charakterystyka techniczna Mercedes Benz E-Klasa T-Modell S211 2006-2009 Wagon
Charakterystyka techniczna Mercedes Benz E-klasy T-Modell 2006, 2007, 2008, 2009: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), luz dróg (prześwit), promień tury, rodzaj przenoszenia i hamulce, ciała, ciała, ciała Rozmiar i opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
220 CDI |
2148 |
125(170)/4200 |
L4 (lokalizacja w linii) |
400/2000 |
Common Rail |
Diesel |
280 CDI |
2987 |
140(190)/4000 |
V6 |
440/1400-3200 |
Common Rail |
Diesel |
320 CDI |
2987 |
165(224)/3800 |
V6 |
540/1600-2800 |
Common Rail |
Diesel |
200 Kompressor |
1796 |
121(163)/5500 |
L4 (lokalizacja w linii) |
240/3000-4000 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
280 |
2996 |
172(231)/6000 |
V6 |
300/2400-5000 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
350 |
3498 |
200(272)/6000 |
V6 |
350/2400-5000 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
500 |
5461 |
285(388)/6000 |
W kształcie V: V8 |
530/280-4800 |
Wielokrotne wstrzyknięcie |
Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
220 CDI |
Napęd tylny |
6-Mkpp |
7-ACPP, |
280 CDI |
Napęd tylny |
6-Mkpp |
5-ACPP, 7-ACPP, |
320 CDI |
Napęd tylny |
7-ACPP |
5-ACPP, |
200 Kompressor |
Napęd tylny |
6-Mkpp |
5-ACPP, |
280 |
Napęd tylny |
6-Mkpp |
5-ACPP, 7-ACPP, |
350 |
Napęd tylny |
7-ACPP |
5-ACPP, |
500 |
Napęd tylny |
7-ACPP |
5-ACPP, |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
220 CDI |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jeść |
280 CDI |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jeść |
320 CDI |
Wentylowane dyski |
Dysk wentylowany |
jeść |
200 Kompressor |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jeść |
280 |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jeść |
350 |
Wentylowane dyski |
Dysk wentylowany |
jeść |
500 |
Wentylowane dyski |
Dysk wentylowany |
jeść |
Rozmiar opon
Modyfikacje |
Rozmiar |
220 CDI |
225/55 R16 |
280 CDI |
225/55 R16 |
320 CDI |
225/55 R16 |
200 Kompressor |
225/55 R16 |
280 |
225/55 R16 |
350 |
225/55 R16 |
500 |
245/45 R17 |
Wymiary
Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
220 CDI |
4887 |
1821 |
1496 |
1560/1552 |
2855 |
- |
691 |
280 CDI |
4887 |
1821 |
1499 |
1557/1552 |
2855 |
- |
691 |
320 CDI |
4887 |
1821 |
1499 |
1557/1552 |
2855 |
- |
691 |
200 Kompressor |
4887 |
1821 |
1496 |
1560/1552 |
2855 |
- |
691 |
280 |
4887 |
1821 |
1496 |
1560/1552 |
2855 |
- |
691 |
350 |
4887 |
1821 |
1499 |
1557/1552 |
2855 |
- |
691 |
500 |
4887 |
1821 |
1486 |
1567/1560 |
2855 |
- |
691 |
Waga samochodu
Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
220 CDI |
1785 |
2360 |
575 |
280 CDI |
1770 |
2420 |
650 |
320 CDI |
1787 |
2465 |
678 |
200 Kompressor |
1720 |
2295 |
575 |
280 |
1785 |
2360 |
575 |
350 |
1710 |
2385 |
675 |
500 |
1895 |
2460 |
565 |
Dynamika
Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
220 CDI |
219 |
9.1 |
0.31 |
280 CDI |
230 |
8.2 |
0.31 |
320 CDI |
240 |
7.3 |
0.31 |
200 Kompressor |
220 |
10.1 |
0.31 |
280 |
246 |
8.1 |
0.31 |
350 |
250 |
7.1 |
0.31 |
500 |
250 |
5.4 |
0.31 |
Zużycie paliwa
Modyfikacje |
W mieście l/100 km |
Na autostradzie L/100 km |
Średnia zużycie, l/100 km |
CO2, g/km, g/km |
Rodzaj paliwa |
220 CDI |
9.6 |
5.6 |
7.1 |
183 |
Diesel |
280 CDI |
10.2 |
5.8 |
8 |
193 |
Diesel |
320 CDI |
10.6 |
5.9 |
7.6 |
202 |
Diesel |
200 Kompressor |
12.6 |
7 |
9.8 |
212 |
Benzyna |
280 |
13.6 |
7.1 |
10.4 |
229 |
Benzyna |
350 |
14.1 |
7.5 |
9.8 |
236 |
Benzyna |
500 |
17.3 |
8.4 |
11.8 |
276 |
Benzyna |
Ceny Mercedes Benz E-Modell T-Modell S211 2006-2009 w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
Modyfikacje w G.V. |
Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) |
Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów |
Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
2007 |
6 |
997 334 |
974 890 |
6 |
1 064 680 |
6 |
2.2 L. |
6 |
897 930 |
897 930 |
6 |
- |
6 |
3,5 l |
6 |
1 051 846 |
1 051 846 |
6 |
- |
6 |
2008 |
7 |
1 110 921 |
1 148 969 |
7 |
- |
6 |
1,8 l |
6 |
1 100 014 |
1 154 466 |
6 |
- |
6 |
2.1 L. |
6 |
1 103 574 |
949 224 |
6 |
- |
6 |
2.2 L. |
6 |
1 090 326 |
1 090 326 |
6 |
- |
6 |
3 l |
6 |
1 475 160 |
1 475 160 |
6 |
- |
6 |
3,5 l |
6 |
1 069 604 |
1 141 637 |
6 |
- |
6 |
2009 |
6 |
1 354 884 |
1 409 711 |
6 |
- |
6 |
1,8 l |
6 |
1 411 012 |
1 411 012 |
6 |
- |
6 |
2.2 L. |
6 |
1 408 399 |
1 408 399 |
6 |
- |
6 |
3 l |
6 |
1 245 229 |
- |
6 |
- |
6 |
Konfiguracje Mercedes Benz E-Klasa T-Modell S211 2006-2009