dane techniczne Mercedes Benz Typ 170 W136W191 1946 - 1955 sedan
Dane techniczne Mercedes Benz E-Class 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (waga), prześwit drogowy (odprawy), promień odwrócenia, rodzaj transmisji i hamulców, rozmiary ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje |
Silnik, CM3. |
Moc, kw (HP) / o |
Cylindry |
Torque, NM / (obroty) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
| 170 D. |
1697 |
28(38)/3200 |
L4 (Lokalizacja inline) |
98/2000 |
Wstrzyknięcie pośrednie |
Diesel |
| 170 DA. |
1697 |
29(40)/3200 |
L4 (Lokalizacja inline) |
102/2000 |
Wstrzyknięcie pośrednie |
Diesel |
| 170 dB. |
1697 |
29(40)/3200 |
L4 (Lokalizacja inline) |
102/2000 |
Wstrzyknięcie pośrednie |
Diesel |
| 170 DS. |
1767 |
29(40)/3200 |
L4 (Lokalizacja inline) |
102/2000 |
Wstrzyknięcie pośrednie |
Diesel |
| 170 S-D |
1767 |
29(40)/3200 |
L4 (Lokalizacja inline) |
102/2000 |
Wstrzyknięcie pośrednie |
Diesel |
| 170 S. |
1767 |
38(52)/4000 |
L4 (Lokalizacja inline) |
112/1800 |
Gaźnik |
Benzyna |
| 170 S-V |
1767 |
33(45)/3600 |
L4 (Lokalizacja inline) |
108/1800 |
Gaźnik |
Benzyna |
| 170 sb. |
1767 |
38(52)/4000 |
L4 (Lokalizacja inline) |
112/1800 |
Gaźnik |
Benzyna |
| 170 V. |
1697 |
28(38)/3600 |
L4 (Lokalizacja inline) |
100/1800 |
Gaźnik |
Benzyna |
| 170 VA. |
1697 |
33(45)/3600 |
L4 (Lokalizacja inline) |
108/1800 |
Gaźnik |
Benzyna |
| 170 VB. |
1697 |
33(45)/3600 |
L4 (Lokalizacja inline) |
108/1800 |
Gaźnik |
Benzyna |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje |
Rodzaj dysku |
Typ transmisji (podstawowy) |
Typ transmisji (opcjonalnie) |
| 170 D. |
Dysk z tyłu. |
4-MCPP. |
|
| 170 DA. |
Dysk z tyłu. |
4-MCPP. |
|
| 170 dB. |
Dysk z tyłu. |
4-MCPP. |
|
| 170 DS. |
Dysk z tyłu. |
4-MCPP. |
|
| 170 S-D |
Dysk z tyłu. |
4-MCPP. |
|
| 170 S. |
Dysk z tyłu. |
4-MCPP. |
|
| 170 S-V |
Dysk z tyłu. |
4-MCPP. |
|
| 170 sb. |
Dysk z tyłu. |
4-MCPP. |
|
| 170 V. |
Dysk z tyłu. |
4-MCPP. |
|
| 170 VA. |
Dysk z tyłu. |
4-MCPP. |
|
| 170 VB. |
Dysk z tyłu. |
4-MCPP. |
|
Układ hamulcowy i wspomaganie kierownicy
| Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
| 170 D. |
Bęben |
Bęben |
nie |
| 170 DA. |
Bęben |
Bęben |
nie |
| 170 dB. |
Bęben |
Bęben |
nie |
| 170 DS. |
Bęben |
Bęben |
nie |
| 170 S-D |
Bęben |
Bęben |
nie |
| 170 S. |
Bęben |
Bęben |
nie |
| 170 S-V |
Bęben |
Bęben |
nie |
| 170 sb. |
Bęben |
Bęben |
nie |
| 170 V. |
Bęben |
Bęben |
nie |
| 170 VA. |
Bęben |
Bęben |
nie |
| 170 VB. |
Bęben |
Bęben |
nie |
Rozmiar opony
| Modyfikacje |
Rozmiar |
| 170 D. |
5.50-16 |
| 170 DA. |
5.50-16 |
| 170 dB. |
5.50-16 |
| 170 DS. |
5.50-16 |
| 170 S-D |
5.50-16 |
| 170 S. |
6.40-15 |
| 170 S-V |
5.50-16 |
| 170 sb. |
6.40-15 |
| 170 V. |
5.50-16 |
| 170 VA. |
5.50-16 |
| 170 VB. |
5.50-16 |
Rozmiary
| Modyfikacje |
Długość, mm. |
Szerokość, mm. |
Wysokość, mm. |
Przód / tył, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit drogowy (odprawa), mm |
Objętość pnia, l |
| 170 D. |
4285 |
1580 |
1610 |
1311/1295 |
2845 |
- |
- |
| 170 DA. |
4285 |
1631 |
1610 |
1311/1341 |
2845 |
- |
- |
| 170 dB. |
4295 |
1631 |
1610 |
1311/1359 |
2845 |
- |
- |
| 170 DS. |
4440 |
1684 |
1610 |
1316/1435 |
2845 |
- |
- |
| 170 S-D |
4450 |
1684 |
1590 |
1311/1435 |
2845 |
- |
- |
| 170 S. |
4455 |
1684 |
1610 |
1316/1420 |
2845 |
- |
- |
| 170 S-V |
4450 |
1684 |
1590 |
1311/1435 |
2845 |
- |
- |
| 170 sb. |
4440 |
1684 |
1610 |
1316/1435 |
2845 |
- |
- |
| 170 V. |
4285 |
1580 |
1610 |
1311/1295 |
2845 |
- |
- |
| 170 VA. |
4285 |
1631 |
1610 |
1311/1341 |
2845 |
- |
- |
| 170 VB. |
4295 |
1631 |
1610 |
1311/1359 |
2845 |
- |
- |
Waga samochodowa
| Modyfikacje |
Curb Waga, kg |
Maksymalna masa, kg |
Nośność, kg. |
| 170 D. |
1220 |
1540 |
320 |
| 170 DA. |
1245 |
1565 |
320 |
| 170 dB. |
1245 |
1565 |
320 |
| 170 DS. |
1275 |
1640 |
365 |
| 170 S-D |
1280 |
1700 |
420 |
| 170 S. |
1220 |
1540 |
320 |
| 170 S-V |
1230 |
1650 |
420 |
| 170 sb. |
1260 |
1625 |
365 |
| 170 V. |
1160 |
1480 |
320 |
| 170 VA. |
1185 |
1505 |
320 |
| 170 VB. |
1185 |
1505 |
320 |
Dynamika
| Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, Km / h |
Czas przetaktowywania do 100 km / h, z |
CD (współczynnik rezystancji czołowej) |
| 170 D. |
100 |
- |
- |
| 170 DA. |
100 |
50 |
- |
| 170 dB. |
100 |
50 |
- |
| 170 DS. |
100 |
56 |
- |
| 170 S-D |
100 |
56 |
- |
| 170 S. |
121 |
32 |
- |
| 170 S-V |
116 |
39 |
- |
| 170 sb. |
121 |
32 |
- |
| 170 V. |
108 |
- |
- |
| 170 VA. |
116 |
34 |
- |
| 170 VB. |
116 |
34 |
- |
Pakiet Mercedes Benz Typ 170 W136W191 1946 - 1955
