charakterystyka techniczna Nissana GT-R R35 od 2007
Charakterystyka techniczna Nissan GT-R 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (luz), promień tury, rodzaj transmisji i hamulców, nadwozie, nadwozie, nadwozie Rozmiar i opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje | Objętość silnika, CM3 | Power, KW (LP)/około | Cylindery | Skręcanie, nm/(rpm) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|---|
3,8 V6 TT (480 KM) | 3799 | 353(480)/6400 | V6 | 588/3200-5200 | Wstrzyknięcie elektroniczne | Benzyna |
3,8 V6 TT (485 KM) | 3799 | 361.7(485)/6400 | V6 | 588/3200 | Wstrzyknięcie elektroniczne | Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje | rodzaj napędu | Rodzaj transmisji (podstawowy) | Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
---|---|---|---|
3,8 V6 TT (480 KM) | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | SEARSALNY 6-CPP | |
3,8 V6 TT (485 KM) | 4x4 (napęd na wszystkie koła) | SEARSALNY 6-CPP |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
---|---|---|---|
3,8 V6 TT (480 KM) | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
3,8 V6 TT (485 KM) | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
Rozmiar opon
Modyfikacje | Rozmiar |
---|---|
3,8 V6 TT (480 KM) | 255/40 ZRF 20 97y (przednie koła) - 285/35 ZRF 20 100Y (tylne koła) |
3,8 V6 TT (485 KM) | 255/40 ZRF20 (przednie koła) - 285/35 ZRF20 (tylne koła) |
Wymiary
Modyfikacje | Długość, mm | Szerokość, mm | Wysokość, mm | Utwór z przodu/z tyłu, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit (prześwit), mm | Trunk Volume, L. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3,8 V6 TT (480 KM) | 4656 | 1895 | 1369 | 1590/1600 | 2779 | 109 | 249 |
3,8 V6 TT (485 KM) | 4656 | 1895 | 1369 | 1590/1600 | 2779 | 109 | 249 |
Waga samochodu
Modyfikacje | Wyposażona masa, kg | Maksymalna masa, kg | Pojemność podnoszenia, kg |
---|---|---|---|
3,8 V6 TT (480 KM) | 1730 | 1970 | 240 |
3,8 V6 TT (485 KM) | 1740 | 1960 | 220 |
Dynamika
Modyfikacje | Maksymalna prędkość, km/h | Czas przyspieszenia do 100 km/h, z | CD (współczynnik oporu czołowego) |
---|---|---|---|
3,8 V6 TT (480 KM) | 311 | 3.9 | 0.27 |
3,8 V6 TT (485 KM) | 311 | 3.5 | 0.27 |
Zużycie paliwa
Modyfikacje | W mieście l/100 km | Na autostradzie L/100 km | Średnia zużycie, l/100 km | CO2, g/km, g/km | Rodzaj paliwa |
---|---|---|---|---|---|
3,8 V6 TT (480 KM) | 14.7 | 11.2 | 12.7 | 298 | Benzyna |
3,8 V6 TT (485 KM) | 15.3 | 7.6 | 10.3 | 298 | Benzyna |
Ceny Nissan GT-R R35 od 2007 r. W Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
Modyfikacje w G.V. | Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 7 | 3 003 947 | 3 003 947 | 7 | - | 6 |
2009 | 8 | 3 710 181 | 3 740 629 | 8 | 3 206 850 | 6 |
2010 | 10 | 3 588 793 | 3 592 356 | 10 | 2 943 898 | 6 |
2011 | 8 | 4 868 949 | 4 952 104 | 7 | 4 746 147 | 6 |
2012 | 6 | 4 722 408 | 4 871 215 | 6 | - | 6 |
2013 | 10 | 5 985 940 | 5 985 940 | 10 | - | 6 |
Konfiguracja Nissan GT-R R35 od 2007 roku
Dyski testowe
Legenda zwraca Nissan GTR
Standardowy sprzęt obejmuje zdalny klucz, Bluetooth, nabrzeże dysku twardym z pamięcią 9 GB dla muzyki oraz kontrolę podgrzewania skórzanych siedzeń. GT-R ma również kolorowy wyświetlacz dotykowy, który kontroluje system audio, dwustrefową kontrolę klimatu i klimatyzację. Istnieje funkcja kontroli G-Hillage (po zakrętach, hamowaniu i przyspieszeniu), oglądając nacisk na pedał hamulca i kąt ...
Dysk testowy Nissan GT-R w konfiguracji SPECV. Godzilla na sterydach
Testowany sprzęt: Nissan GT-R 2009 Podobało mi się Handch: Hamulce z ceramiki węglowej; Zawieszenie skonfigurowane pod ścieżką; Specjalne opony Bridgestone Potenza RE070R. Co nie lubi: zbyt ciężki; Bardzo drogi. Crack po linii: fenomenalne obsługa, ale czy to jest warte pieniędzy? Specyfikacja: Twin-Turbo, 3,8 L, V6485 HP.; 607.4 NMKARBON-CERMIC Hamulce 1680 kg Nissan GT-R Specv narusza prawa. Ogólnie rzecz biorąc, GT-R zaczął to robić w ...
Król Kong z klanu Korvettova przeciwko Japońskiej Godzilli
Teraz tylko 11 rano, ale na zewnątrz jest już gorąco. Wjeżdżamy na nasz Nissan GT-R na parking gościnny w pobliżu miejsca testowego General Motors w Arizonie. Na tle starzejącego się budynku z cegły w latach 60. XX wieku, w obliczu fasady do pustego miejsca testowego, japoński supersamochód wygląda jak statek kosmiczny. Pomimo tego ...