charakterystyka techniczna Peugeot 508 Wagon od wozu stacji 2010

Charakterystyka techniczna Peugeot 508 2010, 2011, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit (luz), promień tury, rodzaj przenoszenia i hamulców, wielkość ciała i opony

Wszystkie zdjęcia Wagonu Peugeot 508 od 2010 roku

Charakterystyka silnika

Modyfikacje	Objętość silnika, CM3	Power, KW (LP)/około	Cylindery	Skręcanie, nm/(rpm)	Rodzaj układu paliwowego	Rodzaj paliwa
1.6 AMT	1598	(120)/6000	W kolejności - 4	(160)/4250	Wtryskiwacz	Benzyna
1.6 HDI AMT	1560	(112)/3600	W kolejności - 4	(270)/1750-2000	Bezpośrednie wstrzyknięcie	Diesel
1.6 HDI MT	1560	(112)/3600	W kolejności - 4	(240)/1500-3000	Bezpośrednie wstrzyknięcie	Diesel
1,6 tls at	1598	(156)/6000	W kolejności - 4	(240)/1400-4000	Wtryskiwacz	Benzyna
1,6 TLS MT	1598	(156)/6000	W kolejności - 4	(240)/1400-4000	Wtryskiwacz	Benzyna
2.0 HDI AT	1997	(163)/3750	W kolejności - 4	(340)/2000-3000	Bezpośrednie wstrzyknięcie	Diesel
2.0 HDI MT	1997	(140)/4000	W kolejności - 4	(320)/2000	Bezpośrednie wstrzyknięcie	Diesel
2.2 HDI AT	2179	(204)/3500	W kolejności - 4	(450)/2000-2750	Bezpośrednie wstrzyknięcie	Diesel

Napęd i transmisja

Modyfikacje	rodzaj napędu	Rodzaj transmisji (podstawowy)	Rodzaj transmisji (opcjonalnie)
1.6 AMT	Napęd na przednie koła	Robotyzowane (6 programów)
1.6 HDI AMT	Napęd na przednie koła	Robotyzowane (6 programów)
1.6 HDI MT	Napęd na przednie koła	5-Mkpp
1,6 tls at	Napęd na przednie koła	6-ACPP
1,6 TLS MT	Napęd na przednie koła	6-Mkpp
2.0 HDI AT	Napęd na przednie koła	6-ACPP
2.0 HDI MT	Napęd na przednie koła	6-Mkpp
2.2 HDI AT	Napęd na przednie koła	6-ACPP

Rodzaj zawieszenia i promień skrętu

Modyfikacje	Przednie zawieszenie	Tylne zawieszenie	Średnica tury, m
1.6 AMT	Niezależny - McPherson	Zależny	-
1.6 HDI AMT	Niezależny - McPherson	Zależny	-
1.6 HDI MT	Niezależny - McPherson	Zależny	-
1,6 tls at	Niezależny - McPherson	Zależny	-
1,6 TLS MT	Niezależny - McPherson	Zależny	-
2.0 HDI AT	Niezależny - McPherson	Pół zależny od	-
2.0 HDI MT	Niezależny - McPherson	Pół zależny od	-
2.2 HDI AT	Niezależny - McPherson	Pół zależny od	-

Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy

Modyfikacje	Rodzaj przednich hamulców	Rodzaj tylnych hamulców	Wspomaganie kierownicy
1.6 AMT	-	-	Elektrohydraulik
1.6 HDI AMT	-	-	Elektrohydraulik
1.6 HDI MT	-	-	Elektrohydraulik
1,6 tls at	-	-	Elektrohydraulik
1,6 TLS MT	-	-	Elektrohydraulik
2.0 HDI AT	-	-	Elektrohydraulik
2.0 HDI MT	-	-	Elektrohydraulik
2.2 HDI AT	-	-	Elektrohydraulik

Rozmiar opon

Modyfikacje	Rozmiar
1.6 AMT	Koła przednie: 215/60 R16, tylne koła: 215/60 R16
1.6 HDI AMT	Koła przednie: 215/60 R16, tylne koła: 215/60 R16
1.6 HDI MT	Koła przednie: 215/60 R16, tylne koła: 215/60 R16
1,6 tls at	Koła przednie: 215/55 R17, tylne koła: 215/55 R17
1,6 TLS MT	Koła przednie: 215/55 R17, tylne koła: 215/55 R17
2.0 HDI AT	Koła przednie: 215/55 R17, tylne koła: 215/55 R17
2.0 HDI MT	Koła przednie: 215/55 R17, tylne koła: 215/55 R17
2.2 HDI AT	Koła przednie: 235/45 R18, tylne koła: 235/45 R18

Wymiary

Modyfikacje	Długość, mm	Szerokość, mm	Wysokość, mm	Utwór z przodu/z tyłu, mm	Podstawa koła, mm	Prześwit (prześwit), mm	Trunk Volume, L.
1.6 AMT	4813	1853	1476	1579/1552	2817	-	560/-
1.6 HDI AMT	4813	1853	1476	1579/1552	2817	-	560/-
1.6 HDI MT	4813	1853	1476	1579/1552	2817	-	560/-
1,6 tls at	4813	1853	1476	1581/1554	2817	-	560/-
1,6 TLS MT	4813	1853	1476	1581/1554	2817	-	560/-
2.0 HDI AT	4813	1853	1476	1581/1554	2817	-	560/-
2.0 HDI MT	4813	1853	1476	1581/1554	2817	-	560/-
2.2 HDI AT	4813	1853	1476	1576/1548	2817	-	560/-

Waga samochodu

Modyfikacje	Wyposażona masa, kg	Maksymalna masa, kg	Pojemność podnoszenia, kg
1.6 AMT	1410	-	-
1.6 HDI AMT	1430	-	-
1.6 HDI MT	1425	-	-
1,6 tls at	1430	-	-
1,6 TLS MT	1420	-	-
2.0 HDI AT	1540	-	-
2.0 HDI MT	1500	-	-
2.2 HDI AT	1660	-	-

Liczba miejsc i drzwi

Modyfikacje	Liczba miejsc	Liczba drzwi
1.6 AMT	5	5
1.6 HDI AMT	5	5
1.6 HDI MT	5	5
1,6 tls at	5	5
1,6 TLS MT	5	5
2.0 HDI AT	5	5
2.0 HDI MT	5	5
2.2 HDI AT	5	5

Objętość zbiornika paliwa

Modyfikacje	Objętość zbiornika, L	Rodzaj paliwa
1.6 AMT	72	AI-95
1.6 HDI AMT	72	Dt
1.6 HDI MT	72	Dt
1,6 tls at	72	AI-95
1,6 TLS MT	72	AI-95
2.0 HDI AT	72	Dt
2.0 HDI MT	72	Dt
2.2 HDI AT	72	Dt

Dynamika

Modyfikacje	Maksymalna prędkość, km/h	Czas przyspieszenia do 100 km/h, z	CD (współczynnik oporu czołowego)
1.6 AMT	203	13.2	-
1.6 HDI AMT	194	13.6	-
1.6 HDI MT	188	13	-
1,6 tls at	217	10.5	-
1,6 TLS MT	218	9.7	-
2.0 HDI AT	223	10.5	-
2.0 HDI MT	210	11.1	-
2.2 HDI AT	232	9.2	-

Zużycie paliwa

Modyfikacje	W mieście l/100 km	Na autostradzie L/100 km	Średnia zużycie, l/100 km	CO2, g/km, g/km	Rodzaj paliwa
1.6 AMT	8.2	5.2	6.3	-	Benzyna
1.6 HDI AMT	5.1	4.5	4.4	-	Diesel
1.6 HDI MT	5.9	4.2	4.8	-	Diesel
1,6 tls at	10.4	5.5	7.3	-	Benzyna
1,6 TLS MT	9.3	5	6.5	-	Benzyna
2.0 HDI AT	7.8	4.5	5.7	-	Diesel
2.0 HDI MT	6.8	4	5	-	Diesel
2.2 HDI AT	8.1	4.7	5.9	-	Diesel

BIBIPEDIA NAWIGATOR