charakterystyka techniczna Lancia Kappa 1995 - 2000

Charakterystyka techniczna Lancia Kappa 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000: moc, zużycie paliwa na 100 km, waga (masa), luz dróg (luz), promień odwrócenia, rodzaj transmisji i hamulców, wielkość ciała i ciała i Opony
  • Lancia Kappa 1995 - 2000
  • Lancia Kappa 1995 - 2000
  • Lancia Kappa 1995 - 2000
Wszystkie zdjęcia Lancia Kappa 1995 - 2000

Charakterystyka silnika

Modyfikacje Objętość silnika, CM3 Power, KW (LP)/około Cylindery Skręcanie, nm/(rpm) Rodzaj układu paliwowego Rodzaj paliwa
2.4 Jtd 2387 100(136)/4250 In -line Lokalizacja: L5 304/2000 Common Rail Diesel
2.4 Turbo 2387 91(124)/4250 In -line Lokalizacja: L5 246/2250 Wstrzyknięcie pośrednie Diesel
2 1998 107(146)/6100 In -line Lokalizacja: L5 185/4500 Wielokrotne wstrzyknięcie Benzyna
2,0 Turbo (205 KM) 1995 151(205)/5600 L4 (lokalizacja w linii) 298/2750 Wielokrotne wstrzyknięcie Benzyna
2,0 Turbo (220 KM) 1998 162(220)/6000 In -line Lokalizacja: L5 309/2750 Wielokrotne wstrzyknięcie Benzyna
2.4 2446 129(175)/6100 In -line Lokalizacja: L5 230/3750 Wielokrotne wstrzyknięcie Benzyna
3 2959 151(205)/6300 V6 270/4500 Wielokrotne wstrzyknięcie Benzyna

Napęd i transmisja

Modyfikacje rodzaj napędu Rodzaj transmisji (podstawowy) Rodzaj transmisji (opcjonalnie)
2.4 Jtd Napęd na przednie koła 5-Mkpp
2.4 Turbo Napęd na przednie koła 5-Mkpp
2 Napęd na przednie koła 5-Mkpp 4-ACPP,
2,0 Turbo (205 KM) Napęd na przednie koła 5-Mkpp
2,0 Turbo (220 KM) Napęd na przednie koła 5-Mkpp
2.4 Napęd na przednie koła 5-Mkpp 4-ACPP,
3 Napęd na przednie koła 5-Mkpp 4-ACPP,

Układ hamulca i wzmacniacz kierownicy

Modyfikacje Rodzaj przednich hamulców Rodzaj tylnych hamulców Wspomaganie kierownicy
2.4 Jtd Wentylowane dyski Dysk
2.4 Turbo Wentylowane dyski Dysk
2 Wentylowane dyski Dysk nie
2,0 Turbo (205 KM) Wentylowane dyski Dysk
2,0 Turbo (220 KM) Wentylowane dyski Dysk
2.4 Wentylowane dyski Dysk nie
3 Wentylowane dyski Dysk nie

Rozmiar opon

Modyfikacje Rozmiar
2.4 Jtd 205/60R15
2.4 Turbo 195/65VR15
2 195/65R15
2,0 Turbo (205 KM) 205/60WR15
2,0 Turbo (220 KM) 215/55R16
2.4 205/60VR15
3 205/60WR15

Wymiary

Modyfikacje Długość, mm Szerokość, mm Wysokość, mm Utwór z przodu/z tyłu, mm Podstawa koła, mm Prześwit (prześwit), mm Trunk Volume, L.
2.4 Jtd 4689 1829 1461 1549/1529 2700 - 524
2.4 Turbo 4689 1829 1461 1549/1529 2700 - 524
2 4689 1829 1461 1549/1529 2700 - 524
2,0 Turbo (205 KM) 4689 1829 1461 1549/1529 2700 - 524
2,0 Turbo (220 KM) 4689 1829 1461 1549/1529 2700 - 524
2.4 4689 1829 1461 1549/1529 2700 - 524
3 4689 1829 1461 1549/1529 2700 - 524

Waga samochodu

Modyfikacje Wyposażona masa, kg Maksymalna masa, kg Pojemność podnoszenia, kg
2.4 Jtd 1540 2000 460
2.4 Turbo 1449 2000 551
2 1424 1990 566
2,0 Turbo (205 KM) 1465 2030 565
2,0 Turbo (220 KM) 1480 2000 520
2.4 1438 2020 582
3 1467 2030 563

Dynamika

Modyfikacje Maksymalna prędkość, km/h Czas przyspieszenia do 100 km/h, z CD (współczynnik oporu czołowego)
2.4 Jtd 202 10 0.31
2.4 Turbo 193 11.5 0.31
2 205 9.8 0.31
2,0 Turbo (205 KM) 235 7.3 0.31
2,0 Turbo (220 KM) 243 7.3 0.31
2.4 218 8.7 0.31
3 225 8 0.31

Zużycie paliwa

Modyfikacje W mieście l/100 km Na autostradzie L/100 km Średnia zużycie, l/100 km CO2, g/km, g/km Rodzaj paliwa
2.4 Jtd 10.2 6.2 7.7 204 Diesel
2,0 Turbo (220 KM) 14.8 8.1 10.6 253 Benzyna
2.4 15 8.2 10.7 255 Benzyna

Ceny Lancia Kappa 1995 - 2000 w Rosji (zaktualizowano 22 kwietnia 2016 r.)

Modyfikacje w G.V. Całkowite samochody w sprzedaży (w Federacji Rosyjskiej) Średnia cena,
Rubli		 Średnia cena s
Automatyczna skrzynia biegów, rubli		 Całkowita w sprzedaży z automatyczną skrzynią biegów Średnia cena s
Ręczna transmisja, rubli		 Całkowita w sprzedaży z ręczną transmisją
1995
6 235 133 - 6 235 133 6
2 l 6 235 133 - 6 235 133 6
1996
6 196 538 102 618 6 215 329 6
2,4 l 6 227 470 - 6 227 470 6
1997
6 196 688 256 555 6 166 762 6
2 l 6 179 591 - 6 179 591 6
1998
6 243 717 - 6 243 717 6
2,0 l 6 141 099 - 6 141 099 6
1999
6 227 690 - 6 227 690 6
2000
6 346 341 - 6 346 341 6

Zestaw Lancia Kappa 1995 - 2000

Lancia Kappa 1995 - 2000 benzyna
BIBIPEDIA NAWIGATOR