charakterystyka techniczna przedziału klasy E Mercedesa Benz od 207 od 2009 r.
Charakterystyka techniczna Mercedesa Benz E-Class Coupe 2009, 2010, 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit drogi (luz), promień tury, rodzaj przekładni i hamulców, wielkość ciała i nadwozie i Opony
Charakterystyka silnika
Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
250 CDI (204 KM) Blueefficency |
2143 |
150(204)/4200 |
W -line Lokalizacja - L4 |
499/1600-1800 |
Common Rail Acquamar |
Diesel |
350 CDI (231 KM) Blueefficency |
2987 |
170(231)/3800 |
V6 |
540/1600-2400 |
Common Rail Acquamar |
Diesel |
500 (388 KM) |
5461 |
288(388)/6000 |
W kształcie V: V8 |
530/2800-4800 |
Elektroniczne bezpośrednie wstrzyknięcie |
Benzyna |
250 CGI (204 KM) Blueefficency |
1796 |
152(204)/5500 |
W -line Lokalizacja - L4 |
309/2000-4300 |
Elektroniczne bezpośrednie wstrzyknięcie |
Benzyna |
350 CGI (292 KM) |
3498 |
217.7(292)/6400 |
V6 |
365/3600-5100 |
Elektroniczne bezpośrednie wstrzyknięcie |
Benzyna |
E 200 cGI w |
1796 |
(184)/5250 |
W kolejności - 4 |
(270)/1800-4600 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Benzyna |
E 250 cGI w |
1796 |
(204)/5500 |
W kolejności - 4 |
(310)/2000-4300 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie |
Benzyna |
E 350 at |
3489 |
(272)/6000 |
V -Styped - 6 |
(350)/2400-5000 |
Wtryskiwacz |
Benzyna |
E 500 at |
5461 |
(388)/6000 |
V -Styped - 8 |
(530)/2800-4800 |
Wtryskiwacz |
Benzyna |
Napęd i transmisja
Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
250 CDI (204 KM) Blueefficency |
Napęd tylny |
6-Mkpp |
|
350 CDI (231 KM) Blueefficency |
Napęd tylny |
7-ACPP |
|
500 (388 KM) |
Napęd tylny |
7-ACPP |
|
250 CGI (204 KM) Blueefficency |
Napęd tylny |
5-ACPP |
|
350 CGI (292 KM) |
Napęd tylny |
7-ACPP |
|
E 200 cGI w |
Napęd tylny |
5-ACPP |
|
E 250 cGI w |
Napęd tylny |
5-ACPP |
|
E 350 at |
Napęd tylny |
7-ACPP |
|
E 500 at |
Napęd tylny |
7-ACPP |
|
Rodzaj zawieszenia i promień skrętu
Modyfikacje |
Przednie zawieszenie |
Tylne zawieszenie |
Średnica tury, m |
E 200 cGI w |
Niezależny - McPherson |
Niezależny - Multi -Link |
11.9 |
E 250 cGI w |
Niezależny - McPherson |
Niezależny - Multi -Link |
11.9 |
E 350 at |
Niezależny - McPherson |
Niezależny - Multi -Link |
11.9 |
E 500 at |
Niezależny - McPherson |
Niezależny - Multi -Link |
11.9 |
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
250 CDI (204 KM) Blueefficency |
Wentylowane dyski |
Dysk wentylowany |
jest |
350 CDI (231 KM) Blueefficency |
Wentylowane dyski |
Dysk wentylowany |
jest |
500 (388 KM) |
Wentylowane dyski |
Dysk wentylowany |
jest |
250 CGI (204 KM) Blueefficency |
Wentylowane dyski |
Dysk wentylowany |
jest |
350 CGI (292 KM) |
Wentylowane dyski |
Dysk wentylowany |
jest |
E 200 cGI w |
Dysk wentylowany |
Dysk |
Hydrauliczny |
E 250 cGI w |
Dysk wentylowany |
Dysk |
Hydrauliczny |
E 350 at |
Dysk wentylowany |
Dysk wentylowany |
Hydrauliczny |
E 500 at |
Dysk wentylowany |
Dysk wentylowany |
Hydrauliczny |
Rozmiar opon
Modyfikacje |
Rozmiar |
250 CDI (204 KM) Blueefficency |
235/45 R17 |
350 CDI (231 KM) Blueefficency |
235/45 R17 |
500 (388 KM) |
235/40 R18 Koła przednie - 235/35 R18 Tylne koła |
250 CGI (204 KM) Blueefficency |
235/45 R17 |
350 CGI (292 KM) |
235/45 R17 |
E 200 cGI w |
Koła przednie: 235/45 R17, tylne koła: 235/45 R17 |
E 250 cGI w |
Koła przednie: 235/45 R17, tylne koła: 235/45 R17 |
E 350 at |
Koła przednie: 235/45 R17, tylne koła: 235/45 R17 |
E 500 at |
Koła przednie: 235/40 R18, tylne koła: 235/40 R18 |
Wymiary
Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
250 CDI (204 KM) Blueefficency |
4699 |
1786 |
1397 |
1537/1542 |
2758 |
- |
450 |
350 CDI (231 KM) Blueefficency |
4699 |
1786 |
1397 |
- |
2758 |
- |
450 |
500 (388 KM) |
4699 |
1786 |
1397 |
- |
2758 |
- |
450 |
250 CGI (204 KM) Blueefficency |
4699 |
1786 |
1397 |
- |
2758 |
- |
450 |
350 CGI (292 KM) |
4699 |
1786 |
1397 |
- |
2758 |
- |
450 |
E 200 cGI w |
4698 |
1786 |
1398 |
1538/1544 |
2760 |
160 |
540/- |
E 250 cGI w |
4698 |
1786 |
1397 |
1538/1544 |
2760 |
160 |
540/- |
E 350 at |
4698 |
1786 |
1397 |
1538/1544 |
2760 |
160 |
540/- |
E 500 at |
4698 |
1786 |
1397 |
1538/1544 |
2760 |
160 |
532/- |
Waga samochodu
Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
250 CDI (204 KM) Blueefficency |
1690 |
2165 |
475 |
350 CDI (231 KM) Blueefficency |
1730 |
2180 |
450 |
500 (388 KM) |
1715 |
2180 |
465 |
250 CGI (204 KM) Blueefficency |
1575 |
2045 |
470 |
350 CGI (292 KM) |
1670 |
2140 |
470 |
E 200 cGI w |
1580 |
2050 |
470 |
E 250 cGI w |
1580 |
2050 |
470 |
E 350 at |
1645 |
2140 |
495 |
E 500 at |
1715 |
2180 |
465 |
Liczba miejsc i drzwi
Modyfikacje |
Liczba miejsc |
Liczba drzwi |
E 200 cGI w |
4 |
2 |
E 250 cGI w |
4 |
2 |
E 350 at |
4 |
2 |
E 500 at |
4 |
2 |
Objętość zbiornika paliwa
Modyfikacje |
Objętość zbiornika, L |
Rodzaj paliwa |
E 200 cGI w |
74 |
AI-95 |
E 250 cGI w |
74 |
AI-95 |
E 350 at |
74 |
AI-95 |
E 500 at |
89 |
AI-95 |
Dynamika
Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
250 CDI (204 KM) Blueefficency |
249 |
7.4 |
0.26 |
350 CDI (231 KM) Blueefficency |
249 |
6.7 |
0.27 |
500 (388 KM) |
249 |
5.4 |
0.24 |
250 CGI (204 KM) Blueefficency |
249 |
7.2 |
0.27 |
350 CGI (292 KM) |
249 |
6.3 |
0.27 |
E 200 cGI w |
237 |
8.6 |
- |
E 250 cGI w |
248 |
7.6 |
- |
E 350 at |
250 |
6.4 |
- |
E 500 at |
250 |
5.4 |
- |
Zużycie paliwa
Modyfikacje |
W mieście l/100 km |
Na autostradzie L/100 km |
Średnia zużycie, l/100 km |
CO2, g/km, g/km |
Rodzaj paliwa |
250 CDI (204 KM) Blueefficency |
7 |
4.5 |
5.4 |
138 |
Diesel |
350 CDI (231 KM) Blueefficency |
8.9 |
5.6 |
6.8 |
179 |
Diesel |
500 (388 KM) |
16.2 |
7.8 |
10.9 |
254 |
Benzyna |
250 CGI (204 KM) Blueefficency |
10.9 |
6 |
7.8 |
183 |
Benzyna |
350 CGI (292 KM) |
12.4 |
6.6 |
8.7 |
203 |
Benzyna |
E 200 cGI w |
10.6 |
6.1 |
7.8 |
- |
Benzyna |
E 350 at |
12.4 |
6.6 |
8.7 |
- |
Benzyna |
E 500 at |
16.1 |
7.8 |
10.9 |
- |
Benzyna |
Ceny przedziału klasy E Mercedesa Benz od 207 od 2009 r. W Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)
Modyfikacje w G.V. |
Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) |
Średnia cena, Rubli |
Średnia cena s Automatyczna skrzynia biegów, rubli |
Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów |
Średnia cena s Ręczna transmisja, rubli |
Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją |
2009 |
7 |
1 975 211 |
2 008 839 |
7 |
1 538 009 |
6 |
1,8 l |
6 |
1 738 106 |
1 738 106 |
6 |
- |
6 |
2.1 L. |
6 |
1 538 009 |
- |
6 |
1 538 009 |
6 |
3 l |
6 |
1 859 972 |
1 859 972 |
6 |
- |
6 |
3,5 l |
6 |
1 621 081 |
1 621 081 |
6 |
- |
6 |
5 l |
6 |
3 206 850 |
3 206 850 |
6 |
- |
6 |
5.5 L. |
6 |
2 629 628 |
2 629 628 |
6 |
- |
6 |
2010 |
8 |
1 747 223 |
1 747 223 |
8 |
- |
6 |
1,8 l |
7 |
1 614 193 |
1 614 193 |
7 |
- |
6 |
2.2 L. |
6 |
1 250 668 |
1 250 668 |
6 |
- |
6 |
3,5 l |
6 |
2 100 496 |
2 100 496 |
6 |
- |
6 |
2011 |
9 |
1 851 538 |
1 862 371 |
9 |
1 526 467 |
6 |
1,8 l |
8 |
1 791 318 |
1 806 042 |
8 |
1 526 467 |
6 |
2.1 L. |
6 |
1 988 258 |
1 988 258 |
6 |
- |
6 |
3,5 l |
6 |
2 116 525 |
2 116 525 |
6 |
- |
6 |
2012 |
10 |
2 105 329 |
2 105 329 |
10 |
- |
6 |
1,8 l |
9 |
2 065 988 |
2 065 988 |
9 |
- |
6 |
2013 |
16 |
2 664 056 |
2 664 056 |
16 |
- |
6 |
1,8 l |
7 |
2 496 203 |
2 496 203 |
7 |
- |
6 |
2 l |
8 |
2 748 194 |
2 748 194 |
8 |
- |
6 |
2,0 l |
6 |
2 244 790 |
2 244 790 |
6 |
- |
6 |
3,5 l |
6 |
3 040 834 |
3 040 834 |
6 |
- |
6 |
Konfiguracje Mercedes Benz E-Class Class od 207 od 2009 roku