L2 Dysk wentylowany Dysk Hydrauliczny
2.0 Bitdi MT 4Motion L1 Dysk wentylowany Dysk Hydrauliczny
2.0 Bitdi MT 4Motion L2 Dysk wentylowany Dysk Hydrauliczny
2.0 Bitdi MT L1 Dysk wentylowany Dysk Hydrauliczny
2.0 Bitdi MT L2 Dysk wentylowany Dysk Hydrauliczny
2,0 Mt L1 Dysk wentylowany Dysk Hydrauliczny
2,0 Mt L2 Dysk wentylowany Dysk Hydrauliczny
2.0 TDI DSG L1 Dysk wentylowany Dysk Hydrauliczny
2,0 TDI DSG L2 Dysk wentylowany Dysk Hydrauliczny
2,0 TDI MT 4MOTION L1 Dysk wentylowany Dysk Hydrauliczny
2,0 TDI MT 4MOTION L2 Dysk wentylowany Dysk Hydrauliczny
2.0 TDI MT L1 Dysk wentylowany Dysk Hydrauliczny
2.0 TDI MT L2 Dysk wentylowany Dysk Hydrauliczny

Rozmiar opon

Modyfikacje Rozmiar
2.0 Bitdi DSG 4Motion L1 Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17
2.0 Bitdi DSG 4Motion L2 Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17
2.0 Bitdi DSG L1 Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17
2.0 Bitdi DSG L2 Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17
2.0 Bitdi MT 4Motion L1 Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17
2.0 Bitdi MT 4Motion L2 Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17
2.0 Bitdi MT L1 Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17
2.0 Bitdi MT L2 Koła przednie: 235/55 R17, tylne koła: 235/55 R17
2,0 Mt L1 Koła przednie: 205/65 R16, tylne koła: 205/65 R16
2,0 Mt L2 Koła przednie: 205/65 R16, tylne koła: 205/65 R16
2.0 TDI DSG L1 Koła przednie: 215/65 R16, tylne koła: 215/65 R16
2,0 TDI DSG L2 Koła przednie: 215/65 R16, tylne koła: 215/65 R16
2,0 TDI MT 4MOTION L1 Koła przednie: 215/65 R16, tylne koła: 215/65 R16
2,0 TDI MT 4MOTION L2 Koła przednie: 215/65 R16, tylne koła: 215/65 R16
2.0 TDI MT L1 Koła przednie: 215/65 R16, tylne koła: 215/65 R16
2.0 TDI MT L2 Koła przednie: 215/65 R16, tylne koła: 215/65 R16

Wymiary

Modyfikacje Długość, mm Szerokość, mm Wysokość, mm Utwór z przodu/z tyłu, mm Podstawa koła, mm Prześwit (prześwit), mm Trunk Volume, L.
2.0 Bitdi DSG 4Motion L1 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2.0 Bitdi DSG 4Motion L2 5292 1904 1990 -/- 3400 165 -/-
2.0 Bitdi DSG L1 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2.0 Bitdi DSG L2 5292 1904 1990 -/- 3400 165 -/-
2.0 Bitdi MT 4Motion L1 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2.0 Bitdi MT 4Motion L2 5292 1904 1990 -/- 3400 165 -/-
2.0 Bitdi MT L1 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2.0 Bitdi MT L2 5292 1904 1990 -/- 3400 165 -/-
2,0 Mt L1 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2,0 Mt L2 5292 1904 1990 -/- 3400 165 -/-
2.0 TDI DSG L1 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2,0 TDI DSG L2 5292 1904 1990 -/- 3400 165 -/-
2,0 TDI MT 4MOTION L1 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2,0 TDI MT 4MOTION L2 5292 1904 1990 -/- 3400 165 -/-
2.0 TDI MT L1 4892 1904 1990 -/- 3000 165 -/-
2.0 TDI MT L2 5292 1904 1990 -/- 3400 165 -/-

Waga samochodu

Modyfikacje Wyposażona masa, kg Maksymalna masa, kg Pojemność podnoszenia, kg
2.0 Bitdi DSG 4Motion L1 2198 3000 802
2.0 Bitdi DSG 4Motion L2 2262 3000 738
2.0 Bitdi DSG L1 2076 3000 924
2.0 Bitdi DSG L2 2140 3000 860
2.0 Bitdi MT 4Motion L1 - 3000 3000
2.0 Bitdi MT 4Motion L2 - 3000 3000
2.0 Bitdi MT L1 2064 3000 936
2.0 Bitdi MT L2 2128 3000 872
2,0 Mt L1 1976 2850 874
2,0 Mt L2 2013 2850 837
2.0 TDI DSG L1 2029 3000 971
2,0 TDI DSG L2 2075 3000 925
2,0 TDI MT 4MOTION L1 2137 3000 863
2,0 TDI MT 4MOTION L2 2201 3000 799
2.0 TDI MT L1 2017 3000 983
2.0 TDI MT L2 2075 3000 925

Liczba miejsc i drzwi

Modyfikacje Liczba miejsc Liczba drzwi
2.0 Bitdi DSG 4Motion L1 7 4
2.0 Bitdi DSG 4Motion L2 7 4
2.0 Bitdi DSG L1 7 4
2.0 Bitdi DSG L2 7 4
2.0 Bitdi MT 4Motion L1 7 4
2.0 Bitdi MT 4Motion L2 7 4
2.0 Bitdi MT L1 7 4
2.0 Bitdi MT L2 7 4
2,0 Mt L1 7 4
2,0 Mt L2 7 4
2.0 TDI DSG L1 7 4
2,0 TDI DSG L2 7 4
2,0 TDI MT 4MOTION L1 7 4
2,0 TDI MT 4MOTION L2 7 4
2.0 TDI MT L1 7 4
2.0 TDI MT L2 7 4

Objętość zbiornika paliwa

Modyfikacje Objętość zbiornika, L Rodzaj paliwa
2.0 Bitdi DSG 4Motion L1 80 Dt
2.0 Bitdi DSG 4Motion L2 80 Dt
2.0 Bitdi DSG L1 80 Dt
2.0 Bitdi DSG L2 80 Dt
2.0 Bitdi MT 4Motion L1 80 Dt
2.0 Bitdi MT 4Motion L2 80 Dt
2.0 Bitdi MT L1 80 Dt
2.0 Bitdi MT L2 80 Dt
2,0 Mt L1 80 AI-95
2,0 Mt L2 80 AI-95
2.0 TDI DSG L1 80 Dt
2,0 TDI DSG L2 80 Dt
2,0 TDI MT 4MOTION L1 80 Dt
2,0 TDI MT 4MOTION L2 80 Dt
2.0 TDI MT L1 80 Dt
2.0 TDI MT L2 80 Dt

Dynamika

Modyfikacje Maksymalna prędkość, km/h Czas przyspieszenia do 100 km/h, z CD (współczynnik oporu czołowego)
2.0 Bitdi DSG 4Motion L1 188 12.1 -
2.0 Bitdi DSG 4Motion L2 188 12.1 -
2.0 Bitdi DSG L1 191 11.3 -
2.0 Bitdi DSG L2 191 11.3 -
2.0 Bitdi MT 4Motion L1 - - -
2.0 Bitdi MT 4Motion L2 - - -
2.0 Bitdi MT L1 191 11.4 -
2.0 Bitdi MT L2 191 11.4 -
2,0 Mt L1 163 17.3 -
2,0 Mt L2 163 17.3 -
2.0 TDI DSG L1 172 14.7 -
2,0 TDI DSG L2 172 14.7 -
2,0 TDI MT 4MOTION L1 170 15.3 -
2,0 TDI MT 4MOTION L2 170 15.3 -
2.0 TDI MT L1 173 14.2 -
2.0 TDI MT L2 173 14.2 -

Zużycie paliwa

Modyfikacje W mieście l/100 km Na autostradzie L/100 km Średnia zużycie, l/100 km CO2, g/km, g/km Rodzaj paliwa
2.0 Bitdi DSG 4Motion L1 11.1 7.5 8.8 - Diesel
2.0 Bitdi DSG 4Motion L2 11.1 7.5 8.8 - Diesel
2.0 Bitdi DSG L1 10.2 6.9 8.1 - Diesel
2.0 Bitdi DSG L2 10.2 6.9 8.1 - Diesel
2.0 Bitdi MT L1 9.8 6.7 7.8 - Diesel
2.0 Bitdi MT L2 9.8 6.7 7.8 - Diesel
2,0 Mt L1 13.6 8.6 10.4 - Benzyna
2,0 Mt L2 13.6 8.6 10.4 - Benzyna
2.0 TDI DSG L1 10.2 6.7 8 - Diesel
2,0 TDI DSG L2 10.2 6.7 8 - Diesel
2,0 TDI MT 4MOTION L1 10.4 7.1 8.3 - Diesel
2,0 TDI MT 4MOTION L2 10.4 7.1 8.3 - Diesel
2.0 TDI MT L1 9.6 6.3 7.5 - Diesel
2.0 TDI MT L2 9.6 6.3 7.5 - Diesel

Ceny Volkswagen Caravelle od 2010 roku w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)

Modyfikacje w G.V. Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) Średnia cena,
Rubli		 Średnia cena s
Automatyczna skrzynia biegów, rubli		 Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów Średnia cena s
Ręczna transmisja, rubli		 Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją
2010
63 1 464 065 1 513 277 21 1 435 832 46
1,9 l 7 1 203 954 - 6 1 203 954 7
2,0 l 10 1 456 256 1 342 885 8 1 551 267 7
2011
35 1 556 263 1 860 347 7 1 515 055 31
2 l 25 1 578 706 1 899 024 7 1 540 773 22
2012
33 1 766 428 2 018 151 8 1 679 550 25
2 l 22 1 731 037 2 022 921 7 1 668 152 21
2013
65 2 017 181 2 331 682 20 1 908 067 46
2,0 l 16 1 994 526 2 335 070 7 1 895 938 10

Volkswagen Caravelle wideo wideo Pares Comportance 2010

Volkswagen Caravelle ukończony od 2010 roku

Volkswagen Caravelle 2010 - N.V. diesel
Volkswagen Caravelle 2010 - N.V. benzyna
BIBIPEDIA NAWIGATOR