dane techniczne Mercedes Benz E-Class T-Modell S210 1999 - 2003 uniwersalny
Charakterystyka techniczna Mercedesa Benz Klasa E T-Modell 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (waga), prześwit drogowy (odprawy), promień odwrócenia, rodzaj transmisji i hamulców, Rozmiary ciała i opona
Charakterystyka silnika
Modyfikacje |
Silnik, CM3. |
Moc, kw (HP) / o |
Cylindry |
Torque, NM / (obroty) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
220 CDI. |
2148 |
105(143)/4200 |
L4 (Lokalizacja inline) |
315/1800-2600 |
Wspólna szyna. |
Diesel |
270 CDI. |
2685 |
125(170)/4200 |
Lokalizacja Inline: L5 |
370 / 1600B-2800 |
Wspólna szyna. |
Diesel |
320 CDI. |
3222 |
145(197)/4200 |
Lokalizacja inline - L6 |
470/1800-2600 |
Wspólna szyna. |
Diesel |
200 |
1998 |
100(136)/5500 |
L4 (Lokalizacja inline) |
190/3700 |
Injection wielopunktowy |
Benzyna |
200 Kompresor. |
1998 |
120(163)/5300 |
L4 (Lokalizacja inline) |
230/240 |
Injection wielopunktowy |
Benzyna |
240 |
2397 |
125(170)/5900 |
V6. |
225/3000 |
Injection wielopunktowy |
Benzyna |
280 |
2799 |
150(204)/5700 |
V6. |
270/3000 |
Injection wielopunktowy |
Benzyna |
320 |
3199 |
165(224)/5600 |
V6. |
315/3000 |
Injection wielopunktowy |
Benzyna |
430 |
4266 |
205(279)/5750 |
W kształcie litery V: V8 |
400/3000 |
Injection wielopunktowy |
Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje |
Rodzaj dysku |
Typ transmisji (podstawowy) |
Typ transmisji (opcjonalnie) |
220 CDI. |
Dysk z tyłu. |
6-mpp. |
5-automatyczny |
270 CDI. |
Dysk z tyłu. |
6-mpp. |
5-automatyczny |
320 CDI. |
Dysk z tyłu. |
5-automatyczny |
|
200 |
Dysk z tyłu. |
6-mpp. |
5-automatyczny |
200 Kompresor. |
Dysk z tyłu. |
6-mpp. |
5-automatyczny |
240 |
Dysk z tyłu. |
6-mpp. |
5-automatyczny |
280 |
Dysk z tyłu. |
6-mpp. |
5-automatyczny |
320 |
Dysk z tyłu. |
5-automatyczny |
|
430 |
Dysk z tyłu. |
5-automatyczny |
|
Układ hamulcowy i wspomaganie kierownicy
Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
220 CDI. |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
270 CDI. |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
320 CDI. |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
200 |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
200 Kompresor. |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
240 |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
280 |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
320 |
Wentylowane dyski |
Dysk |
jest |
430 |
Wentylowane dyski |
Dysk wentylowany |
jest |
Rozmiar opony
Modyfikacje |
Rozmiar |
220 CDI. |
205/65 R15H. |
270 CDI. |
215/55 R16V. |
320 CDI. |
215/55 R16W. |
200 |
205/65 R15H. |
200 Kompresor. |
205/65 R15H. |
240 |
205/65 R15V. |
280 |
215/55 R16W. |
320 |
215/55 R16V. |
430 |
235/45 R17W. |
Rozmiary
Modyfikacje |
Długość, mm. |
Szerokość, mm. |
Wysokość, mm. |
Przód / tył, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit drogowy (odprawa), mm |
Objętość pnia, l |
220 CDI. |
4839 |
1798 |
1506 |
1542/1537 |
2832 |
- |
595 |
270 CDI. |
4839 |
1798 |
1506 |
1542/1537 |
2832 |
- |
595 |
320 CDI. |
4839 |
1798 |
1504 |
1542/1547 |
2832 |
- |
595 |
200 |
4839 |
1798 |
1506 |
1542/1547 |
2832 |
- |
595 |
200 Kompresor. |
4839 |
1798 |
1506 |
1542/1547 |
2832 |
- |
595 |
240 |
4839 |
1798 |
1506 |
1542/1547 |
2832 |
- |
595 |
280 |
4839 |
1798 |
1506 |
1542/1547 |
2832 |
- |
595 |
320 |
4839 |
1798 |
1504 |
1542/1547 |
2832 |
- |
595 |
430 |
4839 |
1798 |
1504 |
1542/1537 |
2832 |
- |
595 |
Waga samochodowa
Modyfikacje |
Curb Waga, kg |
Maksymalna masa, kg |
Nośność, kg. |
220 CDI. |
1590 |
2270 |
680 |
270 CDI. |
1630 |
2310 |
680 |
320 CDI. |
1660 |
2320 |
660 |
200 |
1510 |
2190 |
680 |
200 Kompresor. |
1540 |
2220 |
680 |
240 |
1570 |
2250 |
680 |
280 |
1600 |
2280 |
680 |
320 |
1620 |
2300 |
680 |
430 |
1670 |
2330 |
660 |
Dynamika
Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, Km / h |
Czas przetaktowywania do 100 km / h, z |
CD (współczynnik rezystancji czołowej) |
220 CDI. |
206 |
10.6 |
- |
270 CDI. |
216 |
9.4 |
- |
320 CDI. |
227 |
8.7 |
- |
200 |
198 |
11 |
- |
200 Kompresor. |
212 |
9.9 |
- |
240 |
216 |
10.5 |
- |
280 |
225 |
9.3 |
- |
320 |
230 |
8.7 |
- |
430 |
243 |
6.9 |
- |
Zużycie paliwa
Modyfikacje |
W mieście, l / 100 km |
Na autostradzie, l / 100 km |
Średnia konsumpcja, L / 100 km |
Uwolnienie CO2, g / km |
Rodzaj paliwa |
220 CDI. |
8.5 |
4.8 |
6.2 |
180 |
Diesel |
270 CDI. |
9.4 |
5.6 |
7.1 |
187 |
Diesel |
320 CDI. |
11.3 |
5.9 |
7.9 |
209 |
Diesel |
200 |
13.5 |
7.3 |
9.2 |
230 |
Benzyna |
200 Kompresor. |
12.9 |
7.1 |
9.3 |
223 |
Benzyna |
240 |
16.3 |
8.3 |
11.2 |
268 |
Benzyna |
280 |
16.3 |
8.4 |
11.3 |
270 |
Benzyna |
320 |
15.5 |
7.9 |
10.6 |
254 |
Benzyna |
430 |
16.4 |
8.6 |
11.4 |
272 |
Benzyna |
Ceny Mercedes Benz E-Class T-Modell S210 1999 - 2003 w Rosji (Zaktualizowany 22 kwietnia 2016)
Modyfikacje w G.v. |
Łączne samochody na sprzedaż (w Federacji Rosyjskiej) |
Średnia cena, rubli |
Średnia cena S. Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Łącznie na sprzedaż z automatyczną skrzynią biegów |
Średnia cena S. MCPP, Ruble. |
Łącznie na sprzedaż z MCPP |
2000. |
7 |
427 885 |
432 925 |
6 |
397 649 |
6 |
2.2 L. |
6 |
397 649 |
- |
6 |
397 649 |
6 |
2.6 L. |
6 |
461 791 |
461 791 |
6 |
- |
6 |
2.7 L. |
6 |
497 056 |
497 056 |
6 |
- |
6 |
2.8 L. |
6 |
380 554 |
380 554 |
6 |
- |
6 |
2001. |
6 |
487 021 |
491 725 |
6 |
468 202 |
6 |
2.2 L. |
6 |
320 690 |
320 690 |
6 |
- |
6 |
2.4 L. |
6 |
530 220 |
530 220 |
6 |
- |
6 |
2.6 L. |
6 |
468 202 |
- |
6 |
468 202 |
6 |
2.7 L. |
6 |
525 933 |
525 933 |
6 |
- |
6 |
2002. |
7 |
537 825 |
537 825 |
7 |
- |
6 |
2 L. |
6 |
493 851 |
493 851 |
6 |
- |
6 |
2.2 L. |
6 |
448 958 |
448 958 |
6 |
- |
6 |
3.2 L. |
6 |
605 027 |
605 027 |
6 |
- |
6 |
2003. |
7 |
734 500 |
704 860 |
7 |
679 856 |
6 |
2 L. |
6 |
487 442 |
487 442 |
6 |
- |
6 |
2.2 L. |
6 |
768 369 |
768 369 |
6 |
- |
6 |
2.6 L. |
6 |
699 097 |
718 339 |
6 |
679 856 |
6 |
2.7 L. |
6 |
679 856 |
679 856 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
6 |
1 026 199 |
- |
6 |
- |
6 |
3.2 L. |
6 |
712 770 |
712 770 |
6 |
- |
6 |
5 L. |
6 |
846 610 |
846 610 |
6 |
- |
6 |
Sprzęt Mercedes Benz E-Class T-Modell S210 1999 - 2003