charakterystyka techniczna Mercedesa Benz G -klasa Kurz W463 1990 - 2000 SUV
Charakterystyka techniczna Mercedes Benz G-klasy G Kurz 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000: Power, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), luz dróg (prześwit), promień tury, rodzaj przekładni i hamulców , rozmiar ciała i wielkość ciała oraz wielkość ciała. Opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
| 250 gd |
2497 |
69(94)/4600 |
In -line Lokalizacja: L5 |
158/2600-3100 |
Wstrzyknięcie pośrednie |
Diesel |
| 300 gd |
2996 |
83(113)/4600 |
W -line Lokalizacja - L6 |
191/2700-2900 |
Wstrzyknięcie pośrednie |
Diesel |
| 350 gd turbo |
3449 |
100(136)/4600 |
W -line Lokalizacja - L6 |
305/1800 |
Wstrzyknięcie pośrednie |
Diesel |
| G 300 TUBIZEL |
2996 |
130(177)/4600 |
W -line Lokalizacja - L6 |
330/1600-3600 |
Wstrzyknięcie pośrednie |
Diesel |
| 200 g |
1996 |
87(118)/5200 |
L4 (lokalizacja w linii) |
172/3500 |
Wstrzyknięcie mechaniczne |
Benzyna |
| 230 Ge |
2298 |
93(126)/5000 |
L4 (lokalizacja w linii) |
190/4000 |
Wstrzyknięcie mechaniczne |
Benzyna |
| 300g |
2960 |
125(170)/5500 |
W -line Lokalizacja - L6 |
235/4500 |
Wstrzyknięcie mechaniczne |
Benzyna |
| G 320 (L6) |
3199 |
155(210)/5500 |
W -line Lokalizacja - L6 |
300/3750 |
Wstrzyknięcie elektroniczne |
Benzyna |
| G 320 (v6) |
3199 |
158(215)/5500 |
V6 |
300/2800-4800 |
Wstrzyknięcie elektroniczne |
Benzyna |
| G 500 |
4966 |
218(296)/5500 |
W kształcie V: V8 |
456/2800-4000 |
Wstrzyknięcie elektroniczne |
Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
| 250 gd |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
5-Mkpp |
|
| 300 gd |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
5-Mkpp |
4-ACPP, |
| 350 gd turbo |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
4-ACPP |
|
| G 300 TUBIZEL |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
5-ACPP |
|
| 200 g |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
5-Mkpp |
4-ACPP, |
| 230 Ge |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
5-Mkpp |
4-ACPP, |
| 300g |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
5-Mkpp |
4-ACPP, |
| G 320 (L6) |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
4-ACPP |
|
| G 320 (v6) |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
5-ACPP |
|
| G 500 |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
5-ACPP |
|
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
| 250 gd |
Dysk |
Bęben |
jest |
| 300 gd |
Dysk |
Bęben |
jest |
| 350 gd turbo |
Dysk |
Bęben |
jest |
| G 300 TUBIZEL |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
| 200 g |
Dysk |
Bęben |
jest |
| 230 Ge |
Dysk |
Bęben |
jest |
| 300g |
Dysk |
Bęben |
jest |
| G 320 (L6) |
Wentylowane dyski |
Bęben |
jest |
| G 320 (v6) |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
| G 500 |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
Rozmiar opon
| Modyfikacje |
Rozmiar |
| 250 gd |
205 R16 M+S |
| 300 gd |
205 R16 M+S |
| 350 gd turbo |
255/65 R16 109 H M+S |
| G 300 TUBIZEL |
255/65 R16 109 H M+S |
| 200 g |
205 R16 M+S |
| 230 Ge |
205 R16 M+S |
| 300g |
205 R16 M+S |
| G 320 (L6) |
255/65 R16 109 H M+S |
| G 320 (v6) |
255/65 R16 109 H M+S |
| G 500 |
265/60 R18 H |
Wymiary
| Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
| 250 gd |
4186 |
1689 |
1908 |
1425/1425 |
2400 |
216 |
249 |
| 300 gd |
4186 |
1689 |
1908 |
1425/1425 |
2400 |
216 |
249 |
| 350 gd turbo |
4229 |
1760 |
1930 |
1476/1476 |
2400 |
216 |
249 |
| G 300 TUBIZEL |
4229 |
1760 |
1930 |
1476/1476 |
2400 |
216 |
249 |
| 200 g |
4186 |
1689 |
1908 |
1425/1425 |
2400 |
216 |
249 |
| 230 Ge |
4186 |
1689 |
1908 |
1425/1425 |
2400 |
216 |
249 |
| 300g |
4186 |
1689 |
1908 |
1425/1425 |
2400 |
216 |
249 |
| G 320 (L6) |
4229 |
1760 |
1930 |
1476/1476 |
2400 |
216 |
249 |
| G 320 (v6) |
4229 |
1760 |
1930 |
1476/1476 |
2400 |
216 |
249 |
| G 500 |
4229 |
1760 |
1930 |
1476/1476 |
2400 |
216 |
249 |
Waga samochodu
| Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
| 250 gd |
2070 |
2620 |
550 |
| 300 gd |
2090 |
2620 |
530 |
| 350 gd turbo |
2145 |
2710 |
565 |
| G 300 TUBIZEL |
2245 |
2810 |
565 |
| 200 g |
2060 |
2620 |
560 |
| 230 Ge |
2060 |
2620 |
560 |
| 300g |
2085 |
2620 |
535 |
| G 320 (L6) |
2215 |
2750 |
535 |
| G 320 (v6) |
2215 |
2810 |
595 |
| G 500 |
2365 |
2810 |
445 |
Dynamika
| Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
| 250 gd |
130 |
- |
- |
| 300 gd |
142 |
- |
- |
| 350 gd turbo |
146 |
16 |
- |
| G 300 TUBIZEL |
164 |
14.2 |
- |
| 200 g |
- |
- |
- |
| 230 Ge |
146 |
17.7 |
- |
| 300g |
164 |
13.5 |
- |
| G 320 (L6) |
171 |
12.5 |
- |
| G 320 (v6) |
172 |
10.9 |
- |
| G 500 |
190 |
9.7 |
- |
Zużycie paliwa
| Modyfikacje |
W mieście l/100 km |
Na autostradzie L/100 km |
Średnia zużycie, l/100 km |
CO2, g/km, g/km |
Rodzaj paliwa |
| G 300 TUBIZEL |
14.6 |
10.6 |
12.1 |
288 |
Diesel |
| G 320 (L6) |
19.1 |
13.1 |
15.4 |
366 |
Benzyna |
| G 320 (v6) |
19.1 |
13.1 |
15.3 |
363 |
Benzyna |
| G 500 |
21.8 |
13.7 |
16.7 |
397 |
Benzyna |
