charakterystyka techniczna Peugeot 505 Break 1985 - 1992 Sedan
Charakterystyka techniczna Peugeot 505 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992: Power, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), luz dróg (luz), promień tury, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i Opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
2,5 d |
2498 |
56(76)/4500 |
L4 (lokalizacja w linii) |
147/2000 |
Wstrzyknięcie pośrednie |
Diesel |
2,5 TD |
2498 |
81(110)/4150 |
L4 (lokalizacja w linii) |
235/2000 |
Wstrzyknięcie pośrednie |
Diesel |
2 |
1971 |
79(107)/5250 |
L4 (lokalizacja w linii) |
161/3000 |
Gaźnik |
Benzyna |
2.2 i |
2165 |
88(120)/5000 |
L4 (lokalizacja w linii) |
174/3500 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
2,5 d |
Napęd tylny |
5-Mkpp |
|
2,5 TD |
Napęd tylny |
5-Mkpp |
|
2 |
Napęd tylny |
5-Mkpp |
4-ACPP, |
2.2 i |
Napęd tylny |
5-Mkpp |
|
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
2,5 d |
Dysk |
Bęben |
nie |
2,5 TD |
Dysk |
Bęben |
jest |
2 |
Dysk |
Bęben |
nie |
2.2 i |
Dysk |
Bęben |
jest |
Rozmiar opon
Modyfikacje |
Rozmiar |
2,5 d |
185SR14 |
2,5 TD |
195/70tr14 |
2 |
185SR14 |
2.2 i |
195/70tr14 |
Wymiary
Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
2,5 d |
4900 |
1730 |
1501 |
1481/1450 |
2901 |
119 |
1121 |
2,5 TD |
4900 |
1730 |
1501 |
1481/1450 |
2901 |
119 |
1121 |
2 |
4900 |
1730 |
1501 |
1481/1450 |
2901 |
119 |
1121 |
2.2 i |
4900 |
1730 |
1501 |
1481/1450 |
2901 |
119 |
1121 |
Waga samochodu
Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
2,5 d |
1370 |
2055 |
685 |
2,5 TD |
1436 |
2080 |
644 |
2 |
1282 |
1980 |
698 |
2.2 i |
1299 |
1965 |
666 |
Dynamika
Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
2,5 d |
146 |
22.1 |
0.42 |
2,5 TD |
162 |
16.1 |
0.42 |
2 |
168 |
14.3 |
0.42 |
2.2 i |
170 |
12.3 |
0.42 |
Peugeot 505 Break 1985 - 1992 Konfiguracja