charakterystyka techniczna Peugeot 405 Break 1988 - 1996 Sedan
Charakterystyka techniczna Peugeot 405 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996: Power, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), luz dróg (luz), promień zakrętu, rodzaj transmisji i hamulców, rozmiar ciała i Opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
1,8 TD |
1769 |
68(92)/4300 |
L4 (lokalizacja w linii) |
180/2100 |
Wstrzyknięcie pośrednie |
Diesel |
1,9 d |
1905 |
51(69)/4600 |
L4 (lokalizacja w linii) |
120/2000 |
Wstrzyknięcie pośrednie |
Diesel |
1.6 |
1580 |
68(92)/6000 |
L4 (lokalizacja w linii) |
132/2600 |
Gaźnik |
Benzyna |
1.6 i |
1580 |
66(90)/6400 |
L4 (lokalizacja w linii) |
128/3000 |
Centralny wstrzyknięcie (monowxing) |
Benzyna |
1.9 |
1905 |
81(110)/6000 |
L4 (lokalizacja w linii) |
160/3000 |
Gaźnik |
Benzyna |
1.9 i (110 KM) |
1905 |
81(110)/6000 |
L4 (lokalizacja w linii) |
158/3000 |
Centralny wstrzyknięcie (monowxing) |
Benzyna |
1,9 i (125 KM) |
1905 |
92(125)/5500 |
L4 (lokalizacja w linii) |
170/4500 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
1,8 TD |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
1,9 d |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
1.6 |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
1.6 i |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
1.9 |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
1.9 i (110 KM) |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
4-ACPP, |
1,9 i (125 KM) |
Napęd na przednie koła |
5-Mkpp |
|
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
1,8 TD |
Dysk |
Bęben |
jest |
1,9 d |
Dysk |
Bęben |
nie |
1.6 |
Dysk |
Bęben |
opcja |
1.6 i |
Dysk |
Bęben |
opcja |
1.9 |
Dysk |
Bęben |
opcja |
1.9 i (110 KM) |
Dysk |
Bęben |
opcja |
1,9 i (125 KM) |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
Rozmiar opon
Modyfikacje |
Rozmiar |
1,8 TD |
185/65HR14 |
1,9 d |
175/70TR14 |
1.6 |
165/70TR14 |
1.6 i |
175/70TR14 |
1.9 |
165/70TR14 |
1.9 i (110 KM) |
185/65HR14 |
1,9 i (125 KM) |
185/65HR14 |
Wymiary
Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
1,8 TD |
4399 |
1709 |
1440 |
1450/1440 |
2670 |
- |
813 |
1,9 d |
4399 |
1709 |
1440 |
1450/1440 |
2670 |
- |
813 |
1.6 |
4399 |
1709 |
1440 |
1450/1440 |
2670 |
- |
813 |
1.6 i |
4399 |
1709 |
1440 |
1450/1440 |
2670 |
- |
813 |
1.9 |
4399 |
1709 |
1440 |
1450/1440 |
2670 |
- |
813 |
1.9 i (110 KM) |
4399 |
1709 |
1440 |
1450/1440 |
2670 |
- |
813 |
1,9 i (125 KM) |
4399 |
1709 |
1440 |
1450/1440 |
2670 |
- |
813 |
Waga samochodu
Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
1,8 TD |
1130 |
1620 |
490 |
1,9 d |
1067 |
1620 |
553 |
1.6 |
1021 |
1560 |
539 |
1.6 i |
1060 |
1580 |
520 |
1.9 |
1046 |
1560 |
514 |
1.9 i (110 KM) |
1080 |
1580 |
500 |
1,9 i (125 KM) |
1064 |
1580 |
516 |
Dynamika
Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
1,8 TD |
175 |
12.8 |
- |
1,9 d |
162 |
16.7 |
- |
1.6 |
175 |
12.1 |
- |
1.6 i |
173 |
13.2 |
- |
1.9 |
176 |
12.1 |
- |
1.9 i (110 KM) |
185 |
11 |
- |
1,9 i (125 KM) |
195 |
10.2 |
- |