charakterystyka techniczna SAAB 9-5 od 2010 roku sedan
Charakterystyka techniczna SAAB 9-5 2010, 2011, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień tury, rodzaj przenoszenia i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
2.0TID |
1956 |
118(160)/4000 |
L4 (lokalizacja w linii) |
350/1750 |
Common Rail |
Diesel |
Biopower 2,0T |
1998 |
162(220)/5300 |
L4 (lokalizacja w linii) |
350/2500 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Hybrydowy |
1.6t |
1598 |
132(180)/5500 |
L4 (lokalizacja w linii) |
230/2200 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
2.0t |
1998 |
162(220)/5300 |
L4 (lokalizacja w linii) |
350/2500 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Benzyna |
2.8t |
2792 |
221(300)/5500 |
V6 |
400/2000 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Benzyna |
1,6 Mt |
1598 |
(180)/5500 |
W kolejności - 4 |
(230)/2200 |
Wtryskiwacz |
Benzyna |
2.0 at |
1998 |
(220)/5300 |
W kolejności - 4 |
(350)/2500 |
Wtryskiwacz |
Benzyna |
2.0 w XWD |
1998 |
(220)/5300 |
W kolejności - 4 |
(350)/2500 |
Wtryskiwacz |
Benzyna |
2.8 w XWD |
2792 |
(300)/5500 |
V -Styped - 6 |
(400)/2000 |
Wtryskiwacz |
Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
2.0TID |
Napęd na przednie koła |
6-Mkpp |
|
Biopower 2,0T |
Napęd na przednie koła |
6-Mkpp |
|
1.6t |
Napęd na przednie koła |
6-Mkpp |
|
2.0t |
Napęd na przednie koła |
6-Mkpp |
|
2.8t |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
6-AKPP DSG |
|
1,6 Mt |
Napęd na przednie koła |
6-Mkpp |
|
2.0 at |
Napęd na przednie koła |
6-ACPP |
|
2.0 w XWD |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
6-ACPP |
|
2.8 w XWD |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
6-ACPP |
|
Rodzaj zawieszenia i promień skrętu
Modyfikacje |
Przednie zawieszenie |
Tylne zawieszenie |
Średnica tury, m |
1,6 Mt |
Niezależny - McPherson |
Niezależny - Multi -Link |
- |
2.0 at |
Niezależny - McPherson |
Niezależny - Multi -Link |
- |
2.0 w XWD |
Niezależny - McPherson |
Niezależny - Multi -Link |
- |
2.8 w XWD |
Niezależny - McPherson |
Niezależny - Multi -Link |
- |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
2.0TID |
Wentylowane dyski |
Dysk |
|
Biopower 2,0T |
Wentylowane dyski |
Dysk |
|
1.6t |
Wentylowane dyski |
Dysk |
|
2.0t |
Wentylowane dyski |
Dysk |
|
2.8t |
Wentylowane dyski |
Dysk |
|
1,6 Mt |
Dysk wentylowany |
Dysk |
Hydrauliczny |
2.0 at |
Dysk wentylowany |
Dysk |
Hydrauliczny |
2.0 w XWD |
Dysk wentylowany |
Dysk |
Hydrauliczny |
2.8 w XWD |
Dysk wentylowany |
Dysk |
Hydrauliczny |
Rozmiar opon
Modyfikacje |
Rozmiar |
2.0TID |
225/55 R17 |
Biopower 2,0T |
225/55 R17 |
1.6t |
225/55 R17 |
2.0t |
245/45 R18 |
2.8t |
245/40 R19 |
1,6 Mt |
Koła przednie: 215/55 R16, tylne koła: 215/55 R16 |
2.0 at |
Koła przednie: 225/55 R17, tylne koła: 225/55 R17 |
2.0 w XWD |
Koła przednie: 225/55 R17, tylne koła: 225/55 R17 |
2.8 w XWD |
Koła przednie: 245/40 R19, tylne koła: 245/40 R19 |
Wymiary
Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
2.0TID |
5006 |
1867 |
1466 |
1585/1585 |
2837 |
- |
515 |
Biopower 2,0T |
5006 |
1867 |
1466 |
1585/1585 |
2837 |
- |
515 |
1.6t |
5006 |
1867 |
1466 |
1585/1585 |
2837 |
- |
515 |
2.0t |
5006 |
1867 |
1466 |
1585/1585 |
2837 |
- |
515 |
2.8t |
5006 |
1867 |
1466 |
1585/1585 |
2837 |
- |
515 |
1,6 Mt |
5008 |
1868 |
1467 |
1585/1587 |
2837 |
- |
515/- |
2.0 at |
5008 |
1868 |
1467 |
1585/1587 |
2837 |
- |
515/- |
2.0 w XWD |
5008 |
1868 |
1467 |
1585/1587 |
2837 |
- |
515/- |
2.8 w XWD |
5008 |
1868 |
1467 |
1585/1587 |
2837 |
- |
515/- |
Waga samochodu
Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
2.0TID |
- |
- |
- |
Biopower 2,0T |
- |
- |
- |
1.6t |
- |
- |
- |
2.0t |
- |
- |
- |
2.8t |
- |
- |
- |
1,6 Mt |
1695 |
2210 |
515 |
2.0 at |
1750 |
2280 |
530 |
2.0 w XWD |
1835 |
2390 |
555 |
2.8 w XWD |
1945 |
2440 |
495 |
Liczba miejsc i drzwi
Modyfikacje |
Liczba miejsc |
Liczba drzwi |
1,6 Mt |
5 |
4 |
2.0 at |
5 |
4 |
2.0 w XWD |
5 |
4 |
2.8 w XWD |
5 |
4 |
Objętość zbiornika paliwa
Modyfikacje |
Objętość zbiornika, L |
Rodzaj paliwa |
1,6 Mt |
70 |
AI-95 |
2.0 at |
70 |
AI-95 |
2.0 w XWD |
70 |
AI-95 |
2.8 w XWD |
70 |
AI-95 |
Dynamika
Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
2.0TID |
215 |
10.1 |
- |
Biopower 2,0T |
- |
- |
- |
1.6t |
220 |
9.5 |
- |
2.0t |
241 |
7.9 |
- |
2.8t |
249 |
6.9 |
- |
1,6 Mt |
220 |
9.5 |
- |
2.0 at |
235 |
8.5 |
- |
2.0 w XWD |
230 |
8.8 |
- |
2.8 w XWD |
250 |
6.9 |
- |
Zużycie paliwa
Modyfikacje |
W mieście l/100 km |
Na autostradzie L/100 km |
Średnia zużycie, l/100 km |
CO2, g/km, g/km |
Rodzaj paliwa |
1,6 Mt |
10.7 |
6.1 |
7.8 |
- |
Benzyna |
2.0 at |
13.5 |
6.6 |
9.1 |
- |
Benzyna |
2.0 w XWD |
14.7 |
7.2 |
9.9 |
- |
Benzyna |
2.8 w XWD |
16.2 |
7.3 |
10.6 |
- |
Benzyna |
Ceny SAAB 9-5 od 2010 roku w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
Modyfikacje w G.V. |
Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) |
Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów |
Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
2010 |
6 |
1 411 664 |
1 411 664 |
6 |
- |
6 |
2 l |
6 |
1 412 291 |
1 412 291 |
6 |
- |
6 |
2.8 L. |
6 |
1 411 012 |
1 411 012 |
6 |
- |
6 |
2011 |
6 |
1 072 689 |
1 072 689 |
6 |
- |
6 |
2 l |
6 |
846 610 |
846 610 |
6 |
- |
6 |
2.8 L. |
6 |
1 298 780 |
1 298 780 |
6 |
- |
6 |
Testy awaryjne wideo SAAB 9-5 od 2010 roku
Test wideo napędza SAAB 9-5 od 2010 roku