charakterystyka techniczna Mercedesa Benz Vito Furgon od 2010 roku van

Charakterystyka techniczna Mercedesa Benz Vito 2010, 2011, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), luz drogi (luz), promień tury, rodzaj przenoszenia i hamulców, wielkość ciała i opony

Wszystkie zdjęcia Mercedesa Benz Vito Furgon od 2010 roku

Charakterystyka silnika

Modyfikacje	Objętość silnika, CM3	Power, KW (LP)/około	Cylindery	Skręcanie, nm/(rpm)	Rodzaj układu paliwowego	Rodzaj paliwa
110 CDI MT	2148	(95)/3800	W kolejności - 4	(250)/1200-2400	Bezpośrednie wstrzyknięcie	Diesel
113 CDI 4MATIC AT	2148	(136)/3800	W kolejności - 4	(310)/1400-2600	Bezpośrednie wstrzyknięcie	Diesel
113 CDI at	2148	(136)/3800	W kolejności - 4	(310)/1400-2600	Bezpośrednie wstrzyknięcie	Diesel
113 CDI MT	2148	(136)/3800	W kolejności - 4	(310)/1400-2600	Bezpośrednie wstrzyknięcie	Diesel
116 CDI 4MATIC AT	2148	(163)/3800	W kolejności - 4	(360)/1600-2400	Bezpośrednie wstrzyknięcie	Diesel
116 CDI AT	2148	(163)/3800	W kolejności - 4	(360)/1600-2400	Bezpośrednie wstrzyknięcie	Diesel
116 CDI MT	2148	(163)/3800	W kolejności - 4	(360)/1600-2400	Bezpośrednie wstrzyknięcie	Diesel
122 CDI at	2987	(224)/3800	V -Styped - 6	(440)/1400-2800	Bezpośrednie wstrzyknięcie	Diesel
126 at	3498	(258)/5900	V -Styped - 6	(340)/2500-5000	Bezpośrednie wstrzyknięcie	Benzyna

Napęd i transmisja

Modyfikacje	rodzaj napędu	Rodzaj transmisji (podstawowy)	Rodzaj transmisji (opcjonalnie)
110 CDI MT	Napęd tylny	6-Mkpp
113 CDI 4MATIC AT	4x4 (napęd na wszystkie koła)	5-ACPP
113 CDI at	Napęd tylny	5-ACPP
113 CDI MT	Napęd tylny	6-Mkpp
116 CDI 4MATIC AT	4x4 (napęd na wszystkie koła)	5-ACPP
116 CDI AT	Napęd tylny	5-ACPP
116 CDI MT	Napęd tylny	6-Mkpp
122 CDI at	Napęd tylny	5-ACPP
126 at	Napęd tylny	5-ACPP

Rodzaj zawieszenia i promień skrętu

Modyfikacje	Przednie zawieszenie	Tylne zawieszenie	Średnica tury, m
110 CDI MT	Niezależny - McPherson	Pół zależna - wiązka skrętna	-
113 CDI 4MATIC AT	Niezależny - McPherson	Pół zależna - wiązka skrętna	-
113 CDI at	Niezależny - McPherson	Pół zależna - wiązka skrętna	10.6
113 CDI MT	Niezależny - McPherson	Pół zależna - wiązka skrętna	10.6
116 CDI 4MATIC AT	Niezależny - McPherson	Pół zależna - wiązka skrętna	10.6
116 CDI AT	Niezależny - McPherson	Pół zależna - wiązka skrętna	10.6
116 CDI MT	Niezależny - McPherson	Pół zależna - wiązka skrętna	10.6
122 CDI at	Niezależny - McPherson	Pół zależna - wiązka skrętna	10.6
126 at	Niezależny - McPherson	Pół zależna - wiązka skrętna	10.6

Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy

Modyfikacje	Rodzaj przednich hamulców	Rodzaj tylnych hamulców	Wspomaganie kierownicy
110 CDI MT	Dysk wentylowany	Dysk	Hydrauliczny
113 CDI 4MATIC AT	Dysk wentylowany	Dysk	Hydrauliczny
113 CDI at	Dysk wentylowany	Dysk	Hydrauliczny
113 CDI MT	Dysk wentylowany	Dysk	Hydrauliczny
116 CDI 4MATIC AT	Dysk wentylowany	Dysk	Hydrauliczny
116 CDI AT	Dysk wentylowany	Dysk	Hydrauliczny
116 CDI MT	Dysk wentylowany	Dysk	Hydrauliczny
122 CDI at	Dysk wentylowany	Dysk	Hydrauliczny
126 at	Dysk wentylowany	Dysk	Hydrauliczny

Rozmiar opon

Modyfikacje	Rozmiar
110 CDI MT	Koła przednie: 205/65 R16, tylne koła: 205/65 R16
113 CDI 4MATIC AT	Koła przednie: 205/65 R16, tylne koła: 205/65 R16
113 CDI at	Koła przednie: 205/65 R16, tylne koła: 205/65 R16
113 CDI MT	Koła przednie: 205/65 R16, tylne koła: 205/65 R16
116 CDI 4MATIC AT	Koła przednie: 205/65 R16, tylne koła: 205/65 R16
116 CDI AT	Koła przednie: 205/65 R16, tylne koła: 205/65 R16
116 CDI MT	Koła przednie: 205/65 R16, tylne koła: 205/65 R16
122 CDI at	Koła przednie: 205/65 R16, tylne koła: 205/65 R16
126 at	Koła przednie: 205/65 R16, tylne koła: 205/65 R16

Wymiary

Modyfikacje	Długość, mm	Szerokość, mm	Wysokość, mm	Utwór z przodu/z tyłu, mm	Podstawa koła, mm	Prześwit (prześwit), mm	Trunk Volume, L.
110 CDI MT	4763	1901	1875	-/-	3200	-	-/-
113 CDI 4MATIC AT	4763	1901	1875	-/-	3200	-	-/-
113 CDI at	4763	1901	1875	-/-	3200	-	-/-
113 CDI MT	4763	1901	1875	-/-	3200	-	-/-
116 CDI 4MATIC AT	4763	1901	1875	-/-	3200	-	-/-
116 CDI AT	4763	1901	1875	-/-	3200	-	-/-
116 CDI MT	4763	1901	1875	-/-	3200	-	-/-
122 CDI at	4763	1901	1875	-/-	3200	-	-/-
126 at	4763	1901	1875	-/-	3200	-	-/-

Waga samochodu

Modyfikacje	Wyposażona masa, kg	Maksymalna masa, kg	Pojemność podnoszenia, kg
110 CDI MT	-	2800	2800
113 CDI 4MATIC AT	1880	2800	920
113 CDI at	-	2800	2800
113 CDI MT	-	2800	2800
116 CDI 4MATIC AT	1880	2800	920
116 CDI AT	-	2800	2800
116 CDI MT	-	2800	2800
122 CDI at	-	2800	2800
126 at	-	2800	2800

Liczba miejsc i drzwi

Modyfikacje	Liczba miejsc	Liczba drzwi
110 CDI MT	2	4
113 CDI 4MATIC AT	2	4
113 CDI at	2	4
113 CDI MT	2	4
116 CDI 4MATIC AT	2	4
116 CDI AT	2	4
116 CDI MT	2	4
122 CDI at	2	4
126 at	2	4

Objętość zbiornika paliwa

Modyfikacje	Objętość zbiornika, L	Rodzaj paliwa
110 CDI MT	75	Dt
113 CDI 4MATIC AT	75	Dt
113 CDI at	75	Dt
113 CDI MT	75	Dt
116 CDI 4MATIC AT	75	Dt
116 CDI AT	75	Dt
116 CDI MT	75	Dt
122 CDI at	75	Dt
126 at	75	AI-95

Dynamika

Modyfikacje	Maksymalna prędkość, km/h	Czas przyspieszenia do 100 km/h, z	CD (współczynnik oporu czołowego)
110 CDI MT	-	-	-
113 CDI 4MATIC AT	-	-	-
113 CDI at	-	-	-
113 CDI MT	-	-	-
116 CDI 4MATIC AT	-	-	-
116 CDI AT	-	-	-
116 CDI MT	-	-	-
122 CDI at	-	-	-
126 at	-	-	-

Zużycie paliwa

Modyfikacje	W mieście l/100 km	Na autostradzie L/100 km	Średnia zużycie, l/100 km	CO2, g/km, g/km	Rodzaj paliwa
110 CDI MT	9.2	6.5	7.5	-	Diesel
113 CDI 4MATIC AT	11.1	7.4	8.8	-	Diesel
113 CDI at	10	6.8	8	-	Diesel
113 CDI MT	8.7	6.3	7.1	-	Diesel
116 CDI 4MATIC AT	11.1	7.4	8.8	-	Diesel
116 CDI AT	10	6.8	8	-	Diesel
116 CDI MT	8.7	6.3	7.1	-	Diesel
122 CDI at	10.8	7.1	8.5	-	Diesel
126 at	16.4	9.4	12	-	Benzyna

Test wideo napędza Mercedes Benz Vito Furgon od 2010 roku

Test Drive Mercedes-Benz Vito 2011

BIBIPEDIA NAWIGATOR