specyfikacja Seat Ibiza 5 drzwi od 2008 Hatchback
Specyfikacja Seat Ibiza 5 drzwi 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, zużycie paliwa na 100 km (waga), klirens droga (luz), promień zakrętu, rodzaj transmisji i hamulców, rozmiary nadwozia i opon
Charakterystyka silnika
modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Moc, kw (hp) / o | cylindry | Momentu obrotowego Nm / (min) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|---|
1,4 TDI (80 LS) | 1422 | 59(80)/4000 | L3. | 195/1800-2200 | COMMON RAIL. | Diesel |
1,4 TDI Ecomotive | 1422 | 59(80)/4000 | L3. | 195/1800-2200 | COMMON RAIL. | Diesel |
1,6 TDI (90 LS) | 1598 | 66(90)/4200 | L4 (inline lokalizacja) | 229/1500-2500 | COMMON RAIL. | Diesel |
1,9 TDI (105 KM), | 1896 | 77(105)/4000 | L4 (inline lokalizacja) | 240/1900 | COMMON RAIL. | Diesel |
1,9 TDI (90 LS) | 1896 | 66(90)/4000 | L4 (inline lokalizacja) | 210/1800-2500 | COMMON RAIL. | Diesel |
1,2 (60 LS) | 1198 | 44(60)/5200 | L3. | 108/3000 | wtrysk wielopunktowy | Benzyna |
1,2 (70 LS) | 1198 | 51(70)/5400 | L3. | 113/3000 | wtrysk wielopunktowy | Benzyna |
1,4 (85 KM) | 1390 | 63(85)/5000 | L4 (inline lokalizacja) | 132/3800 | wtrysk wielopunktowy | Benzyna |
1,6 (105 KM), | 1598 | 77(105)/5600 | L4 (inline lokalizacja) | 153/3800 | wtrysk wielopunktowy | Benzyna |
Napęd i transmisja
modyfikacje | Rodzaj napędu | Skrzynia biegów (podstawowy) | Typ skrzyni biegów (opcjonalnie) |
---|---|---|---|
1,4 TDI (80 LS) | Napęd na przednie koła | 5 MCP | |
1,4 TDI Ecomotive | Napęd na przednie koła | 5 MCP | |
1,6 TDI (90 LS) | Napęd na przednie koła | 5 MCP | |
1,9 TDI (105 KM), | Napęd na przednie koła | 5 MCP | |
1,9 TDI (90 LS) | Napęd na przednie koła | 5 MCP | |
1,2 (60 LS) | Napęd na przednie koła | 5 MCP | |
1,2 (70 LS) | Napęd na przednie koła | 5 MCP | |
1,4 (85 KM) | Napęd na przednie koła | 5 MCP | |
1,6 (105 KM), | Napęd na przednie koła | 5 MCP | 7 automatycznej skrzyni biegów z dwoma sprzęgłami (DCT), |
Układ hamulcowy i wspomaganie kierownicy
modyfikacje | Rodzaj hamulców przednich | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
---|---|---|---|
1,4 TDI (80 LS) | Wentylowane dyski | Bęben | jest |
1,4 TDI Ecomotive | Wentylowane dyski | Bęben | jest |
1,6 TDI (90 LS) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
1,9 TDI (105 KM), | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
1,9 TDI (90 LS) | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
1,2 (60 LS) | Wentylowane dyski | Bęben | jest |
1,2 (70 LS) | Wentylowane dyski | Bęben | jest |
1,4 (85 KM) | Wentylowane dyski | Bęben | jest |
1,6 (105 KM), | Wentylowane dyski | Dysk | jest |
Rozmiar opony
modyfikacje | Rozmiar |
---|---|
1,4 TDI (80 LS) | 175/70 R14. |
1,4 TDI Ecomotive | 175/70 R14. |
1,6 TDI (90 LS) | 185/60 R15 |
1,9 TDI (105 KM), | 185/60 R15 |
1,9 TDI (90 LS) | 185/60 R15 |
1,2 (60 LS) | 175/70 R14. |
1,2 (70 LS) | 185/60 R15 |
1,4 (85 KM) | 185/60 R15 |
1,6 (105 KM), | 215/45 R16 |
wymiary
modyfikacje | Długość, mm. | Szerokość, mm. | Wysokość, mm. | Ścieżka przednia / tylna, mm | Rozstaw, mm | prześwitu (luz), mm | Objętość pnia, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,4 TDI (80 LS) | 4051 | 1694 | 1445 | 1466/1458 | 2469 | - | 292 |
1,4 TDI Ecomotive | 4051 | 1694 | 1445 | 1466/1458 | 2469 | - | 292 |
1,6 TDI (90 LS) | 4051 | 1694 | 1445 | 1466/1458 | 2469 | - | 292 |
1,9 TDI (105 KM), | 4051 | 1694 | 1445 | 1466/1458 | 2469 | - | 292 |
1,9 TDI (90 LS) | 4051 | 1694 | 1445 | 1466/1458 | 2469 | - | 292 |
1,2 (60 LS) | 4051 | 1694 | 1445 | 1466/1458 | 2469 | - | 292 |
1,2 (70 LS) | 4051 | 1694 | 1445 | 1466/1458 | 2469 | - | 292 |
1,4 (85 KM) | 4051 | 1694 | 1445 | 1466/1458 | 2469 | - | 292 |
1,6 (105 KM), | 4051 | 1694 | 1445 | 1466/1458 | 2469 | - | 292 |
Waga samochodowa
modyfikacje | masa własna, kg | Maksymalna masa kg | nośność, kg. |
---|---|---|---|
1,4 TDI (80 LS) | 1100 | 1601 | 501 |
1,4 TDI Ecomotive | 1090 | 1591 | 501 |
1,6 TDI (90 LS) | 1120 | 1621 | 501 |
1,9 TDI (105 KM), | 1125 | 1626 | 501 |
1,9 TDI (90 LS) | 999 | - | - |
1,2 (60 LS) | 999 | 1500 | 501 |
1,2 (70 LS) | 999 | 1500 | 501 |
1,4 (85 KM) | 1025 | 1526 | 501 |
1,6 (105 KM), | 1040 | 1541 | 501 |
Dynamika
modyfikacje | Maksymalna prędkość, Km / h | Czas przetaktowywania do 100 km / h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
---|---|---|---|
1,4 TDI (80 LS) | 169 | 13.1 | - |
1,4 TDI Ecomotive | 177 | 12.9 | - |
1,6 TDI (90 LS) | 177 | 12 | - |
1,9 TDI (105 KM), | 187 | 10.6 | - |
1,9 TDI (90 LS) | 177 | 12 | - |
1,2 (60 LS) | 154 | 16.3 | - |
1,2 (70 LS) | 163 | 15 | - |
1,4 (85 KM) | 174 | 12.2 | - |
1,6 (105 KM), | 187 | 10.5 | - |
Zużycie paliwa
modyfikacje | W mieście, l / 100 km | Na autostradzie, l / 100 km | Średnia konsumpcja, L / 100 km | uwolnienie CO2, g / km | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|
1,4 TDI (80 LS) | 5.6 | 3.6 | 4.3 | 114 | Diesel |
1,4 TDI Ecomotive | 4.9 | 3 | 3.7 | 98 | Diesel |
1,6 TDI (90 LS) | 5.1 | 3.6 | 4.2 | 109 | Diesel |
1,9 TDI (105 KM), | 6.1 | 3.9 | 4.7 | 124 | Diesel |
1,9 TDI (90 LS) | 6 | 3.7 | 4.5 | 119 | Diesel |
1,2 (60 LS) | 7.3 | 4.5 | 5.5 | 128 | Benzyna |
1,2 (70 LS) | 7.6 | 4.9 | 5.9 | 139 | Benzyna |
1,4 (85 KM) | 8.1 | 4.8 | 6 | 142 | Benzyna |
1,6 (105 KM), | 8.4 | 5 | 6.3 | 149 | Benzyna |
Seat Ibiza 5 drzwi od 2008 roku w Rosji (aktualizacja 22 kwietnia 2016)
Modyfikacje G.V. | Łączne samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, rubli |
Średnia cena S. Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Łącznie na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena S. MCPP, Ruble. |
Łącznie na sprzedaż z ręczną skrzynią biegów |
---|---|---|---|---|---|---|
2009 | 30 | 497 284 | 668 311 | 7 | 480 590 | 25 |
2010 | 21 | 557 609 | 689 130 | 7 | 530 136 | 20 |
2011. | 8 | 686 262 | 936 397 | 6 | 644 566 | 8 |
2012. | 22 | 772 738 | 793 101 | 16 | 726 834 | 8 |
2013. | 37 | 822 898 | 935 963 | 16 | 757 577 | 25 |
Testy zderzeniowe wideo Seat Ibiza 5 drzwi od 2008
Hardware Seat Ibiza 5 drzwi od 2008
Crash Test Seat Ibiza 5 drzwi od 2008
34%
Kierowca i pasażerowie
19%
piesi
38%
dzieci osobowe
Jazda testowa
Ford Fiesta i Seat Ibiza przed Mazda2 i Peugeot 207 w test drive konsument Lordów Europejczyków
Miejskie stoki małych tackach stają idealny satelitów, jeśli chodzi o ciasne w przestrzeni miejskiej. Ale wydaje się, że nowy Ford Fiesta jest w stanie ominąć Mazda2, Peugeot 207 i Seat Ibiza nie tylko w warunkach miejskich. W jednym innym segmencie samochodów, producenci nie wykazują tyle zapału w walce o lokalizacji nabywców, jak w człon ...
Wyścigi w piaskownicy
Na placu zabaw na dziedzińcu w zagrodzie. To wydaje się być daleko od lata, a ktoś w samochodach sandbox gry. I te wozy lubią książki o Gullover w kraju Liliput duży, prawdziwy, a w piaskownicy nie pasują. Tak, i dzieci bawiące się w nich, a nie dzieci w ogóle ...
Niech zawsze będzie słońce
Samochody w tym teście, choć małe klasy, ale jeszcze bardziej niż pomocą ruchu. Na sukces, powinny one mieć tę iskrę, która sprawia, że \u200b\u200boczy świecą kupującego, jak dziecko w przedniej części okna sklep z zabawkami. Więc rywale sukces na rynku rosyjskim Mazda-2 będzie przybysze z Ibizy i Ford Fiesta. Kto będzie świecić jaśniej? Porównuje ...