charakterystyka techniczna Porsche 911 Carrera 4 GTS przedział od 2011 roku
Charakterystyka techniczna Porsche 911 Carrera 4 2011, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit drogi (prześwit), promień tury, rodzaj przenoszenia i hamulców, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
| 3.8 Mt |
3800 |
(408)/7300 |
Przeciwnie - 6 |
(420)/4400 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Benzyna |
| 3.8 PDK |
3800 |
(408)/7300 |
Przeciwnie - 6 |
(420)/4400 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
| 3.8 Mt |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
6-Mkpp |
|
| 3.8 PDK |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
Automatyczny z dwoma sprzęgłami - 7 |
|
Rodzaj zawieszenia i promień skrętu
| Modyfikacje |
Przednie zawieszenie |
Tylne zawieszenie |
Średnica tury, m |
| 3.8 Mt |
Niezależny - McPherson |
Niezależny - Multi -Link |
10.9 |
| 3.8 PDK |
Niezależny - McPherson |
Niezależny - Multi -Link |
10.9 |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
| 3.8 Mt |
Dysk wentylowany |
Dysk wentylowany |
Hydrauliczny |
| 3.8 PDK |
Dysk wentylowany |
Dysk wentylowany |
Hydrauliczny |
Rozmiar opon
| Modyfikacje |
Rozmiar |
| 3.8 Mt |
Koła przednie: 235/35 R19, tylne koła: 305/30 R19 |
| 3.8 PDK |
Koła przednie: 235/35 R19, tylne koła: 305/30 R19 |
Wymiary
| Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
| 3.8 Mt |
4435 |
1852 |
1300 |
-/- |
2350 |
116 |
105/- |
| 3.8 PDK |
4435 |
1852 |
1300 |
-/- |
2350 |
116 |
105/- |
Waga samochodu
| Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
| 3.8 Mt |
1480 |
1880 |
400 |
| 3.8 PDK |
1510 |
1910 |
400 |
Liczba miejsc i drzwi
| Modyfikacje |
Liczba miejsc |
Liczba drzwi |
| 3.8 Mt |
4 |
2 |
| 3.8 PDK |
4 |
2 |
Objętość zbiornika paliwa
| Modyfikacje |
Objętość zbiornika, L |
Rodzaj paliwa |
| 3.8 Mt |
67 |
AI-95 |
| 3.8 PDK |
67 |
AI-95 |
Dynamika
| Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
| 3.8 Mt |
302 |
4.6 |
- |
| 3.8 PDK |
300 |
4.4 |
- |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje |
W mieście l/100 km |
Na autostradzie L/100 km |
Średnia zużycie, l/100 km |
CO2, g/km, g/km |
Rodzaj paliwa |
| 3.8 Mt |
16.5 |
7.9 |
11 |
- |
Benzyna |
| 3.8 PDK |
15.8 |
7.5 |
10.2 |
- |
Benzyna |
Dyski testowe
Koń bojowy
Natychmiast pojawia się krzywa ogier w głowie. Ale na emblematach jest inna firma przedstawiona przez ogier Kruka. To jest Porsche. Ciepły jesień wieczór spotkałem się z pilotem zespołu wyścigowego G-Drive Roman Rusinov, aby porozmawiać z dwoma końmi o długich nazwiskach: Porsche 911 Carrera 4 GTS i ogier ...
