charakterystyka techniczna Toyota Hilux Extra Cab od 2011 roku

Charakterystyka techniczna Toyota Hilux Extra Cab 2011, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit drogi (prześwit), promień tury, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i opony

Charakterystyka silnika

Modyfikacje Objętość silnika, CM3 Power, KW (LP)/około Cylindery Skręcanie, nm/(rpm) Rodzaj układu paliwowego Rodzaj paliwa
2,5 D-4D (144 KM) 2498 106(144)/3400 L4, w lokalizacji linii 343/2800 Common Rail Diesel

Napęd i transmisja

Modyfikacje rodzaj napędu Rodzaj transmisji (podstawowy) Rodzaj transmisji (opcjonalnie)
2,5 D-4D (144 KM) 4x4 (napęd na wszystkie koła) 5-Mkpp

Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy

Modyfikacje Rodzaj przednich hamulców Rodzaj tylnych hamulców Wspomaganie kierownicy
2,5 D-4D (144 KM) Dysk wentylowany Dysk wentylowany

Wymiary

Modyfikacje Długość, mm Szerokość, mm Wysokość, mm Utwór z przodu/z tyłu, mm Podstawa koła, mm Prześwit (prześwit), mm Trunk Volume, L.
2,5 D-4D (144 KM) 5260 1834 1849 1,539/1,539 3086

Waga samochodu

Modyfikacje Wyposażona masa, kg Maksymalna masa, kg Pojemność podnoszenia, kg
2,5 D-4D (144 KM) 1960 3010 1050

Dynamika

Modyfikacje Maksymalna prędkość, km/h Czas przyspieszenia do 100 km/h, z CD (współczynnik oporu czołowego)
2,5 D-4D (144 KM) 171 13.7 -

Zużycie paliwa

Modyfikacje W mieście l/100 km Na autostradzie L/100 km Średnia zużycie, l/100 km CO2, g/km, g/km Rodzaj paliwa
2,5 D-4D (144 KM) 7.1 5.5 6.1 194 Diesel

Ceny Toyota Hilux Extra Cab od 2011 roku w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)

Modyfikacje w G.V. Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) Średnia cena,
Rubli
Średnia cena s
Automatyczna skrzynia biegów, rubli
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów Średnia cena s
Ręczna transmisja, rubli
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją
2011
7 1 748 370 1 847 919 6 1 665 427 6
2,5 l 6 1 665 427 - 6 1 665 427 6
2012
9 1 764 961 1 858 310 7 1 692 838 8
2013
22 1 718 176 1 943 463 8 1 614 545 20