dane Nissan Frontier 2004 - 2010
Dane techniczne Nissan Frontier 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: moc, zużycie paliwa na 100 km, ciężar (masa), prześwit (luz), promień skrętu, rodzaj przekładni i hamulców, opon i rozmiarów ciała
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje | Objętość silnika cm3 | Moc, kw (hp) / o | cylindry | Momentu obrotowego Nm / (min) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LE 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | 2488 | (154)/5200 | I4. | (235)/4400 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| LE 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | 3954 | (265)/5600 | I4. | (385)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| LE 4 drzwi 4X2 US | 2488 | (152)/5200 | I4. | (232)/4400 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| LE 4 drzwi 4X2 LWB USA | 3954 | (261)/5600 | I4. | (381)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| LE 4 drzwi 4X4 US | 3954 | (261)/5600 | I4. | (381)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| LE 4 drzwi 4X4 LWB USA | 3954 | (261)/5600 | I4. | (381)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| LE 4 do drzwi. Ciało 4X2 US | 3954 | (261)/5600 | I4. | (381)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| LE 4 do drzwi. Ciało 4X4 US | 3954 | (261)/5600 | I4. | (381)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| LE Król cab 4x2 USA | 3954 | (265)/5600 | I4. | (385)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| LE Król cab 4x4 USA | 3954 | (265)/5600 | I4. | (385)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| LE: King Cab 4X2 US | 3954 | (261)/5600 | I4. | (381)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| LE: King Cab 4X4 US | 3954 | (261)/5600 | I4. | (381)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| Nismo 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | 3954 | (265)/5600 | I4. | (385)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| Nismo 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | 3954 | (265)/5600 | I4. | (385)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| Nismo 4 drzwi 4X2 US | 3954 | (261)/5600 | I4. | (381)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| Nismo 4 drzwi 4X4 US | 3954 | (261)/5600 | I4. | (381)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| Nismo Król cab 4x2 USA | 3954 | (265)/5600 | I4. | (385)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| Nismo Król cab 4x4 USA | 3954 | (265)/5600 | I4. | (385)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| Nismo Kinga CAB 4X2 US | 3954 | (261)/5600 | I4. | (381)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| Nismo Kinga CAB 4X4 US | 3954 | (261)/5600 | I4. | (381)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| PRO-4X 4 drzwi 4X2 US | 3954 | (261)/5600 | I4. | (381)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| PRO-4X 4 drzwi 4X4 US | 3954 | (261)/5600 | I4. | (381)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| PRO-4X Król kabina 4X2 US | 3954 | (261)/5600 | I4. | (381)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| PRO-4X Król kabina 4X4 US | 3954 | (261)/5600 | I4. | (381)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| SE 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | 3954 | (265)/5600 | I4. | (385)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| SE 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | 3954 | (265)/5600 | I4. | (385)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| SE 4 drzwi 4X2 US | 3954 | (261)/5600 | I4. | (381)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| SE 4 drzwi 4X2 LWB USA | 3954 | (261)/5600 | I4. | (381)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| SE 4 drzwi 4X4 US | 3954 | (261)/5600 | I4. | (381)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| SE 4 drzwi 4X4 LWB USA | 3954 | (261)/5600 | I4. | (381)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| SE 4D dl. Ciało 4X2 US | 3954 | (261)/5600 | I4. | (381)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| SE 4D dl. Ciało 4X4 US | 3954 | (261)/5600 | I4. | (381)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| SE Król cab 4x2 USA | 3954 | (265)/5600 | I4. | (385)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| SE Król cab 4x4 USA | 3954 | (265)/5600 | I4. | (385)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| SE: King Cab 4X2 US | 3954 | (261)/5600 | I4. | (381)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| SE: King Cab 4X4 US | 3954 | (261)/5600 | I4. | (381)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| SE Kinga Stall V6 4X2 USA | 3954 | (261)/5600 | I4. | (381)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| SE Kinga Stall V6 4X4 USA | 3954 | (261)/5600 | I4. | (381)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| SE V6 Kinga Stall 4X2 USA | 3954 | (261)/5600 | I4. | (381)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
| SE V6 Kinga Stall 4X4 USA | 3954 | (261)/5600 | I4. | (381)/4000 | Sekwencyjny wtrysk elektroniczny | Benzyna |
konfiguracja silnika
| Modyfikacje | Stopień sprężania | Średnica cylindra i skok tłoka (mm) | Położenie wałka rozrządu i zaworów |
|---|---|---|---|
| LE 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | 9.5 | 88,9 x 100,1 | 16 / DOHC. |
| LE 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| LE 4 drzwi 4X2 US | 9.5 | 88,9 x 100,1 | 16 / DOHC. |
| LE 4 drzwi 4X2 LWB USA | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| LE 4 drzwi 4X4 US | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| LE 4 drzwi 4X4 LWB USA | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| LE 4 do drzwi. Ciało 4X2 US | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| LE 4 do drzwi. Ciało 4X4 US | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| LE Król cab 4x2 USA | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| LE Król cab 4x4 USA | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| LE: King Cab 4X2 US | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| LE: King Cab 4X4 US | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| Nismo 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| Nismo 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| Nismo 4 drzwi 4X2 US | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| Nismo 4 drzwi 4X4 US | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| Nismo Król cab 4x2 USA | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| Nismo Król cab 4x4 USA | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| Nismo Kinga CAB 4X2 US | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| Nismo Kinga CAB 4X4 US | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| PRO-4X 4 drzwi 4X2 US | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| PRO-4X 4 drzwi 4X4 US | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| PRO-4X Król kabina 4X2 US | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| PRO-4X Król kabina 4X4 US | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| SE 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| SE 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| SE 4 drzwi 4X2 US | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| SE 4 drzwi 4X2 LWB USA | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| SE 4 drzwi 4X4 US | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| SE 4 drzwi 4X4 LWB USA | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| SE 4D dl. Ciało 4X2 US | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| SE 4D dl. Ciało 4X4 US | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| SE Król cab 4x2 USA | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| SE Król cab 4x4 USA | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| SE: King Cab 4X2 US | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| SE: King Cab 4X4 US | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| SE Kinga Stall V6 4X2 USA | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| SE Kinga Stall V6 4X4 USA | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| SE V6 Kinga Stall 4X2 USA | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
| SE V6 Kinga Stall 4X4 USA | 9.7 | 95,5 x 91,9 | 24 / DOHC |
Napęd i Skrzynia biegów
| Modyfikacje | Rodzaj napędu | Skrzynia biegów (podstawowy) | Typ skrzyni biegów (opcjonalnie) |
|---|---|---|---|
| LE 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | napęd na tylne | 5, MCPP (Nadbieg) | 5-automatyczna (Nadbieg) |
| LE 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | 4x4 (napęd na cztery koła) | 5-automatyczna (Nadbieg) | |
| LE 4 drzwi 4X2 US | napęd na tylne | 5, MCPP (Nadbieg) | 5-automatyczna (Nadbieg) |
| LE 4 drzwi 4X2 LWB USA | napęd na tylne | 5-automatyczna (Nadbieg) | |
| LE 4 drzwi 4X4 US | 4x4 (napęd na cztery koła) | 5-automatyczna (Nadbieg) | |
| LE 4 drzwi 4X4 LWB USA | 4x4 (napęd na cztery koła) | 5-automatyczna (Nadbieg) | |
| LE 4 do drzwi. Ciało 4X2 US | napęd na tylne | 5-automatyczna (Nadbieg) | |
| LE 4 do drzwi. Ciało 4X4 US | 4x4 (napęd na cztery koła) | 5-automatyczna (Nadbieg) | |
| LE Król cab 4x2 USA | napęd na tylne | 5-automatyczna (Nadbieg) | |
| LE Król cab 4x4 USA | 4x4 (napęd na cztery koła) | 5-automatyczna (Nadbieg) | |
| LE: King Cab 4X2 US | napęd na tylne | 5-automatyczna (Nadbieg) | |
| LE: King Cab 4X4 US | 4x4 (napęd na cztery koła) | 5-automatyczna (Nadbieg) | |
| Nismo 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | napęd na tylne | 5-automatyczna (Nadbieg) | |
| Nismo 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | 4x4 (napęd na cztery koła) | 5-automatyczna (Nadbieg) | |
| Nismo 4 drzwi 4X2 US | napęd na tylne | 5-automatyczna (Nadbieg) | |
| Nismo 4 drzwi 4X4 US | 4x4 (napęd na cztery koła) | 5-automatyczna (Nadbieg) | |
| Nismo Król cab 4x2 USA | napęd na tylne | 5-automatyczna (Nadbieg) | |
| Nismo Król cab 4x4 USA | 4x4 (napęd na cztery koła) | 6, MCPP (Nadbieg) | 5-automatyczna (Nadbieg) |
| Nismo Kinga CAB 4X2 US | napęd na tylne | 5-automatyczna (Nadbieg) | |
| Nismo Kinga CAB 4X4 US | 4x4 (napęd na cztery koła) | 6, MCPP (Nadbieg) | 5-automatyczna (Nadbieg) |
| PRO-4X 4 drzwi 4X2 US | napęd na tylne | 5-automatyczna (Nadbieg) | |
| PRO-4X 4 drzwi 4X4 US | 4x4 (napęd na cztery koła) | 5-automatyczna (Nadbieg) | |
| PRO-4X Król kabina 4X2 US | napęd na tylne | 5-automatyczna (Nadbieg) | |
| PRO-4X Król kabina 4X4 US | 4x4 (napęd na cztery koła) | 5-automatyczna (Nadbieg) | 6, MCPP (Nadbieg) |
| SE 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | napęd na tylne | 6, MCPP (Nadbieg) | 5-automatyczna (Nadbieg) |
| SE 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | 4x4 (napęd na cztery koła) | 6, MCPP (Nadbieg) | 5-automatyczna (Nadbieg) |
| SE 4 drzwi 4X2 US | napęd na tylne | 6, MCPP (Nadbieg) | 5-automatyczna (Nadbieg) |
| SE 4 drzwi 4X2 LWB USA | napęd na tylne | 6, MCPP (Nadbieg) | 5-automatyczna (Nadbieg) |
| SE 4 drzwi 4X4 US | 4x4 (napęd na cztery koła) | 6, MCPP (Nadbieg) | 5-automatyczna (Nadbieg) |
| SE 4 drzwi 4X4 LWB USA | 4x4 (napęd na cztery koła) | 6, MCPP (Nadbieg) | 5-automatyczna (Nadbieg) |
| SE 4D dl. Ciało 4X2 US | napęd na tylne | 6, MCPP (Nadbieg) | 5-automatyczna (Nadbieg) |
| SE 4D dl. Ciało 4X4 US | 4x4 (napęd na cztery koła) | 6, MCPP (Nadbieg) | 5-automatyczna (Nadbieg) |
| SE Król cab 4x2 USA | napęd na tylne | 6, MCPP (Nadbieg) | 5-automatyczna (Nadbieg) |
| SE Król cab 4x4 USA | 4x4 (napęd na cztery koła) | 6, MCPP (Nadbieg) | 5-automatyczna (Nadbieg) |
| SE: King Cab 4X2 US | napęd na tylne | 6, MCPP (Nadbieg) | 5-automatyczna (Nadbieg) |
| SE: King Cab 4X4 US | 4x4 (napęd na cztery koła) | 6, MCPP (Nadbieg) | 5-automatyczna (Nadbieg) |
| SE Kinga Stall V6 4X2 USA | napęd na tylne | 6, MCPP (Nadbieg) | 5-automatyczna (Nadbieg) |
| SE Kinga Stall V6 4X4 USA | 4x4 (napęd na cztery koła) | 6, MCPP (Nadbieg) | 5-automatyczna (Nadbieg) |
| SE V6 Kinga Stall 4X2 USA | napęd na tylne | 6, MCPP (Nadbieg) | 5-automatyczna (Nadbieg) |
| SE V6 Kinga Stall 4X4 USA | 4x4 (napęd na cztery koła) | 6, MCPP (Nadbieg) | 5-automatyczna (Nadbieg) |
Rodzaj zawieszenia i odwrócenie promieniu
| Modyfikacje | Przednie zawieszenie | Tylne zawieszenie | Średnica odwrócenia m |
|---|---|---|---|
| LE 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | Niezależny | Zależny | 13.2 |
| LE 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | Niezależny | Zależny | 13.2 |
| LE 4 drzwi 4X2 US | Niezależny | Zależny | 13.2 |
| LE 4 drzwi 4X2 LWB USA | Niezależny | Zależny | 13.3 |
| LE 4 drzwi 4X4 US | Niezależny | Zależny | 13.2 |
| LE 4 drzwi 4X4 LWB USA | Niezależny | Zależny | 13.2 |
| LE 4 do drzwi. Ciało 4X2 US | Niezależny | Zależny | 13.3 |
| LE 4 do drzwi. Ciało 4X4 US | Niezależny | Zależny | 13.2 |
| LE Król cab 4x2 USA | Niezależny | Zależny | 13.3 |
| LE Król cab 4x4 USA | Niezależny | Zależny | 13.2 |
| LE: King Cab 4X2 US | Niezależny | Zależny | 13.3 |
| LE: King Cab 4X4 US | Niezależny | Zależny | 13.2 |
| Nismo 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | Niezależny | Zależny | 13.3 |
| Nismo 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | Niezależny | Zależny | 13.2 |
| Nismo 4 drzwi 4X2 US | Niezależny | Zależny | 13.3 |
| Nismo 4 drzwi 4X4 US | Niezależny | Zależny | 13.2 |
| Nismo Król cab 4x2 USA | Niezależny | Zależny | 13.3 |
| Nismo Król cab 4x4 USA | Niezależny | Zależny | 13.2 |
| Nismo Kinga CAB 4X2 US | Niezależny | Zależny | 13.3 |
| Nismo Kinga CAB 4X4 US | Niezależny | Zależny | 13.2 |
| PRO-4X 4 drzwi 4X2 US | Niezależny | Zależny | 13.3 |
| PRO-4X 4 drzwi 4X4 US | Niezależny | Zależny | 13.2 |
| PRO-4X Król kabina 4X2 US | Niezależny | Zależny | 13.3 |
| PRO-4X Król kabina 4X4 US | Niezależny | Zależny | 13.2 |
| SE 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | Niezależny | Zależny | 13.3 |
| SE 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | Niezależny | Zależny | 13.2 |
| SE 4 drzwi 4X2 US | Niezależny | Zależny | 13.3 |
| SE 4 drzwi 4X2 LWB USA | Niezależny | Zależny | 13.3 |
| SE 4 drzwi 4X4 US | Niezależny | Zależny | 13.2 |
| SE 4 drzwi 4X4 LWB USA | Niezależny | Zależny | 13.2 |
| SE 4D dl. Ciało 4X2 US | Niezależny | Zależny | - |
| SE 4D dl. Ciało 4X4 US | Niezależny | Zależny | 13.2 |
| SE Król cab 4x2 USA | Niezależny | Zależny | 13.3 |
| SE Król cab 4x4 USA | Niezależny | Zależny | 13.2 |
| SE: King Cab 4X2 US | Niezależny | Zależny | 13.3 |
| SE: King Cab 4X4 US | Niezależny | Zależny | 13.2 |
| SE Kinga Stall V6 4X2 USA | Niezależny | Zależny | 13.3 |
| SE Kinga Stall V6 4X4 USA | Niezależny | Zależny | 13.2 |
| SE V6 Kinga Stall 4X2 USA | Niezależny | Zależny | 13.3 |
| SE V6 Kinga Stall 4X4 USA | Niezależny | Zależny | 13.2 |
Rozmiar opony
| Modyfikacje | Rozmiar |
|---|---|
| LE 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | 235/75r15. |
| LE 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | 265 / 65R17 |
| LE 4 drzwi 4X2 US | 235/75r15. |
| LE 4 drzwi 4X2 LWB USA | 265 / 65R17 |
| LE 4 drzwi 4X4 US | 265 / 65R17 |
| LE 4 drzwi 4X4 LWB USA | 265 / 65R17 |
| LE 4 do drzwi. Ciało 4X2 US | 265 / 65R17 |
| LE 4 do drzwi. Ciało 4X4 US | 265 / 65R17 |
| LE Król cab 4x2 USA | 265 / 65R17 |
| LE Król cab 4x4 USA | 265 / 65R17 |
| LE: King Cab 4X2 US | 265 / 65R17 |
| LE: King Cab 4X4 US | 265 / 65R17 |
| Nismo 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | 265 / 75R16. |
| Nismo 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | 265 / 75R16. |
| Nismo 4 drzwi 4X2 US | 265 / 75R16. |
| Nismo 4 drzwi 4X4 US | 265 / 75R16. |
| Nismo Król cab 4x2 USA | 265 / 75R16. |
| Nismo Król cab 4x4 USA | 265 / 75R16. |
| Nismo Kinga CAB 4X2 US | 265 / 75R16. |
| Nismo Kinga CAB 4X4 US | 265 / 75R16. |
| PRO-4X 4 drzwi 4X2 US | 265 / 75R16. |
| PRO-4X 4 drzwi 4X4 US | 265 / 75R16. |
| PRO-4X Król kabina 4X2 US | 265 / 75R16. |
| PRO-4X Król kabina 4X4 US | 265 / 75R16. |
| SE 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | 265 / 70R16. |
| SE 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | 265 / 70R16. |
| SE 4 drzwi 4X2 US | 265 / 70R16. |
| SE 4 drzwi 4X2 LWB USA | 265 / 70R16. |
| SE 4 drzwi 4X4 US | 265 / 70R16. |
| SE 4 drzwi 4X4 LWB USA | 265 / 70R16. |
| SE 4D dl. Ciało 4X2 US | 265 / 70R16. |
| SE 4D dl. Ciało 4X4 US | 265 / 70R16. |
| SE Król cab 4x2 USA | 265 / 70R16. |
| SE Król cab 4x4 USA | 265 / 70R16. |
| SE: King Cab 4X2 US | 265 / 70R16. |
| SE: King Cab 4X4 US | 265 / 70R16. |
| SE Kinga Stall V6 4X2 USA | 265 / 70R16. |
| SE Kinga Stall V6 4X4 USA | 265 / 70R16. |
| SE V6 Kinga Stall 4X2 USA | 265 / 70R16. |
| SE V6 Kinga Stall 4X4 USA | 265 / 70R16. |
wymiary
| Modyfikacje | Długość, mm. | Szerokość, mm. | Wysokość, mm. | Rozstaw kół przednich / tylnych, mm | Rozstaw, mm | Prześwit drogowy (odprawa), mm | Objętość pnia, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LE 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | 5220 | 1849 | 1745 | 1570/1570 | 3198 | 221 | - |
| LE 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | 5220 | 1849 | 1877 | 1570/1570 | 3198 | 257 | - |
| LE 4 drzwi 4X2 US | 5220 | 1849 | 1745 | 1570/1570 | 3198 | 221 | - |
| LE 4 drzwi 4X2 LWB USA | 5573 | 1849 | 1877 | 1570/1570 | - | 249 | - |
| LE 4 drzwi 4X4 US | 5220 | 1849 | 1877 | 1570/1570 | 3198 | 257 | - |
| LE 4 drzwi 4X4 LWB USA | 5573 | 1849 | 1877 | 1570/1570 | - | 226 | - |
| LE 4 do drzwi. Ciało 4X2 US | - | - | - | -/- | - | - | - |
| LE 4 do drzwi. Ciało 4X4 US | - | - | - | -/- | - | - | - |
| LE Król cab 4x2 USA | 5220 | 1849 | 1770 | 1570/1570 | 3198 | 249 | - |
| LE Król cab 4x4 USA | 5220 | 1849 | 1770 | 1570/1570 | 3198 | 257 | - |
| LE: King Cab 4X2 US | 5220 | 1849 | 1770 | 1570/1570 | 3198 | 249 | - |
| LE: King Cab 4X4 US | 5220 | 1849 | 1770 | 1570/1570 | 3198 | 257 | - |
| Nismo 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | 5220 | 1849 | 1781 | 1570/1570 | 3198 | 249 | - |
| Nismo 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | 5220 | 1849 | 1781 | 1570/1570 | 3198 | 257 | - |
| Nismo 4 drzwi 4X2 US | 5220 | 1849 | 1781 | 1570/1570 | 3198 | 249 | - |
| Nismo 4 drzwi 4X4 US | 5220 | 1849 | 1781 | 1570/1570 | 3198 | 257 | - |
| Nismo Król cab 4x2 USA | 5220 | 1849 | 1770 | 1570/1570 | 3198 | 249 | - |
| Nismo Król cab 4x4 USA | 5220 | 1849 | 1770 | 1570/1570 | 3198 | 257 | - |
| Nismo Kinga CAB 4X2 US | 5220 | 1849 | 1770 | 1570/1570 | 3198 | 249 | - |
| Nismo Kinga CAB 4X4 US | 5220 | 1849 | 1770 | 1570/1570 | 3198 | 257 | - |
| PRO-4X 4 drzwi 4X2 US | 5220 | 1849 | 1781 | 1570/1570 | 3198 | 249 | - |
| PRO-4X 4 drzwi 4X4 US | 5220 | 1849 | 1781 | 1570/1570 | 3198 | 226 | - |
| PRO-4X Król kabina 4X2 US | 5220 | 1849 | 1770 | 1570/1570 | 3198 | 249 | - |
| PRO-4X Król kabina 4X4 US | 5220 | 1849 | 1770 | 1570/1570 | 3198 | 226 | - |
| SE 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | 5220 | 1849 | 1781 | 1570/1570 | 3198 | 249 | - |
| SE 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | 5220 | 1849 | 1781 | 1570/1570 | 3198 | 257 | - |
| SE 4 drzwi 4X2 US | 5220 | 1849 | 1781 | 1570/1570 | 3198 | 249 | - |
| SE 4 drzwi 4X2 LWB USA | 5573 | 1849 | 1781 | 1570/1570 | - | 249 | - |
| SE 4 drzwi 4X4 US | 5220 | 1849 | 1781 | 1570/1570 | 3198 | 257 | - |
| SE 4 drzwi 4X4 LWB USA | 5573 | 1849 | 1781 | 1570/1570 | - | 226 | - |
| SE 4D dl. Ciało 4X2 US | - | - | - | -/- | - | - | - |
| SE 4D dl. Ciało 4X4 US | - | - | - | -/- | - | - | - |
| SE Król cab 4x2 USA | 5220 | 1849 | 1770 | 1570/1570 | 3198 | 249 | - |
| SE Król cab 4x4 USA | 5220 | 1849 | 1770 | 1570/1570 | 3198 | 249 | - |
| SE: King Cab 4X2 US | 5220 | 1849 | 1770 | 1570/1570 | 3198 | 249 | - |
| SE: King Cab 4X4 US | 5220 | 1849 | 1770 | 1570/1570 | 3198 | 257 | - |
| SE Kinga Stall V6 4X2 USA | 5220 | 1849 | 1770 | 1570/1570 | 3198 | 249 | - |
| SE Kinga Stall V6 4X4 USA | 5220 | 1849 | 1770 | 1570/1570 | 3198 | 226 | - |
| SE V6 Kinga Stall 4X2 USA | 5220 | 1849 | 1770 | 1570/1570 | 3198 | 249 | - |
| SE V6 Kinga Stall 4X4 USA | 5220 | 1849 | 1770 | 1570/1570 | 3198 | 226 | - |
Waga samochodowa
| Modyfikacje | Curb Waga, kg | Maksymalna masa, kg | Nośność, kg. |
|---|---|---|---|
| LE 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | 1675 | - | - |
| LE 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | 2019 | - | - |
| LE 4 drzwi 4X2 US | 1675 | - | - |
| LE 4 drzwi 4X2 LWB USA | 1979 | - | - |
| LE 4 drzwi 4X4 US | 2019 | - | - |
| LE 4 drzwi 4X4 LWB USA | 2065 | - | - |
| LE 4 do drzwi. Ciało 4X2 US | - | - | - |
| LE 4 do drzwi. Ciało 4X4 US | - | - | - |
| LE Król cab 4x2 USA | 1894 | - | - |
| LE Król cab 4x4 USA | 1971 | - | - |
| LE: King Cab 4X2 US | 1894 | - | - |
| LE: King Cab 4X4 US | 1971 | - | - |
| Nismo 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | 1953 | - | - |
| Nismo 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | 2042 | - | - |
| Nismo 4 drzwi 4X2 US | 1953 | - | - |
| Nismo 4 drzwi 4X4 US | 2042 | - | - |
| Nismo Król cab 4x2 USA | 1890 | - | - |
| Nismo Król cab 4x4 USA | 1968 | - | - |
| Nismo Kinga CAB 4X2 US | 1890 | - | - |
| Nismo Kinga CAB 4X4 US | 1968 | - | - |
| PRO-4X 4 drzwi 4X2 US | 1940 | - | - |
| PRO-4X 4 drzwi 4X4 US | 2023 | - | - |
| PRO-4X Król kabina 4X2 US | 1892 | - | - |
| PRO-4X Król kabina 4X4 US | 1982 | - | - |
| SE 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | 1924 | - | - |
| SE 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | 2012 | - | - |
| SE 4 drzwi 4X2 US | 1924 | - | - |
| SE 4 drzwi 4X2 LWB USA | 1965 | - | - |
| SE 4 drzwi 4X4 US | 2012 | - | - |
| SE 4 drzwi 4X4 LWB USA | 2062 | - | - |
| SE 4D dl. Ciało 4X2 US | - | - | - |
| SE 4D dl. Ciało 4X4 US | - | - | - |
| SE Król cab 4x2 USA | 1884 | - | - |
| SE Król cab 4x4 USA | 1961 | - | - |
| SE: King Cab 4X2 US | 1884 | - | - |
| SE: King Cab 4X4 US | 1961 | - | - |
| SE Kinga Stall V6 4X2 USA | 1882 | - | - |
| SE Kinga Stall V6 4X4 USA | 1958 | - | - |
| SE V6 Kinga Stall 4X2 USA | 1881 | - | - |
| SE V6 Kinga Stall 4X4 USA | 1957 | - | - |
Liczba miejsc i drzwi
| Modyfikacje | ilość miejsc | Liczba drzwi |
|---|---|---|
| LE 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | 4 | 4 |
| LE 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | 5 | 4 |
| LE 4 drzwi 4X2 US | 4 | 4 |
| LE 4 drzwi 4X2 LWB USA | 5 | 4 |
| LE 4 drzwi 4X4 US | 5 | 4 |
| LE 4 drzwi 4X4 LWB USA | 5 | 4 |
| LE 4 do drzwi. Ciało 4X2 US | 5 | 4 |
| LE 4 do drzwi. Ciało 4X4 US | 5 | 4 |
| LE Król cab 4x2 USA | 4 | 4 |
| LE Król cab 4x4 USA | 4 | 4 |
| LE: King Cab 4X2 US | 4 | 4 |
| LE: King Cab 4X4 US | 4 | 4 |
| Nismo 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | 5 | 4 |
| Nismo 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | 5 | 4 |
| Nismo 4 drzwi 4X2 US | 5 | 4 |
| Nismo 4 drzwi 4X4 US | 5 | 4 |
| Nismo Król cab 4x2 USA | 4 | 4 |
| Nismo Król cab 4x4 USA | 4 | 4 |
| Nismo Kinga CAB 4X2 US | 4 | 4 |
| Nismo Kinga CAB 4X4 US | 4 | 4 |
| PRO-4X 4 drzwi 4X2 US | 5 | 4 |
| PRO-4X 4 drzwi 4X4 US | 5 | 4 |
| PRO-4X Król kabina 4X2 US | 4 | 4 |
| PRO-4X Król kabina 4X4 US | 4 | 4 |
| SE 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | 5 | 4 |
| SE 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | 5 | 4 |
| SE 4 drzwi 4X2 US | 5 | 4 |
| SE 4 drzwi 4X2 LWB USA | 5 | 4 |
| SE 4 drzwi 4X4 US | 5 | 4 |
| SE 4 drzwi 4X4 LWB USA | 5 | 4 |
| SE 4D dl. Ciało 4X2 US | 5 | 4 |
| SE 4D dl. Ciało 4X4 US | 5 | 4 |
| SE Król cab 4x2 USA | 4 | 4 |
| SE Król cab 4x4 USA | 4 | 4 |
| SE: King Cab 4X2 US | 4 | 4 |
| SE: King Cab 4X4 US | 4 | 4 |
| SE Kinga Stall V6 4X2 USA | 4 | 4 |
| SE Kinga Stall V6 4X4 USA | 4 | 4 |
| SE V6 Kinga Stall 4X2 USA | 4 | 4 |
| SE V6 Kinga Stall 4X4 USA | 4 | 4 |
Objętość zbiornika paliwa
| Modyfikacje | Objętość zbiornika, l | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|
| LE 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | 80 | AI-92. |
| LE 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | 80 | AI-92. |
| LE 4 drzwi 4X2 US | 80 | AI-92. |
| LE 4 drzwi 4X2 LWB USA | 80 | AI-92. |
| LE 4 drzwi 4X4 US | 80 | AI-92. |
| LE 4 drzwi 4X4 LWB USA | 80 | AI-92. |
| LE 4 do drzwi. Ciało 4X2 US | 80 | AI-92. |
| LE 4 do drzwi. Ciało 4X4 US | 80 | AI-92. |
| LE Król cab 4x2 USA | 80 | AI-92. |
| LE Król cab 4x4 USA | 80 | AI-92. |
| LE: King Cab 4X2 US | 80 | AI-92. |
| LE: King Cab 4X4 US | 80 | AI-92. |
| Nismo 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | 80 | AI-92. |
| Nismo 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | 80 | AI-92. |
| Nismo 4 drzwi 4X2 US | 80 | AI-92. |
| Nismo 4 drzwi 4X4 US | 80 | AI-92. |
| Nismo Król cab 4x2 USA | 80 | AI-92. |
| Nismo Król cab 4x4 USA | 80 | AI-92. |
| Nismo Kinga CAB 4X2 US | 80 | AI-92. |
| Nismo Kinga CAB 4X4 US | 80 | AI-92. |
| PRO-4X 4 drzwi 4X2 US | 80 | AI-92. |
| PRO-4X 4 drzwi 4X4 US | 80 | AI-92. |
| PRO-4X Król kabina 4X2 US | 80 | AI-92. |
| PRO-4X Król kabina 4X4 US | 80 | AI-92. |
| SE 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | 80 | AI-92. |
| SE 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | 80 | AI-92. |
| SE 4 drzwi 4X2 US | 80 | AI-92. |
| SE 4 drzwi 4X2 LWB USA | 80 | AI-92. |
| SE 4 drzwi 4X4 US | 80 | AI-92. |
| SE 4 drzwi 4X4 LWB USA | 80 | AI-92. |
| SE 4D dl. Ciało 4X2 US | - | AI-92. |
| SE 4D dl. Ciało 4X4 US | 80 | AI-92. |
| SE Król cab 4x2 USA | 80 | AI-92. |
| SE Król cab 4x4 USA | 80 | AI-92. |
| SE: King Cab 4X2 US | 80 | AI-92. |
| SE: King Cab 4X4 US | 80 | AI-92. |
| SE Kinga Stall V6 4X2 USA | 80 | AI-92. |
| SE Kinga Stall V6 4X4 USA | 80 | AI-92. |
| SE V6 Kinga Stall 4X2 USA | 80 | AI-92. |
| SE V6 Kinga Stall 4X4 USA | 80 | AI-92. |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje | W mieście, l / 100 km | Na autostradzie, l / 100 km | Średnia konsumpcja, L / 100 km | Uwolnienie CO2, G / km | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|
| LE 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | 10.7 | 9.4 | 10.1 | Benzyna | |
| LE 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | 15.7 | 11.8 | 13.8 | Benzyna | |
| LE 4 drzwi 4X2 US | 10.7 | 9.4 | 10.1 | Benzyna | |
| LE 4 drzwi 4X2 LWB USA | 15.7 | 11.8 | 13.8 | Benzyna | |
| LE 4 drzwi 4X4 US | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Benzyna | |
| LE 4 drzwi 4X4 LWB USA | 16.8 | 12.4 | 14.6 | Benzyna | |
| LE 4 do drzwi. Ciało 4X2 US | 14.7 | 11.2 | 13 | Benzyna | |
| LE 4 do drzwi. Ciało 4X4 US | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Benzyna | |
| LE Król cab 4x2 USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Benzyna | |
| LE Król cab 4x4 USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Benzyna | |
| LE: King Cab 4X2 US | 14.7 | 11.2 | 13 | Benzyna | |
| LE: King Cab 4X4 US | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Benzyna | |
| Nismo 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Benzyna | |
| Nismo 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | 15.7 | 11.8 | 13.8 | Benzyna | |
| Nismo 4 drzwi 4X2 US | 14.7 | 11.2 | 13 | Benzyna | |
| Nismo 4 drzwi 4X4 US | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Benzyna | |
| Nismo Król cab 4x2 USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Benzyna | |
| Nismo Król cab 4x4 USA | 13.8 | 11.2 | 12.5 | Benzyna | |
| Nismo Kinga CAB 4X2 US | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Benzyna | |
| Nismo Kinga CAB 4X4 US | 13.8 | 11.2 | 12.5 | Benzyna | |
| PRO-4X 4 drzwi 4X2 US | 15.7 | 11.8 | 13.8 | Benzyna | |
| PRO-4X 4 drzwi 4X4 US | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Benzyna | |
| PRO-4X Król kabina 4X2 US | 15.7 | 11.8 | 13.8 | Benzyna | |
| PRO-4X Król kabina 4X4 US | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Benzyna | |
| SE 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | 13.8 | 11.2 | 12.5 | Benzyna | |
| SE 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | 13.8 | 11.2 | 12.5 | Benzyna | |
| SE 4 drzwi 4X2 US | 13.8 | 11.2 | 12.5 | Benzyna | |
| SE 4 drzwi 4X2 LWB USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Benzyna | |
| SE 4 drzwi 4X4 US | 13.8 | 11.2 | 12.5 | Benzyna | |
| SE 4 drzwi 4X4 LWB USA | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Benzyna | |
| SE 4D dl. Ciało 4X2 US | 13.8 | 11.2 | 12.5 | Benzyna | |
| SE 4D dl. Ciało 4X4 US | 13.8 | 11.2 | 12.5 | Benzyna | |
| SE Król cab 4x2 USA | 13.8 | 11.2 | 12.5 | Benzyna | |
| SE Król cab 4x4 USA | 13.8 | 11.2 | 12.5 | Benzyna | |
| SE: King Cab 4X2 US | 13.8 | 11.2 | 12.5 | Benzyna | |
| SE: King Cab 4X4 US | 13.8 | 11.2 | 12.5 | Benzyna | |
| SE Kinga Stall V6 4X2 USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Benzyna | |
| SE Kinga Stall V6 4X4 USA | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Benzyna | |
| SE V6 Kinga Stall 4X2 USA | 14.7 | 11.8 | 13.3 | Benzyna | |
| SE V6 Kinga Stall 4X4 USA | 15.7 | 12.4 | 14.1 | Benzyna |
Zużycie paliwa do transmisji opcjonalnej
| Modyfikacje | Przenoszenie | W mieście, l / 100 km | Na autostradzie, l / 100 km | Średnia konsumpcja, L / 100 km |
|---|---|---|---|---|
| LE 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | 5-automatyczna (Nadbieg) | 12.4 | 9.8 | 11.1 |
| LE 4 drzwi 4X2 US | 5-automatyczna (Nadbieg) | 12.4 | 9.8 | 11.1 |
| Nismo Król cab 4x4 USA | 5-automatyczna (Nadbieg) | 15.7 | 11.8 | 13.8 |
| Nismo Kinga CAB 4X4 US | 5-automatyczna (Nadbieg) | 14.7 | 11.8 | 13.3 |
| PRO-4X Król kabina 4X4 US | 6, MCPP (Nadbieg) | 15.7 | 12.4 | 14.1 |
| SE 4 drzwi 4x2 Stany Zjednoczone | 5-automatyczna (Nadbieg) | 14.7 | 11.8 | 13.3 |
| SE 4 drzwi 4x4 Stany Zjednoczone | 5-automatyczna (Nadbieg) | 15.7 | 11.8 | 13.8 |
| SE 4 drzwi 4X2 US | 5-automatyczna (Nadbieg) | 14.7 | 11.2 | 13.0 |
| SE 4 drzwi 4X2 LWB USA | 5-automatyczna (Nadbieg) | 15.7 | 11.8 | 13.8 |
| SE 4 drzwi 4X4 US | 5-automatyczna (Nadbieg) | 14.7 | 11.8 | 13.3 |
| SE 4 drzwi 4X4 LWB USA | 5-automatyczna (Nadbieg) | 16.8 | 12.4 | 14.6 |
| SE 4D dl. Ciało 4X2 US | 5-automatyczna (Nadbieg) | 14.7 | 11.2 | 13.0 |
| SE 4D dl. Ciało 4X4 US | 5-automatyczna (Nadbieg) | 14.7 | 11.8 | 13.3 |
| SE Król cab 4x2 USA | 5-automatyczna (Nadbieg) | 14.7 | 11.8 | 13.3 |
| SE Król cab 4x4 USA | 5-automatyczna (Nadbieg) | 14.7 | 11.8 | 13.3 |
| SE: King Cab 4X2 US | 5-automatyczna (Nadbieg) | 14.7 | 11.2 | 13.0 |
| SE: King Cab 4X4 US | 5-automatyczna (Nadbieg) | 14.7 | 11.8 | 13.3 |
| SE Kinga Stall V6 4X2 USA | 5-automatyczna (Nadbieg) | 15.7 | 11.8 | 13.8 |
| SE Kinga Stall V6 4X4 USA | 5-automatyczna (Nadbieg) | 16.8 | 12.4 | 14.6 |
| SE V6 Kinga Stall 4X2 USA | 5-automatyczna (Nadbieg) | 15.7 | 11.8 | 13.8 |
| SE V6 Kinga Stall 4X4 USA | 5-automatyczna (Nadbieg) | 15.7 | 12.4 | 14.1 |
