charakterystyka techniczna Mercedes Benz CLS strzelanie do hamulca od 2012 roku
Charakterystyka techniczna Mercedes Benz CLS Shooting Brake 2012, 2013: Moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), prześwit dróg (prześwit), promień odwrócenia, rodzaj przenoszenia i hamulce, wielkość ciała i opony
Charakterystyka silnika
| Modyfikacje |
Objętość silnika, CM3 |
Power, KW (LP)/około |
Cylindery |
Skręcanie, nm/(rpm) |
Rodzaj układu paliwowego |
Rodzaj paliwa |
| 350 (306 KM) |
3498 |
225(306)/6500 |
V6 |
370/3500-5250 |
Bezpośrednie wtrysk pod wysokim ciśnieniem |
Benzyna |
| 500 (408 KM) |
4633 |
300(408)/5000 |
W kształcie V: V8 |
601/1600-4750 |
Bezpośrednie wtrysk pod wysokim ciśnieniem |
Benzyna |
| 500 4Matic (408 KM) |
4633 |
300(408)/5000 |
W kształcie V: V8 |
601/1600-4750 |
Bezpośrednie wtrysk pod wysokim ciśnieniem |
Benzyna |
| 250 CDI (204 KM) |
2143 |
150(204)/4200 |
4 cylindry |
500/1600-1800 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie kolejki |
Diesel |
| 350 CDI (265 KM) |
2987 |
195(265)/3800 |
V6 |
620/1400-2400 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie kolejki |
Diesel |
| 350 CDI 4Matic (265 KM) |
2987 |
195(265)/3800 |
V6 |
620/1400-2400 |
Bezpośrednie wstrzyknięcie kolejki |
Diesel |
Napęd i transmisja
| Modyfikacje |
rodzaj napędu |
Rodzaj transmisji (podstawowy) |
Rodzaj transmisji (opcjonalnie) |
| 350 (306 KM) |
Napęd tylny |
7-ACPP |
|
| 500 (408 KM) |
Napęd tylny |
7-ACPP |
|
| 500 4Matic (408 KM) |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
7-ACPP |
|
| 250 CDI (204 KM) |
Napęd tylny |
7-ACPP |
|
| 350 CDI (265 KM) |
Napęd tylny |
7-ACPP |
|
| 350 CDI 4Matic (265 KM) |
4x4 (napęd na wszystkie koła) |
7-ACPP |
|
Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy
| Modyfikacje |
Rodzaj przednich hamulców |
Rodzaj tylnych hamulców |
Wspomaganie kierownicy |
| 350 (306 KM) |
Dysk wentylowany |
Dysk |
|
| 500 (408 KM) |
Dysk wentylowany |
Dysk |
|
| 500 4Matic (408 KM) |
Dysk wentylowany |
Dysk |
|
| 250 CDI (204 KM) |
Dysk wentylowany |
Dysk |
|
| 350 CDI (265 KM) |
Dysk wentylowany |
Dysk |
|
| 350 CDI 4Matic (265 KM) |
Dysk wentylowany |
Dysk |
|
Wymiary
| Modyfikacje |
Długość, mm |
Szerokość, mm |
Wysokość, mm |
Utwór z przodu/z tyłu, mm |
Podstawa koła, mm |
Prześwit (prześwit), mm |
Trunk Volume, L. |
| 350 (306 KM) |
4956 |
1882 |
1412 |
|
2875 |
|
549 |
| 500 (408 KM) |
4956 |
1882 |
1412 |
|
2875 |
|
549 |
| 500 4Matic (408 KM) |
4956 |
1882 |
1412 |
|
2875 |
|
549 |
| 250 CDI (204 KM) |
4956 |
1882 |
1412 |
|
2875 |
|
549 |
| 350 CDI (265 KM) |
4956 |
1882 |
1412 |
|
2875 |
|
549 |
| 350 CDI 4Matic (265 KM) |
4956 |
1882 |
1412 |
|
2875 |
|
549 |
Waga samochodu
| Modyfikacje |
Wyposażona masa, kg |
Maksymalna masa, kg |
Pojemność podnoszenia, kg |
| 350 (306 KM) |
|
|
- |
| 500 (408 KM) |
|
|
- |
| 500 4Matic (408 KM) |
|
|
- |
| 250 CDI (204 KM) |
|
|
- |
| 350 CDI (265 KM) |
|
|
- |
| 350 CDI 4Matic (265 KM) |
|
|
- |
Dynamika
| Modyfikacje |
Maksymalna prędkość, km/h |
Czas przyspieszenia do 100 km/h, z |
CD (współczynnik oporu czołowego) |
| 350 (306 KM) |
249 |
6.7 |
0.29 |
| 500 (408 KM) |
249 |
5.3 |
0.29 |
| 500 4Matic (408 KM) |
249 |
5.3 |
0.29 |
| 250 CDI (204 KM) |
235 |
7.8 |
0.29 |
| 350 CDI (265 KM) |
249 |
6.6 |
0.29 |
| 350 CDI 4Matic (265 KM) |
249 |
6.7 |
0.29 |
