charakterystyka techniczna siedzenia Altea XL od 2006 roku minivan

Charakterystyka techniczna Siedzenia Altea 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit (luz), promień tury, rodzaj przenoszenia i hamulce, wielkość ciała i Opony

Charakterystyka silnika

Modyfikacje Objętość silnika, CM3 Power, KW (LP)/około Cylindery Skręcanie, nm/(rpm) Rodzaj układu paliwowego Rodzaj paliwa
1,9 TDI 1896 77(105)/4000 4 cylindry 250/1900 Bezpośrednie wstrzyknięcie Diesel
2.0 TDI 1968 103(140)/4000 4 cylindry 320/1750-2500 Bezpośrednie wstrzyknięcie Diesel
2.0 TDI 170 1968 125(170)/4200 4 cylindry 350/1800 Bezpośrednie wstrzyknięcie Diesel
1.4 1390 63(85)/5000 4 cylindry 130/3600 Wielokrotne wstrzyknięcie Benzyna
1.6 1595 75(102)/5600 4 cylindry 149/3800 Wielokrotne wstrzyknięcie Benzyna
1.8 TFSI 1800 118(160)/5000 4 cylindry 250/4200 Bezpośrednie wstrzyknięcie Benzyna
2.0 FSI 1984 110(150)/6000 4 cylindry 200/3500 Bezpośrednie wstrzyknięcie Benzyna
1.2 TSI MT 1197 (105)/5000 W kolejności - 4 (175)/1550-4100 Bezpośrednie wstrzyknięcie Benzyna
1.4 MPI MT 1390 (85)/5000 W kolejności - 4 (132)/3600-3800 Wtryskiwacz Benzyna
1.4 TSI MT 1390 (125)/5000 W kolejności - 4 (200)/1500-4000 Bezpośrednie wstrzyknięcie Benzyna
1,8 TSI DSG 1798 (160)/4500-6200 W kolejności - 4 (250)/1500-4500 Bezpośrednie wstrzyknięcie Benzyna

Napęd i transmisja

Modyfikacje rodzaj napędu Rodzaj transmisji (podstawowy) Rodzaj transmisji (opcjonalnie)
1,9 TDI Napęd na przednie koła 5-Mkpp
2.0 TDI Napęd na przednie koła 6-Mkpp Skrzynia biegów Automatyczna skrzynia biegów,
2.0 TDI 170 Napęd na przednie koła 6-Mkpp
1.4 Napęd na przednie koła 5-Mkpp
1.6 Napęd na przednie koła 5-Mkpp
1.8 TFSI Napęd na przednie koła 6-Mkpp
2.0 FSI Napęd na przednie koła 6-ACPP
1.2 TSI MT Napęd na przednie koła 6-Mkpp
1.4 MPI MT Napęd na przednie koła 5-Mkpp
1.4 TSI MT Napęd na przednie koła 6-Mkpp
1,8 TSI DSG Napęd na przednie koła Automatyczny z dwoma sprzęgłami - 7

Rodzaj zawieszenia i promień skrętu

Modyfikacje Przednie zawieszenie Tylne zawieszenie Średnica tury, m
1.2 TSI MT Niezależny - McPherson Niezależny - Multi -Link -
1.4 MPI MT Niezależny - McPherson Niezależny - Multi -Link -
1.4 TSI MT Niezależny - McPherson Niezależny - Multi -Link -
1,8 TSI DSG Niezależny - McPherson Niezależny - Multi -Link -

Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy

Modyfikacje Rodzaj przednich hamulców Rodzaj tylnych hamulców Wspomaganie kierownicy
1,9 TDI Wentylowane dyski Dysk
2.0 TDI Wentylowane dyski Dysk jest
2.0 TDI 170 Wentylowane dyski Dysk jest
1.4 Wentylowane dyski Dysk jest
1.6 Wentylowane dyski Dysk jest
1.8 TFSI Wentylowane dyski Dysk
2.0 FSI Wentylowane dyski Dysk jest
1.2 TSI MT Dysk wentylowany Dysk Elektryczny
1.4 MPI MT Dysk wentylowany Dysk Elektryczny
1.4 TSI MT Dysk wentylowany Dysk Elektryczny
1,8 TSI DSG Dysk wentylowany Dysk Elektryczny

Rozmiar opon

Modyfikacje Rozmiar
1,9 TDI 205/55 R16
2.0 TDI 205/55 R16
2.0 TDI 170 205/55 R16
1.4 205/55 R16
1.6 205/55 R16
1.8 TFSI 205/55 R16
2.0 FSI 205/55 R16
1.2 TSI MT Koła przednie: 195/65 R15, tylne koła: 195/65 R15
1.4 MPI MT Koła przednie: 195/65 R15, tylne koła: 195/65 R15
1.4 TSI MT Koła przednie: 195/65 R15, tylne koła: 195/65 R15
1,8 TSI DSG Koła przednie: 205/55 R16, tylne koła: 205/55 R16

Wymiary

Modyfikacje Długość, mm Szerokość, mm Wysokość, mm Utwór z przodu/z tyłu, mm Podstawa koła, mm Prześwit (prześwit), mm Trunk Volume, L.
1,9 TDI 4470 1770 1580 1529/1519 2581 - 532
2.0 TDI 4470 1770 1580 1529/1519 2581 - 532
2.0 TDI 170 4470 1770 1580 1529/1519 2581 - 532
1.4 4470 1770 1580 1529/1519 2581 - 532
1.6 4470 1770 1580 1529/1519 2581 - 532
1.8 TFSI 4470 1770 1580 1529/1519 2581 - 532
2.0 FSI 4470 1770 1580 1529/1519 2581 - 532
1.2 TSI MT 4467 1768 1581 1534/1523 2578 160 532/-
1.4 MPI MT 4467 1768 1581 1534/1523 2578 160 532/-
1.4 TSI MT 4467 1768 1581 1534/1523 2578 160 532/-
1,8 TSI DSG 4467 1768 1581 1534/1523 2578 160 532/-

Waga samochodu

Modyfikacje Wyposażona masa, kg Maksymalna masa, kg Pojemność podnoszenia, kg
1,9 TDI 1380 2000 620
2.0 TDI 1405 2025 620
2.0 TDI 170 1444 2089 645
1.4 1305 1950 645
1.6 1295 1920 625
1.8 TFSI 1374 2094 720
2.0 FSI 1390 2010 620
1.2 TSI MT 1390 1934 544
1.4 MPI MT 1375 1919 544
1.4 TSI MT 1478 2022 544
1,8 TSI DSG 1525 2069 544

Liczba miejsc i drzwi

Modyfikacje Liczba miejsc Liczba drzwi
1.2 TSI MT 5 5
1.4 MPI MT 5 5
1.4 TSI MT 5 5
1,8 TSI DSG 5 5

Objętość zbiornika paliwa

Modyfikacje Objętość zbiornika, L Rodzaj paliwa
1.2 TSI MT 55 AI-95
1.4 MPI MT 55 AI-95
1.4 TSI MT 55 AI-95
1,8 TSI DSG 55 AI-95

Dynamika

Modyfikacje Maksymalna prędkość, km/h Czas przyspieszenia do 100 km/h, z CD (współczynnik oporu czołowego)
1,9 TDI 183 12.6 -
2.0 TDI 201 10 -
2.0 TDI 170 211 8.7 -
1.4 169 15.1 -
1.6 181 13 -
1.8 TFSI 208 9.1 -
2.0 FSI 203 10.2 -
1.2 TSI MT 184 11.6 -
1.4 MPI MT 169 15.4 -
1.4 TSI MT 194 10.5 -
1,8 TSI DSG 210 8.6 -

Zużycie paliwa

Modyfikacje W mieście l/100 km Na autostradzie L/100 km Średnia zużycie, l/100 km CO2, g/km, g/km Rodzaj paliwa
1,9 TDI 6.9 4.5 5.4 149 Diesel
2.0 TDI 7.6 4.8 5.9 160 Diesel
2.0 TDI 170 8 5.2 6.2 167 Diesel
1.4 9.7 5.8 7.3 175 Benzyna
1.6 10.6 6.2 7.8 185 Benzyna
1.8 TFSI 10.9 6.1 7.8 187 Benzyna
2.0 FSI 12.7 6.7 8.9 203 Benzyna
1.2 TSI MT 6.9 5.1 5.7 - Benzyna
1.4 MPI MT 8.6 5.4 6.5 - Benzyna
1.4 TSI MT 8.5 5.4 6.5 - Benzyna
1,8 TSI DSG 9 5.6 6.8 - Benzyna

Ceny siedzą Altea XL od 2006 roku w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)

Modyfikacje w G.V. Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) Średnia cena,
Rubli
Średnia cena s
Automatyczna skrzynia biegów, rubli
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów Średnia cena s
Ręczna transmisja, rubli
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją
2010
8 788 147 981 304 6 731 187 7
1,2 l 6 660 615 - 6 660 615 6
1,6 l 6 769 651 - 6 769 651 6
2011
7 953 517 1 026 702 6 901 231 7
1,4 l 6 973 598 - 6 973 598 6
2 l 6 1 026 702 1 026 702 6 - 6
2012
20 1 307 304 1 318 186 10 1 222 225 7
1,2 l 6 1 026 199 - 6 1 026 199 6
2,0 l 6 1 207 113 1 153 895 6 - 6
2013
10 1 546 178 1 540 031 9 1 386 471 6
2,0 l 6 1 426 861 1 426 861 6 - 6

Siedzenie Altea XL ukończone od 2006 roku

Dyski testowe

Czy jestem Wen?
Wysoki hatchback, nazwany na cześć małego miasteczka w Walencji, samochód jest atrakcyjny, ale kontrowersyjny. Przede wszystkim z powodu ceny. Ale dwa Bukovs XL, które w 2006 roku, Hiszpanie dodali do nazwy samochodu, zmieniły go tak bardzo, że okazało się, że jest to zupełnie inny model jeszcze starszy. Czy stereotypy będą miały szczęście czy nie? Z tym…