dane techniczne MITSUBISHI PAJERO (Montero, Shogun) LWB 2000 - 2003 SUV
Dane techniczne MITSUBISHI PAJERO 5 Drzwi 2000, 2001, 2002, 2003: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (waga), prześwit drogowy (odprawy), promień odwrócenia, rodzaj transmisji i hamulców, rozmiary ciała i opon
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje | Silnik, CM3. | Moc, kw (HP) / o | Cylindry | Torque, NM / (obroty) | Rodzaj układu paliwowego | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2 DI-D | 3200 | 121(165)/3800 | L4 (Lokalizacja inline) | 373/2000 | Wspólna szyna. | Diesel |
| 3.5 GDI V6. | 3497 | 149(202)/5000 | V6. | 319/4000 | Bezpośredni wtrysk | Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje | Rodzaj dysku. | Typ transmisji (podstawowy) | Typ transmisji (opcjonalnie) |
|---|---|---|---|
| 3.2 DI-D | 4x4 (napęd na cztery koła) | 5-MCPP. | 5-automatyczny |
| 3.5 GDI V6. | 4x4 (napęd na cztery koła) | 5-MCPP. | 5-automatyczny |
Układ hamulcowy i wspomaganie kierownicy
| Modyfikacje | Rodzaj przednich hamulców | Rodzaj tylnych hamulców | Wspomaganie kierownicy |
|---|---|---|---|
| 3.2 DI-D | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
| 3.5 GDI V6. | Wentylowane dyski | Dysk wentylowany | jest |
Rozmiar opony
| Modyfikacje | Rozmiar |
|---|---|
| 3.2 DI-D | 235/80R16. |
| 3.5 GDI V6. | 265 / 70R16. |
Rozmiary
| Modyfikacje | Długość, mm. | Szerokość, mm. | Wysokość, mm. | Przód / tył, mm | Podstawa koła, mm | Prześwit drogowy (odprawa), mm | Objętość pnia, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2 DI-D | 4780 | 1839 | 1859 | 1560/1560 | 2779 | 216 | - |
| 3.5 GDI V6. | 4900 | 1880 | 1869 | 1570/1570 | 2779 | 216 | - |
Waga samochodowa
| Modyfikacje | Curb Waga, kg | Maksymalna masa, kg | Nośność, kg. |
|---|---|---|---|
| 3.2 DI-D | 2015 | 2810 | 795 |
| 3.5 GDI V6. | 1985 | 2760 | 775 |
Dynamika
| Modyfikacje | Maksymalna prędkość, Km / h | czas podkręcania aż do 100 km / h, z | CD (współczynnik rezystancji czołowej) |
|---|---|---|---|
| 3.2 DI-D | 171 | 12 | - |
| 3.5 GDI V6. | 185 | 10.6 | - |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje | W mieście, l / 100 km | Na autostradzie, l / 100 km | Średnie zużycie paliwa, l / 100 km | uwolnienie CO2, g / km | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.2 DI-D | 12.4 | 7.9 | 9.5 | 251 | Diesel |
| 3.5 GDI V6. | 17.4 | 10.8 | 13.2 | 315 | Benzyna |
Ceny Mitsubishi Pajero (Montero, Shogun) LWB 2000 - 2003 w Rosji (Aktualizacja 22 kwietnia 2016)
| Modyfikacje G.V. | Łączne samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) | Średnia cena, rubli |
Średnia cena S. Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Łącznie na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów | Średnia cena S. MCPP, Ruble. |
Łącznie na sprzedaż z MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000. | 131 | 545 823 | 536 351 | 99 | 564 978 | 35 |
| 2001. | 126 | 586 713 | 581 214 | 99 | 598 783 | 31 |
| 2002. | 107 | 639 504 | 636 473 | 80 | 643 282 | 37 |
| 2003. | 135 | 687 526 | 685 026 | 99 | 696 972 | 38 |
Opinie Mitsubishi Pajero (Montero, Shogun) LWB 2000 - 2003 od specjalistów
Opinie Mitsubishi Pajero 5 drzwi detal| PAJERO (Montero, Shogun) LWB 2000 - 2003 | |
|---|---|
| Silnik |  |
| Transmisja |  |
| System zarządzania i zawieszenia |  |
| Układ hamulcowy | |
| Ogrzewane powietrze i klimatyzacja | |
| System rozpoczęcia i ładowania | |
| Elementy elektryczne i inne | |
| Stabilność ciała do korozji |
Konfiguracja MITSUBISHI PAJERO (Montero, Shogun) LWB 2000 - 2003
Jazda testowa
Bitwa o SUVS: Duża kariera wyścigowa pod Mińsk
Pomysł zbierania w kamieniołomie od razu kilku SUV-ów należał do naszych kolegów z automobilowych programów telewizyjnych autopanoram, które trafiają na kanał. Ostatnio nasze testy stały się wspólne, a można zauważyć, że równoległe samochody miga na stronach AG i autopanoramiczny. Kiedy zaczęli szukać dealerów, którzy coś mają, ...
Trzeci nie jest zbędny
Urodzony w dziedzinie bitwy rajdu, które stało się rodzajem samochodu symbolem po osobistej Rosji, słynny suplement na początku tysiąclecia znajdował się po stronie drogi. Zapisz pozycję MITSUBISHI PAJERO III. Dojrzała jest niewdzięczna na laurach. Nie zauważysz, jak ci, którzy niedawno przeglądali lusterko wsteczne, już zademonstrują cię silnym ...
Czeki bez drogich
Jakoś czytelnik wersji internetowej autopilota zareagował na test nowego SUV z południową propozycją, aby wypróbować go w swoim rodzimym regionie Leningradzki na zwykłym śladzie. Webraliśmy życzenie i pojechaliśmy z nowej drogi MITSUBISHI PAJERO 3,5 GDI. Pierwszy znajomość autopilota z nową generacją słynnych SUVS odbyła się w marcu tego roku. Raport tego może być ...